本發(fā)明屬于停車場(chǎng)管理技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。
背景技術(shù):
在商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)或火車站等大型停年場(chǎng),當(dāng)車主停車后,需要記下車位號(hào)以及車位附近的標(biāo)志物等,以便回來(lái)取車時(shí)順利找到自己的車輛。但在很多恬況下,車主在返回停車時(shí)往往不是從離開停車的出口進(jìn)入,又由于停車場(chǎng)空間大,環(huán)境及標(biāo)志物類似,且方向不容易辨別,導(dǎo)致車主常常在停午場(chǎng)內(nèi)迷失方向,難以準(zhǔn)確、快速地找到車位。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),方便快捷的幫助用戶在不熟悉停車場(chǎng)的情況下找到車輛位置,為車主節(jié)約時(shí)間,提高效率。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),其特征在于,包括數(shù)據(jù)服務(wù)器、監(jiān)控終端、移動(dòng)端app;
所述數(shù)據(jù)服務(wù)器包括存儲(chǔ)模塊、處理模塊;
所述存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)有多個(gè)車位信息,車牌信息,用戶賬號(hào);
所述監(jiān)控終端包括多個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭、多個(gè)車牌識(shí)別裝置;
所述車牌識(shí)別裝置識(shí)別車牌并將車牌信息發(fā)送至處理模塊;
所述移動(dòng)端app包括登陸模塊、導(dǎo)航模塊、定位模塊;
進(jìn)一步地,每個(gè)所述用戶賬號(hào)與一個(gè)車牌信息關(guān)聯(lián)。
進(jìn)一步地,所述車位信息包括車位號(hào)和車位位置。
進(jìn)一步地,每個(gè)所述監(jiān)控?cái)z像頭和一個(gè)車位信息關(guān)聯(lián)。
進(jìn)一步地,所述監(jiān)控?cái)z像頭采集車牌圖像,所述監(jiān)控?cái)z像頭將車牌圖像發(fā)送至車牌識(shí)別裝置。
進(jìn)一步地,所述定位模塊為GPS定位裝置,所述定位模塊采集當(dāng)前位置并將當(dāng)前位置發(fā)送至導(dǎo)航模塊。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)航模塊接收當(dāng)前位置并根據(jù)當(dāng)前位置和車位位置生成導(dǎo)航地圖。
本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明通過(guò)手機(jī)、平板等移動(dòng)設(shè)備獲取用戶位置,并根據(jù)車牌識(shí)別裝置采集車輛位置,從而為用戶尋車導(dǎo)航,解決了用戶找不到停車位的難題,方便快捷的幫助用戶在不熟悉停車場(chǎng)的情況下找到車輛位置,為車主節(jié)約時(shí)間,提高效率。
當(dāng)然,實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的系統(tǒng)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
如圖1所示,本發(fā)明實(shí)施例提供一種智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),其包括數(shù)據(jù)服務(wù)器、監(jiān)控終端、移動(dòng)端app;
數(shù)據(jù)服務(wù)器包括存儲(chǔ)模塊、處理模塊;
存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)有多個(gè)車位信息,車牌信息,用戶賬號(hào);
用戶通過(guò)用戶賬號(hào)登陸系統(tǒng),每個(gè)用戶賬號(hào)與一個(gè)車牌信息關(guān)聯(lián);
車位信息包括車位號(hào)和車位位置;
監(jiān)控終端包括多個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭、多個(gè)車牌識(shí)別裝置;
較優(yōu)的,每個(gè)車位設(shè)有一個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭,每個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭和一個(gè)車位信息關(guān)聯(lián);
較優(yōu)的,監(jiān)控?cái)z像頭采集車牌圖像,監(jiān)控?cái)z像頭將車牌圖像發(fā)送至車牌識(shí)別裝置;
車牌識(shí)別裝置識(shí)別車牌并將車牌信息發(fā)送至處理模塊;
移動(dòng)端app包括登陸模塊、導(dǎo)航模塊、定位模塊;
定位模塊為GPS定位裝置,定位模塊采集當(dāng)前位置并將當(dāng)前位置發(fā)送至導(dǎo)航模塊;
導(dǎo)航模塊接收當(dāng)前位置并根據(jù)當(dāng)前位置和車位位置生成導(dǎo)航地圖;
一種智能停車場(chǎng)管理方法,該方法包括如下步驟:
S1、監(jiān)控?cái)z像頭采集車牌圖像,監(jiān)控?cái)z像頭將車牌圖像發(fā)送至車牌識(shí)別裝置;
S2、車牌識(shí)別裝置識(shí)別車牌圖像并將車牌信息發(fā)送至處理模塊;
S3、處理模塊調(diào)取與該監(jiān)控?cái)z像頭關(guān)聯(lián)的車位信息,處理模塊將車位信息與車牌信息關(guān)聯(lián)后存儲(chǔ)進(jìn)入存儲(chǔ)模塊;
S4、定位模塊采集當(dāng)前位置并將當(dāng)前位置發(fā)送至導(dǎo)航模塊;
較優(yōu)的,用戶通過(guò)登陸模塊登陸移動(dòng)端app,定位模塊采集當(dāng)前位置并將當(dāng)前位置發(fā)送至導(dǎo)航模塊;
S5、導(dǎo)航模塊接收當(dāng)前位置后發(fā)送定位請(qǐng)求至處理模塊;
S6、處理模塊查找與該用戶賬號(hào)關(guān)聯(lián)的車牌信息,處理模塊查找與該車牌信息關(guān)聯(lián)的車位信息,處理模塊發(fā)送車位位置至導(dǎo)航模塊;
S7、導(dǎo)航模塊接收車位位置并根據(jù)用戶當(dāng)前位置和車位位置生成導(dǎo)航地圖。
以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明所作的舉例和說(shuō)明,所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離發(fā)明或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。