車輛稱重用數(shù)據(jù)采集裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車輛稱重用數(shù)據(jù)采集裝置，屬于電子稱量技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車衡俗稱地鎊，是大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備，廣泛應(yīng)用于煤礦、冶金、水泥、飼料、化工、港口、電廠等各行業(yè)。目前現(xiàn)有的地鎊在車輛稱量前需要通過人手動(dòng)開啟地鎊，然后車輛稱重后通過確認(rèn)按鍵確認(rèn)稱重結(jié)束，地鎊才能將重量數(shù)據(jù)顯示出來，整個(gè)過程中均需要人工參與，不僅重量測量精度比較低，而且比較麻煩；另外現(xiàn)有的地鎊不具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸及存儲(chǔ)的功能，也不方便工作人員的數(shù)據(jù)收集。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種車輛稱重用數(shù)據(jù)采集裝置，整個(gè)車輛稱重過程中無需人工參與，提高測量效率；另外可將檢測的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸?shù)絇C機(jī)上進(jìn)行存儲(chǔ)，便于數(shù)據(jù)的收集。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:該種車輛稱重用數(shù)據(jù)采集裝置，包括微處理器、信號處理模塊、檢測開關(guān)、I/O接口、RS232接口、數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器、RJ45接口、數(shù)據(jù)緩沖器、雙通道A/D轉(zhuǎn)換器、左通道2級放大模塊、右通道2級放大模塊、左彎板傳感器和右彎板傳感器，左彎板傳感器通過左通道2級放大模塊與雙通道A/D轉(zhuǎn)換器連接，右彎板傳感器通過右通道2級放大模塊與雙通道A/D轉(zhuǎn)換器連接，雙通道A/D轉(zhuǎn)換器通過數(shù)據(jù)緩沖器與微處理器連接；檢測開關(guān)通過I/O接口與信號處理模塊連接，信號處理模塊與微處理器連接，微處理器分別與RS232接口和數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器連接，數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器經(jīng)RJ45接口與PC機(jī)通訊。
[0005]進(jìn)一步，還包括D/A轉(zhuǎn)換器和補(bǔ)償放大模塊，微處理器通過D/A轉(zhuǎn)換器與補(bǔ)償放大模塊連接，補(bǔ)償放大模塊分別與左通道2級放大模塊和右通道2級放大模塊連接。
[0006]進(jìn)一步，所述的檢測開關(guān)為光柵和線圈。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型采用檢測開關(guān)、微處理器、數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器和RJ45接口相結(jié)合的方式，在車輛接近本裝置時(shí)，檢測開關(guān)檢測到車輛停止在地鎊上后，通過左彎板傳感器和右彎板傳感器采集重量數(shù)據(jù)，然后經(jīng)左通道2級放大模塊和右通道2級放大模塊信號放大后，再經(jīng)雙通道A/D轉(zhuǎn)換器的模擬信號轉(zhuǎn)數(shù)字信號后輸入微處理器中，整個(gè)車輛稱重過程中無需人工參與，提高測量效率；另外檢測的數(shù)據(jù)通過數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器將數(shù)字信號轉(zhuǎn)換成網(wǎng)絡(luò)信號經(jīng)RJ45接口遠(yuǎn)程傳輸?shù)絇C機(jī)中存儲(chǔ)，便于數(shù)據(jù)的收集。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的電原理圖；
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型包括微處理器、信號處理模塊、檢測開關(guān)、I/O接口、RS232接口、數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器、RJ45接口、數(shù)據(jù)緩沖器、雙通道A/D轉(zhuǎn)換器、左通道2級放大模塊、右通道2級放大模塊、左彎板傳感器和右彎板傳感器，左彎板傳感器通過左通道2級放大模塊與雙通道A/D轉(zhuǎn)換器連接，右彎板傳感器通過右通道2級放大模塊與雙通道A/D轉(zhuǎn)換器連接，雙通道A/D轉(zhuǎn)換器通過數(shù)據(jù)緩沖器與微處理器連接；檢測開關(guān)通過I/O接口與信號處理模塊連接，信號處理模塊與微處理器連接，微處理器分別與RS232接口和數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器連接，數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器經(jīng)RJ45接口與PC機(jī)通訊。
[0011]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，還包括D/A轉(zhuǎn)換器和補(bǔ)償放大模塊，微處理器通過D/A轉(zhuǎn)換器與補(bǔ)償放大模塊連接，補(bǔ)償放大模塊分別與左通道2級放大模塊和右通道2級放大模塊連接。增加這些模塊可在左彎板傳感器和右彎板傳感器檢測壓力發(fā)生電壓漂移時(shí)，通過補(bǔ)償放大模塊對檢測信號的電壓值進(jìn)行補(bǔ)償，從而保證測量的穩(wěn)定性。
[0012]進(jìn)一步，所述的檢測開關(guān)為光柵和線圈。
[0013]在車輛接近并停止后，本裝置的光柵和線圈檢測到信號，通過I/O接口經(jīng)信號處理模塊對數(shù)據(jù)處理后，傳遞給微處理器，使微處理器控制左彎板傳感器和右彎板傳感器開始工作；通過左彎板傳感器和右彎板傳感器采集重量數(shù)據(jù)，然后經(jīng)左通道2級放大模塊和右通道2級放大模塊信號放大后，再經(jīng)雙通道A/D轉(zhuǎn)換器的模擬信號轉(zhuǎn)數(shù)字信號后輸入微處理器中，整個(gè)車輛稱重過程中無需人工參與，提高測量效率；另外檢測的數(shù)據(jù)通過數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器將數(shù)字信號轉(zhuǎn)換成網(wǎng)絡(luò)信號經(jīng)RJ45接口遠(yuǎn)程傳輸?shù)絇C機(jī)中存儲(chǔ)，便于數(shù)據(jù)的收集。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛稱重用數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，包括微處理器、信號處理模塊、檢測開關(guān)、I/O接口、RS232接口、數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器、RJ45接口、數(shù)據(jù)緩沖器、雙通道A/D轉(zhuǎn)換器、左通道2級放大模塊、右通道2級放大模塊、左彎板傳感器和右彎板傳感器，左彎板傳感器通過左通道2級放大模塊與雙通道A/D轉(zhuǎn)換器連接，右彎板傳感器通過右通道2級放大模塊與雙通道A/D轉(zhuǎn)換器連接，雙通道A/D轉(zhuǎn)換器通過數(shù)據(jù)緩沖器與微處理器連接；檢測開關(guān)通過I/O接口與信號處理模塊連接，信號處理模塊與微處理器連接，微處理器分別與RS232接口和數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器連接，數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器經(jīng)RJ45接口與PC機(jī)通訊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛稱重用數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，還包括D/A轉(zhuǎn)換器和補(bǔ)償放大模塊，微處理器通過D/A轉(zhuǎn)換器與補(bǔ)償放大模塊連接，補(bǔ)償放大模塊分別與左通道2級放大模塊和右通道2級放大模塊連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輛稱重用數(shù)據(jù)采集裝置，其特征在于，所述的檢測開關(guān)為光柵和線圈。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車輛稱重用數(shù)據(jù)采集裝置，屬于電子稱量技術(shù)領(lǐng)域，左彎板傳感器通過左通道2級放大模塊與雙通道A/D轉(zhuǎn)換器連接，右彎板傳感器通過右通道2級放大模塊與雙通道A/D轉(zhuǎn)換器連接，雙通道A/D轉(zhuǎn)換器通過數(shù)據(jù)緩沖器與微處理器連接；檢測開關(guān)通過I/O接口與信號處理模塊連接，信號處理模塊與微處理器連接，微處理器分別與RS232接口和數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器連接，數(shù)字信號/網(wǎng)絡(luò)信號轉(zhuǎn)換器經(jīng)RJ45接口與PC機(jī)通訊。整個(gè)車輛稱重過程中無需人工參與，提高測量效率；另外可將檢測的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸?shù)絇C機(jī)上進(jìn)行存儲(chǔ)，便于數(shù)據(jù)的收集。
【IPC分類】G01G19/02
【公開號】CN205037953
【申請?zhí)枴緾N201520661201
【發(fā)明人】王華君, 李森, 吳楠, 王克群, 王杭吉
【申請人】徐州派特控制技術(shù)有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月28日