專利名稱：一種檢測窄軌鐵路質(zhì)量參數(shù)的軌道尺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種用于檢測標(biāo)準窄軌鐵路鋪設(shè)質(zhì)量，特別是檢測礦山井下巷道中標(biāo)準窄軌鐵路鋪設(shè)質(zhì)量參數(shù)的量具。本量具主要由主尺、付尺、移動標(biāo)尺、活動測頭、固定測頭、緊固螺釘、放大鏡、換算尺、水準泡幾大部分組成。屬機械檢測儀器領(lǐng)域。
在我國礦山地面和井下巷道標(biāo)準窄軌(軌距為600毫米或900毫米)鐵路鋪設(shè)中，要檢測標(biāo)準窄軌鐵路鋪設(shè)的質(zhì)量參數(shù)，現(xiàn)有檢測量具有鐵道部標(biāo)淮計量所研制的一種窄軌鐵路道尺。它主要用于測量軌道軌距，測量線路水平、超高，測量軌面前后高低主要質(zhì)量參數(shù)。但礦山地面和井下巷道標(biāo)準窄軌鐵路彎道中，軌道曲線半徑參數(shù)一直得不到科學(xué)而準確的測量。由于礦山井下自然條件和地質(zhì)條件經(jīng)常發(fā)生變化，使巷道彎道中軌道的鋪設(shè)質(zhì)量和保養(yǎng)質(zhì)量難以合乎設(shè)計要求，常造成運輸事故的發(fā)生，影響了正常生產(chǎn)。
本實用新型的目的是提供一種改進的檢測窄軌鐵路質(zhì)量參數(shù)的軌道尺。它除了能夠方便檢測標(biāo)準窄軌鐵路鋪設(shè)的軌距值、線路水平度、外軌超高值、軌面前后高低值質(zhì)量參數(shù)外，還能夠科學(xué)而準確的方便檢測彎道曲線半徑值。
本實用新型的任務(wù)是這樣完成的將現(xiàn)有技術(shù)中的標(biāo)準窄軌鐵路道尺兩端插入付尺延長尺體。在軌道尺主尺中間的尺蓋下開有固定槽，固定槽長寬與換算尺寬厚吻合，供換算尺插入使用。換算尺上標(biāo)刻有長度計量值和曲線半徑換算值。本實用新型檢測標(biāo)準窄軌鐵路軌距值是通過移動標(biāo)尺對放大鏡上的固定標(biāo)線來實現(xiàn)；檢測線路水平度和外軌超高值及單軌面前后高低值是通過水準泡的汽泡位移來實現(xiàn)；檢測彎道軌曲線半徑值是通過軌道尺尺體長及換算尺來實現(xiàn)。
本實用新型是改進現(xiàn)有技術(shù)中標(biāo)準窄軌鐵路道尺的軌道尺。改進時只需兩端增加付尺，中間插入一把換算尺即成。尺體由鋁合金工字鋼加工而成。因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、適用性強、操作靈活、直接讀數(shù)、使用方便特點，而且還使礦山井下生產(chǎn)運輸、人身安全、礦井標(biāo)準化有了進一步的保障。
本實用新型檢測窄軌鐵路質(zhì)量參數(shù)具體操作方法和檢測彎道軌曲線半徑的換算原理由以下的附圖和實施例給出。


圖1是本實用新型的軌道尺總圖。
圖2是本實用新型的換算尺標(biāo)刻圖。
圖3是本實用新型檢測彎道軌曲線半徑的換算原理圖。
參照圖1，本實用新型主要由主尺1、付尺2、活動測頭3活動測座板4、緊固螺釘5、拉伸彈簧6、放大鏡7、移動標(biāo)尺8、換算尺9、固定槽10、手把11、尺蓋12、水準泡13、觀察玻璃板14、固定測頭15、固定測座板16幾部分組成。主尺1、付尺2采用金屬材料制作，最好選用鋁合金工字鋼制作；活動測座板4與固定測座板16及手把11最好采用絕緣材料制作。緊固螺釘5用于固定移動標(biāo)尺8。
檢測軌距參數(shù)值時，將檢定合格的軌道尺置于基本軌17與心軌18之間，活動測座板4與固定測座板16分別與軌頂面接觸。利用本軌道尺的活動測頭3、固定測頭15兩個外測面，通過放大鏡7上的固定標(biāo)線可以移動標(biāo)尺8上清晰地得到心軌18與基本軌17之間距值；通過活動測頭3在護軌19輪緣槽中的變動量，可以得到護輪緣槽寬。
檢測線路水平度和外軌超高值時，將檢定合格的軌道尺置于基本軌17與心軌18之間，活動測頭3、固定測頭15分別與軌側(cè)面接觸。利用軌道中的水準泡13，可從觀察玻璃板14上看到得出線路的水平度與外軌超高值。
檢測單軌面坡度值時，將檢定合格的軌道尺置于一股鋼軌上，活動測頭3、固定測頭15與軌頂面接觸。利用軌道尺中的水準泡13，可從觀察玻璃14上看到得出單軌面的坡度值。
檢測彎道軌曲線半徑R值時，將檢定合格的軌道尺兩端裝上付尺2，置于一股鋼軌內(nèi)圓弧一側(cè)，將換算尺9插入主尺1中間的固定槽10內(nèi)，換算尺9與尺體保持垂直并與所測鋼軌內(nèi)圓弧一側(cè)接觸。利用換算尺9上標(biāo)刻的長度計量值，找到尺體直線邊所對應(yīng)在換算尺9上的長度值Δh，即可換算出彎道軌曲線半徑值R。
參照圖2，換算尺9上的標(biāo)刻數(shù)有長度計量數(shù)(毫米)，2米弦長所對應(yīng)的弦高Δh值與彎道軌曲線半徑R值換算表。換算尺9可用金屬薄片制作，最好選用不銹鋼板制作。
參照圖3，軌道尺檢測彎道軌曲線半徑R值的換算原理如下R=18b2Δh+12Δh]]>式中Δh表示弦高；b表示弦長；R表示曲線半徑。
權(quán)利要求1.一種由主尺1、活動測頭3、活動測座板4、緊固螺釘5、拉伸彈簧6、放大鏡7、移動標(biāo)尺8、手把11、尺蓋12、水準泡13、觀察玻璃板14、固定測頭15、固定測座板16幾部分組成，用于檢測標(biāo)準窄軌鐵路鋪設(shè)質(zhì)量參數(shù)的量具，其特征在于主尺1兩端配有付尺2，主尺1中間尺蓋12下開有固定槽10，固定槽10內(nèi)配有與尺體垂直放置的換算尺9。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的量具，其特征在于主尺1與付尺2的總長值取標(biāo)準為2米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的量具，其特征在于付尺2材料采用鋁合金工字鋼。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的量具，其特征在于換算尺9材料為不銹鋼板。
專利摘要本實用新型是一種用于檢測標(biāo)準窄軌鐵路鋪設(shè)質(zhì)量，特別是檢測礦山井下巷道中標(biāo)準窄軌鐵路鋪設(shè)質(zhì)量參數(shù)的量具。它主要由主尺1、副尺2、活動測頭3、換算尺9、水準泡13、固定測頭15幾大部分組成尺桿形狀。它能夠方便檢測標(biāo)準窄軌鐵路鋪設(shè)的軌距值、線路水平度、外軌超高值、軌面前后高低質(zhì)量參數(shù)，還能夠科學(xué)準確的方便檢測彎道曲線半徑值。它具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、適用性強、操作靈活、直接讀數(shù)、使用維修方便之特點。
文檔編號G01B3/00GK2067815SQ9020554
公開日1990年12月19日 申請日期1990年5月5日 優(yōu)先權(quán)日1990年5月5日
發(fā)明者鄧益生, 林遠旺, 袁建良, 李根旺, 李進華 申請人:萍鄉(xiāng)礦務(wù)局機械廠