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防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu)的制作方法

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防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu),包括軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及密封圈,密封圈設(shè)于軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間,所述密封圈包括有剛性骨架,以及附著在剛性骨架上的橡膠密封件,橡膠密封件具有位于外徑端的防塵唇,所述軸承外圈的內(nèi)圓周面上設(shè)有防塵槽,所述防塵唇過(guò)盈配合在防塵槽內(nèi),橡膠密封件外徑端設(shè)有卡固唇,卡固唇設(shè)于防塵唇根部?jī)?nèi)側(cè),卡固唇與軸承外圈內(nèi)圓周面過(guò)盈卡配,所述卡固唇與防塵唇內(nèi)側(cè)壁之間形成卡槽,防塵槽的端口內(nèi)側(cè)嵌入卡槽內(nèi)并過(guò)盈配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,具有密封圈固定可靠,安裝方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封效果好,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承密封結(jié)構(gòu),屬于機(jī)械密封裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]密封軸承具有抗污染、防粉塵和簡(jiǎn)化主機(jī)結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn),并且便于安裝和維護(hù),在家電、電機(jī)、車輛、冶金、工程機(jī)械、輕工機(jī)械等各領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。密封性能的好壞往往決定了密封軸承的使用性能和壽命,因此密封圈的設(shè)計(jì)成為密封軸承設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。
[0003]如圖1和圖2所示,目前應(yīng)用最廣泛的一種密封結(jié)構(gòu),由外圈、密封圈和內(nèi)圈組成,密封圈由橡膠體和骨架組成;其中密封圈內(nèi)徑設(shè)置密封唇,密封唇與內(nèi)圈配合,抵制外界異物進(jìn)入軸承內(nèi)部;密封圈與外圈是徑向過(guò)盈配合,防止密封圈壓入外圈槽(防塵槽)內(nèi)掉出,密封圈外徑處設(shè)置減壓槽,為了密封圈壓裝方便。密封圈與減壓槽過(guò)盈量太大的話,密封圈難壓進(jìn)去;過(guò)盈量太小的話,當(dāng)外圈旋轉(zhuǎn)時(shí),密封圈容易跟著打滑(這種情況是不允許的)。另外由于軸承外圈熱處理時(shí)減壓槽尺寸會(huì)有所漲大變形,加上車加工公差,密封圈模具影響等各種誤差加在一起,造成密封圈與減壓槽的配合較難控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型發(fā)明目的:為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本實(shí)用新型提供一種便于控制密封圈與防塵槽配合,可有效防止密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便,工作可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu),包括有軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及密封圈,密封圈設(shè)于軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間,所述密封圈包括有剛性骨架,以及附著在剛性骨架上的橡膠密封件,橡膠密封件具有位于外徑端的防塵唇,所述軸承外圈的內(nèi)圓周面上設(shè)有防塵槽,所述防塵唇過(guò)盈配合在防塵槽內(nèi),其特征在于:所述的橡膠密封件外徑端設(shè)有卡固唇,卡固唇設(shè)于防塵唇根部?jī)?nèi)側(cè),卡固唇與軸承外圈內(nèi)圓周面過(guò)盈卡配,所述卡固唇與防塵唇內(nèi)側(cè)壁之間形成卡槽,所述防塵槽的端口內(nèi)側(cè)嵌入卡槽內(nèi)并過(guò)盈配合,所述防塵槽的端口內(nèi)側(cè)壁設(shè)有外低、內(nèi)高的斜坡面,所述卡固定唇過(guò)盈抵觸在斜坡面。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,在防塵唇處增設(shè)一個(gè)橡膠唇(卡固唇),且卡固唇與外圈為過(guò)盈配合,從而保證密封圈與軸承外圈配合牢固可靠,防止密封圈打滑或掉蓋,提高防塵唇的密封性能,避免油脂從密封圈外徑處泄漏,延長(zhǎng)密封圈使用壽命,而且也便于密封圈安裝。采用斜坡面與卡固定唇配合,能夠使得卡固唇更好的接觸卡固,配合方便以及可靠。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的卡固唇為環(huán)形密封唇。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,卡固唇不僅具有可靠的固定作用,同時(shí)起到可靠的密封作用,進(jìn)一步提高密封圈外徑處的密封效果。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述卡固唇截面形狀為端部小、基部大的三角形。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,保證卡固唇的強(qiáng)度和可靠性,保證卡固唇過(guò)盈裝配時(shí)彈性變形以及接觸可靠。
[0011 ] 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述卡固唇安裝的過(guò)盈量為0.05_~0.3_。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,卡固定唇的過(guò)盈配合后牢固可靠,而且方便密封唇的裝配。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述剛性骨架的外徑端向軸承內(nèi)部翻轉(zhuǎn)形成L型彎邊,防塵唇與L型彎邊位置對(duì)應(yīng)。
[0014]通過(guò)采用上述技術(shù)方案,提高密封圈的強(qiáng)度,使得防塵唇安裝牢固可靠,保證密封配合可靠。
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為現(xiàn)有軸承密封結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2為圖1中A部分局部放大視圖;
[0018]圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]圖4為圖3中B部分局部放大視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參見(jiàn)附圖3和附圖4,本實(shí)用新型公開(kāi)的一種防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu),包括有軸承外圈1、軸承內(nèi)圈2以及密封圈3,密封圈3設(shè)于軸承外圈I和軸承內(nèi)圈2之間,所述密封圈3包括有剛性骨架31,以及附著在剛性骨架31上的橡膠密封件32,橡膠密封件32具有位于外徑端的防塵唇321以及位于徑向內(nèi)端的密封唇322,所述軸承外圈I的內(nèi)圓周面上設(shè)有防塵槽11,所述防塵唇321過(guò)盈配合在防塵槽11內(nèi),所述的橡膠密封件32外徑端設(shè)有卡固唇323,卡固唇323設(shè)于防塵唇321根部?jī)?nèi)側(cè)(此處需特別指出的是“內(nèi)側(cè)”為朝向軸承內(nèi)部的一偵U,相應(yīng)的與“內(nèi)側(cè)”相反的一側(cè)為“外側(cè)”),卡固唇323與軸承外圈2內(nèi)圓周面過(guò)盈卡配,所述卡固唇323與防塵唇321內(nèi)側(cè)壁之間形成卡槽324,所述防塵槽11的端口內(nèi)側(cè)嵌入卡槽324內(nèi)并過(guò)盈配合。在防塵唇處增設(shè)一個(gè)橡膠唇(卡固唇),且卡固唇與外圈為過(guò)盈配合,從而保證密封圈與軸承外圈配合牢固可靠,防止密封圈打滑或掉蓋,提高防塵唇的密封性能,避免油脂從密封圈外徑處泄漏,延長(zhǎng)密封圈使用壽命,而且也便于密封圈安裝。本具體實(shí)施例中,所述卡固唇323安裝的過(guò)盈量為0.05mm~0.3mm。優(yōu)選為0.1mm。兼顧可靠性以及裝配簡(jiǎn)便性。
[0021]而且為方便卡固唇的卡固配合,所述防塵槽11的端口內(nèi)側(cè)壁設(shè)有外低、內(nèi)高的斜坡面111(此處需特別指出的是“內(nèi)”為朝向軸承內(nèi)部的一側(cè),相應(yīng)的與“內(nèi)”側(cè)相反的一側(cè)為“外”),所述卡固定唇323過(guò)盈抵觸在斜坡面111。采用斜坡面與卡固定唇配合,形成斜靠抵壓,能夠使得卡固唇更好的接觸卡固,配合方便以及可靠。
[0022]其中,所述的卡固唇323為環(huán)形密封唇。卡固唇不僅具有可靠的固定作用,同時(shí)起到可靠的密封作用,進(jìn)一步提高密封圈外徑處的密封效果。因此,作為本實(shí)用新型可行的方案,卡固唇可以多個(gè)沿環(huán)形分布的凸起,同樣可起到固定作用,但本身密封效果差,故優(yōu)選本具體實(shí)施例環(huán)形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
[0023]進(jìn)一步的,所述卡固唇323截面形狀為端部小、基部大的三角形??杀WC卡固唇的強(qiáng)度和可靠性,保證卡固唇過(guò)盈裝配時(shí)彈性變形以及接觸可靠。
[0024]本具體實(shí)施例中,所述剛性骨架31的外徑端向軸承內(nèi)部翻轉(zhuǎn)形成L型彎邊311,防塵唇321與L型彎邊311位置對(duì)應(yīng)。彎邊對(duì)防塵唇具有加強(qiáng)作用,提高密封圈的強(qiáng)度,使得防塵唇安裝牢固可靠,保證密封配合可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu),包括有軸承外圈、軸承內(nèi)圈以及密封圈,密封圈設(shè)于軸承外圈和軸承內(nèi)圈之間,所述密封圈包括有剛性骨架,以及附著在剛性骨架上的橡膠密封件,橡膠密封件具有位于外徑端的防塵唇,所述軸承外圈的內(nèi)圓周面上設(shè)有防塵槽,所述防塵唇過(guò)盈配合在防塵槽內(nèi),其特征在于:所述的橡膠密封件外徑端設(shè)有卡固唇,卡固唇設(shè)于防塵唇根部?jī)?nèi)側(cè),卡固唇與軸承外圈內(nèi)圓周面過(guò)盈卡配,所述卡固唇與防塵唇內(nèi)側(cè)壁之間形成卡槽,所述防塵槽的端口內(nèi)側(cè)嵌入卡槽內(nèi)并過(guò)盈配合,所述防塵槽的端口內(nèi)側(cè)壁設(shè)有外低、內(nèi)高的斜坡面,所述卡固定唇過(guò)盈抵觸在斜坡面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的卡固唇為環(huán)形密封唇。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡固唇截面形狀為端部小、基部大的三角形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡固唇安裝的過(guò)盈量為0.05mm?0.3mm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述防密封圈打滑的軸承密封結(jié)構(gòu),其特征在于:所述剛性骨架的外徑端向軸承內(nèi)部翻轉(zhuǎn)形成L型彎邊,防塵唇與L型彎邊位置對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】F16C33/78GK205446418SQ201620177782
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月9日
【發(fā)明人】胡林林, 郭長(zhǎng)建
【申請(qǐng)人】上海人本雙列軸承有限公司, 上海人本集團(tuán)有限公司
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