本發(fā)明涉及電子信息學、材料學等技術領域，特別是涉及一種節(jié)能型監(jiān)測車輛尾氣裝置。

背景技術：

在空氣質量越來越差的今天，環(huán)保得到了越來越廣泛的重視。汽車尾氣是幾大空氣污染源之一，對上路的未達到國家排放標準的車輛應按相關法律條規(guī)進行處罰。這就涉及對道路上超標車的檢測問題。目前，對車輛排放等級的評定主要還局限于汽車生產商的尾氣排放統(tǒng)一評級，對道路上行駛的汽車還無法實現實時監(jiān)控和檢測。僅靠交警對黃標車進行處罰，而忽視了一部分擁有造假排放指標或因部件損壞、老化而排放超標的上路車輛。因而暴露了對車輛尾氣排放的控制中仍存在的漏洞。

技術實現要素：

為了克服上述現有技術的不足，本發(fā)明提供了一種根據檢測到的汽車尾氣超標情況，利用高清攝像頭對超標車輛進行抓拍，識別車型和車牌號，跟蹤車輛，并及時向環(huán)保中心報警的裝置。

本發(fā)明所采用的技術方案是：包括尾氣探測傳感模塊、主控制器模塊、攝像采集模塊和遠程報警模塊，尾氣探測傳感模塊的數據輸出端連接主控制器模塊的數據輸入端，主控制器模塊的數據輸出端連接攝像采集模塊的數據輸入端，攝像采集模塊的數據輸出端連接遠程報警模塊的數據輸入端。

進一步，尾氣探測傳感模塊由不分光紅外儀和電化學傳感器組成，對尾氣中的主要有害成分CO、C02、HC和N0X進行測量。

本發(fā)明具有的優(yōu)點：1.自動化、智能化；2.安裝成本低；3.實時監(jiān)測。

除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖，對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。

圖1為本發(fā)明的框圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1所示，本發(fā)明一種自動監(jiān)測路面車輛尾氣的環(huán)保裝置，通過在道路的路燈桿上設置高清晰度攝像頭和在道路的中心線路面上或道路兩側預埋尾氣探測傳感器，實現自動監(jiān)控路面車輛尾氣排放量，并對超標車輛進行抓拍攝錄，及時報警的功能。

所述的尾氣探測傳感模塊，可預埋在道路中心線的路面上，或設置在道路兩側。主要由不分光紅外儀和電化學傳感器組成，分辨率為，對尾氣中的主要有害成分進行測量，對產生的模擬信號經過放大、濾波后進行A/D轉換，形成可清晰識別的強信號，以無線訊號形式及時發(fā)送給攝像裝置的主控制器。

所述的主控制器模塊，安裝在高清攝像頭內，可以接收傳感器發(fā)送來的無線信號，自動開啟高清攝像頭，對指定車輛進行抓拍、跟蹤。

所述的攝像采集模塊，是一種高清攝像頭，安裝道路的路燈桿上，每隔50米安裝一個攝像頭，像素500-800萬，動態(tài)分辨率為640X480，最大幀頻30FPS，在收到啟動指令后即可對檢測到的超標車輛進行抓拍，識別車輛，記錄車牌，同時也可識別駕駛員的相貌，及時將數據傳遞給遠程報警 模塊。

所述的遠程報警模塊，安裝在路燈桿上，是一種具有無線發(fā)射功能的遠程報警裝置，它將接收到的超標車輛信息通過無線訊號發(fā)送給環(huán)保中心，進行報警。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。