技術(shù)總結(jié)
一種軸承蓋與軸承座接觸面摩擦系數(shù)的試驗(yàn)確定法，首先安裝好包括連接螺栓、軸承蓋和軸承座在內(nèi)的試驗(yàn)裝置，對(duì)連接螺栓加載進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)量并記錄加載的螺栓泵壓及與其相應(yīng)的軸承蓋兩側(cè)張開量的相關(guān)數(shù)據(jù)，獲取試驗(yàn)結(jié)果中螺栓泵壓與張開量之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系；然后采用有限元方法對(duì)連接螺栓加載的過程進(jìn)行不同摩擦系數(shù)預(yù)設(shè)值下的仿真模擬計(jì)算，獲取仿真結(jié)果中各摩擦系數(shù)預(yù)設(shè)值下螺栓泵壓與相應(yīng)的軸承蓋兩側(cè)張開量之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系；根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果作出軸承蓋兩側(cè)張開量與螺栓泵壓關(guān)系的散點(diǎn)圖；最后對(duì)比仿真結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果，由最接近的數(shù)據(jù)中確定所述軸承蓋與軸承座接觸面的摩擦系數(shù)。本發(fā)明能夠得到更符合實(shí)際結(jié)構(gòu)的軸承蓋與軸承座接觸面摩擦系數(shù)，為整機(jī)的強(qiáng)度校核提供更精確的邊界條件，縮短了研發(fā)周期。

技術(shù)研發(fā)人員：王奎;張瓊宇;屠丹紅;劉旭;王子威
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中船動(dòng)力研究院有限公司;滬東重機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼：201610555378
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.15
技術(shù)公布日：2016.12.07