本實用新型涉及存取款機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于存取款機的皮帶傳輸裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)下用于存取款機的傳輸平帶較多，且平帶與帶輪運動過程中，由于缺少必要的定位結(jié)構(gòu)，因而在傳輸過程中，很容易出現(xiàn)平帶松弛跳帶等異常現(xiàn)象的發(fā)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提出一種便于平帶平穩(wěn)運動，防止在運動過程中跳帶的皮帶傳輸裝置。

為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種用于存取款機的皮帶傳輸裝置，包括架設(shè)于所述存取款機內(nèi)的傳輸輪組，以及與所述傳輸輪組相配合的平帶，所述傳輸輪組包括多個輪徑相同的帶輪，所述帶輪的外圓周面向內(nèi)凹設(shè)有凹槽，所述凹槽與凸設(shè)于所述平帶內(nèi)表面的定位凸起相配合，所述定位凸起兩側(cè)的平帶內(nèi)表面與所述帶輪的外圓周面配合。

其中，所述凹槽的相對兩側(cè)壁均向外傾斜設(shè)置。

其中，所述凹槽環(huán)形凹設(shè)于所述帶輪的外圓周面的中部。

其中，所述凹槽包括第一凹槽，以及分別對稱設(shè)置于所述第一凹槽兩側(cè)的第二凹槽和第三凹槽。

其中，所述第一凹槽和第三凹槽的橫截面相同，且所述第一凹槽和第三凹槽的槽深均小于所述第二凹槽的槽深。

其中，所述定位凸起與所述平帶一體成型。

本實用新型的有益效果：本實用新型包括架設(shè)于所述存取款機內(nèi)的傳輸輪組，以及與所述傳輸輪組相配合的平帶，所述傳輸輪組包括多個輪徑相同的帶輪，所述帶輪的外圓周面向內(nèi)凹設(shè)有凹槽，所述凹槽與凸設(shè)于所述平帶內(nèi)表面的定位凸起相配合，所述定位凸起兩側(cè)的平帶內(nèi)表面與所述帶輪的外圓周面配合。以此結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠通過平帶內(nèi)表面的定位凸起的設(shè)置，使得與帶輪上的凹槽相配合，以此提升平帶與帶輪的摩擦力且使得平帶有效定位，進而防止平帶跳帶。

附圖說明

圖1是本實用新型一種用于存取款機的皮帶傳輸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中AA截面的剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。

如圖1至圖2所示，本實施例中提供了一種用于存取款機的皮帶傳輸裝置，包括架設(shè)于所述存取款機內(nèi)的傳輸輪組，以及與所述傳輸輪組相配合的平帶1，所述傳輸輪組包括3個輪徑相同的帶輪2，所述帶輪2的外圓周面向內(nèi)凹設(shè)有凹槽，所述凹槽與凸設(shè)于所述平帶1內(nèi)表面的定位凸起相配合，所述定位凸起兩側(cè)的平帶1內(nèi)表面與所述帶輪2的外圓周面配合，所述定位凸起與所述平帶1一體成型。

具體的，本實施例中，所述凹槽的相對兩側(cè)壁均向外傾斜設(shè)置，以此有效增加與定位凸起的接觸面積，且便于平帶的安裝。本實施例中所述凹槽環(huán)形凹設(shè)于所述帶輪2的外圓周面的中部，所述凹槽包括第二凹槽21，以及分別對稱設(shè)置于所述第二凹槽21兩側(cè)的第一凹槽22和第三凹槽23，所述第一凹槽22和第三凹槽23的橫截面相同，且所述第一凹槽22和第三凹槽23的槽深均小于所述第二凹槽21的槽深。以此結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠在保證平帶與帶輪正常傳動的同時，有效的增加平帶與帶輪的摩擦力，有效防止平帶跳帶。

以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。