一種軸承座端部用密封體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于密封件技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，涉及一種用于防止農(nóng)機(jī)軸承密封失效的軸承座端部用密封體。
【背景技術(shù)】
[0002]我國是個(gè)農(nóng)業(yè)大國，地域形貌千差萬別，氣候千變?nèi)f化，在一定程度上增加了農(nóng)機(jī)軸承的保養(yǎng)和維修的難度，增加了農(nóng)機(jī)的運(yùn)作成本。根據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律，農(nóng)機(jī)的故障80%是軸承造成的，一些大型的農(nóng)機(jī)軸承的平均壽命在2年，更換率在20%以上，農(nóng)機(jī)軸承的失效多為密封失效，農(nóng)機(jī)在田間運(yùn)行時(shí)，工作環(huán)境相對惡劣，軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，潤滑劑潔凈度不高，擠上泥土等外界磨粒會侵入軸承滾道，由于軸承的特殊構(gòu)造使得軸承的密封效果、潤滑劑潔凈度成為影響軸承壽命的重要因素。
[0003]現(xiàn)有的ST491B及類似農(nóng)機(jī)軸承的使用環(huán)境非常惡劣，有泥、沙及水，雖然軸承內(nèi)部已做了大量的密封處理，但其因軸承座與軸承內(nèi)圈之間有孔隙，依舊有大量的泥沙及水進(jìn)入內(nèi)部，易造成軸承密封件的損壞，影響整體的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種軸承座端部用密封體，其能夠有效的阻止外界雜物的進(jìn)入，保護(hù)軸承，滿足了當(dāng)前的需求。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種軸承座端部用密封體，其包括相配合的軸承座和軸承內(nèi)圈，所述軸承座與軸承內(nèi)圈之間安裝有橡膠體，所述橡膠體設(shè)有第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇，所述第一密封唇和第二密封唇徑向向上延伸，中間形成凹槽，所述凹槽用于卡裝軸承座的端部，所述軸承座的端部與凹槽的內(nèi)壁過盈配合，所述第三密封唇徑向向下延伸，成“L”形，位于凹槽的下部；
[0007]優(yōu)選地，所述橡膠體還設(shè)有第四密封唇，所述第四密封唇沿第二密封唇的外側(cè)徑向向下延伸，成“L”形；
[0008]優(yōu)選地，所述第四密封唇與第三密封唇平行；
[0009]優(yōu)選地，所述第三密封唇和第四密封唇緊貼于軸承內(nèi)圈上；
[0010]優(yōu)選地，所述第三密封唇和第四密封唇與軸承內(nèi)圈采用過盈配合；
[0011]優(yōu)選地，所述第一密封唇緊貼于軸承座端部的外側(cè)，所述第二密封唇緊貼于軸承座端部的內(nèi)側(cè)；
[0012]所述第二密封唇的厚度大于其余密封唇的厚度。
[0013]本實(shí)用新型在工作的環(huán)境下利用密封唇可以有效減少外界泥、沙及水進(jìn)入軸承座與軸承內(nèi)圈形成的腔體內(nèi)，進(jìn)一步阻止外界雜物對軸承密封損壞，延長軸承的整體壽命。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:本實(shí)用新型的將軸承座端部與多唇橡膠密封硫化成一體，有效減少外界泥、沙及水進(jìn)入腔體，減少外界塵土對軸承密封損壞，延長軸承的整體壽命；本實(shí)用新型能夠克服目前農(nóng)機(jī)軸承所存在的問題，其結(jié)構(gòu)合理，密封效果優(yōu)良，能夠保證當(dāng)前的需求。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]圖1是現(xiàn)有的農(nóng)機(jī)軸承座端部示意圖；
[0017]圖2是改進(jìn)后的農(nóng)機(jī)軸承端部示意圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中，I為軸承座，2為軸承內(nèi)圈，3為橡膠體，31為第一密封唇，32為第二密封唇，33為凹槽，34為第三密封唇，35為第四密封唇。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作了詳細(xì)說明。但是，顯然可對本實(shí)用新型進(jìn)行不同的變型和改型而不超出后附權(quán)利要求限定的本實(shí)用新型更寬的精神和范圍。因此，以下實(shí)施例具有例示性的而沒有限制的含義。
[0021]實(shí)施例1:
[0022]一種軸承座端部用密封體，其包括相配合的軸承座I和軸承內(nèi)圈2，所述軸承座I與軸承內(nèi)圈2之間安裝有橡膠體3，所述橡膠體3設(shè)有第一密封唇31、第二密封唇32和第三密封唇34，所述第一密封唇31和第二密封唇32徑向向上延伸，中間形成凹槽33，所述凹槽33用于卡裝軸承座I的端部，所述軸承座I的端部與凹槽33的內(nèi)壁過盈配合，所述第一密封唇31緊貼于軸承座I端部的外側(cè)，所述第二密封唇32緊貼于軸承座I端部的內(nèi)側(cè)，所述第三密封唇34徑向向下延伸，成“L”形，位于凹槽33的下部，所述橡膠體I還設(shè)有第四密封唇35，所述第四密封唇35沿第二密封唇32的外側(cè)徑向向下延伸，成“L”形；
[0023]實(shí)施例2:
[0024]一種軸承座端部用密封體，與實(shí)施例2相似，所不同的是:橡膠體I還設(shè)有第四密封唇35，所述第四密封唇35沿第二密封唇32的外側(cè)徑向向下延伸，成“L”形，所述第四密封唇35與第三密封唇平行，所述第三密封唇34和第四密封唇35緊貼于軸承內(nèi)圈2上，所述第三密封唇34和第四密封唇35與軸承內(nèi)圈2采用過盈配合，所述第一密封唇31緊貼于軸承座I端部的外側(cè)，所述第二密封唇32緊貼于軸承座I端部的內(nèi)側(cè)，所述第二密封唇32的厚度大于其余密封唇的厚度。
[0025]盡管以上已經(jīng)對本實(shí)用新型的各種優(yōu)選實(shí)施方式和特征進(jìn)行了描述，但在不脫離本實(shí)用新型的目的和宗旨的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型做出許多變化、補(bǔ)充、改變和刪減。以上結(jié)合本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做的詳細(xì)描述，并非是對本實(shí)用新型的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所做的任何簡單修改，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軸承座端部用密封體，其特征在于:包括相配合的軸承座和軸承內(nèi)圈，所述軸承座與軸承內(nèi)圈之間安裝有橡膠體，所述橡膠體設(shè)有第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇，所述第一密封唇和第二密封唇徑向向上延伸，中間形成凹槽，所述凹槽用于卡裝軸承座的端部，所述軸承座的端部與凹槽的內(nèi)壁過盈配合，所述第三密封唇徑向向下延伸，成“L”形，位于凹槽的下部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承座端部用密封體，其特征在于:所述橡膠體還設(shè)有第四密封唇，所述第四密封唇沿第二密封唇的外側(cè)徑向向下延伸，成“L”形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承座端部用密封體，其特征在于:所述第四密封唇與第三密封唇平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承座端部用密封體，其特征在于:所述第三密封唇和第四密封唇緊貼于軸承內(nèi)圈上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承座端部用密封體，其特征在于:所述第三密封唇和第四密封唇與軸承內(nèi)圈采用過盈配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的軸承座端部用密封體，其特征在于:所述第一密封唇緊貼于軸承座端部的外側(cè)，所述第二密封唇緊貼于軸承座端部的內(nèi)側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于密封件技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，涉及一種軸承座端部用密封體。其包括相配合的軸承座和軸承內(nèi)圈，所述軸承座與軸承內(nèi)圈之間安裝有橡膠體，所述橡膠體設(shè)有第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇，所述第一密封唇和第二密封唇徑向向上延伸，中間形成凹槽，所述凹槽用于卡裝軸承座的端部，所述軸承座的端部與凹槽的內(nèi)壁過盈配合，所述第三密封唇徑向向下延伸，成“L”形，位于凹槽的下部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、密封效果優(yōu)良，可以有效的減少外界塵土對軸承密封的損壞，延長軸承的整體壽命。
【IPC分類】F16C33-76
【公開號】CN204437071
【申請?zhí)枴緾N201420832008
【發(fā)明人】何勝通, 唐忠華
【申請人】青島開世密封工業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月23日