一種礦用窄軌整鑄岔芯的模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于礦山設(shè)備，主要用于礦用窄軌軌道的整鑄岔芯。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的窄軌岔芯都是由芯軌、左翼軌、右翼軌和底板通過夾鐵、芯鐵以及夾板用鉚釘鉚接而成的，存在的問題是:制造工藝繁瑣，岔芯鉚接處在機(jī)車通過時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，使鉚接處易產(chǎn)生鉚釘松動(dòng)的現(xiàn)象，這樣給機(jī)車的正常平穩(wěn)運(yùn)行造成極大隱患，易發(fā)生機(jī)車脫軌事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述窄軌岔芯存在的問題，本發(fā)明的目的是要提供一種用于窄軌整鑄岔芯的模具，由原分體鉚接形式，設(shè)計(jì)成整體結(jié)構(gòu)的整鑄岔芯，使用這種整鑄岔芯后機(jī)車運(yùn)行平穩(wěn)、岔芯不存在松動(dòng)現(xiàn)象，避免了機(jī)車脫軌事故的發(fā)生。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，岔芯的模具由模具芯軌，模具左翼軌，模具右翼軌和模具底板組成，岔芯的模具是由聚苯乙烯材料根據(jù)模具不同形狀制成的，岔芯的模具上設(shè)有模具芯軌、模具左翼軌、模具右翼軌和模具底板，模具芯軌、模具左翼軌、模具右翼軌和模具底板是用熱熔膠棒相互粘接在一起成為一體的，一體的岔芯的模具的外層設(shè)有裹上的涂料，鑄造前，把一體的岔芯的模具放入裝有液體涂料的池中反復(fù)滾動(dòng)，使岔芯的模具的外層均勻地裹上涂料，將涂有涂料的岔芯的模具放在干燥室烘干，待涂料充分干透后，岔芯的模具的外層就形成了堅(jiān)硬的外殼。而后把岔芯的模具放入沙箱中，將沙箱裝滿沙子通過振實(shí)、密封，澆鑄時(shí)，再將密封的沙箱抽成真空，然后將鐵水通過事先留好的澆口倒入岔芯的模具中，這時(shí)聚苯乙烯材料制成的岔芯的模具在高溫鐵水中燃燒融化，而鐵水留在模具外殼的腔體中，就澆鑄成了窄軌整鑄岔芯。
[0005]本發(fā)明的有益效果是，用這種模具生產(chǎn)的岔芯，解決了岔芯易松動(dòng)，變形的問題，整鑄后的岔芯比原來堅(jiān)固、耐用，同時(shí)也消除了機(jī)車運(yùn)行當(dāng)中的隱患，避免了機(jī)車脫軌事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施列對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0007]附圖1是本發(fā)明一種礦用窄軌整鑄岔芯模具的示意圖。
[0008]圖中1、模具芯軌，2、模具左翼軌，3、模具右翼軌，4、模具底板，5、岔芯的模具，6、夕卜層，7、涂料
【具體實(shí)施方式】
[0009]窄軌整鑄岔芯由模具芯軌1，模具左翼軌2，模具右翼軌3和模具底板4組成，岔芯的模具5是由聚苯乙烯材料根據(jù)模具不同形狀制成的模具芯軌1、模具左翼軌2、模具右翼軌3和模具底板4用熱熔膠棒將它們相互粘接在一起，形成整體結(jié)構(gòu)岔芯的模具5，鑄造前，把一體的岔芯的模具5放入裝有液體涂料的池中反復(fù)滾動(dòng)，使岔芯的模具5的外層(6)均勻地裹上涂料(7)，將涂有涂料(7)的岔芯的模具5放在干燥室烘干，待涂料(7)充分干透后，岔芯的模具5的外層就形成了堅(jiān)硬的外殼。而后把岔芯的模具5放入沙箱中，將沙箱裝滿沙子通過振實(shí)、密封，澆鑄時(shí)，再將密封的沙箱抽成真空，然后將鐵水通過事先留好的澆口倒入岔芯的模具5中，這時(shí)聚苯乙烯材料制成的岔芯的模具5在高溫鐵水中燃燒融化，而鐵水留在岔芯的摸具5外殼的腔體中，然后，通過脫模、打磨制成了窄軌整鑄岔芯。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種礦用窄軌整鑄岔芯的模具，岔芯的模具(5)包括模具芯軌(I)，模具左翼軌(2)，模具右翼軌(3)和模具底板(4)，其特征是岔芯的模具(5)上設(shè)有模具芯軌(I)、模具左翼軌(2)、模具右翼軌(3)和模具底板(4)，模具芯軌(I)、模具左翼軌(2)、模具右翼軌(3)和模具底板(4)是用熱熔膠棒相互粘接在一起成為一體的。
2.如權(quán)利要求1所述的一種礦用窄軌整鑄岔芯的模具，其特征是一體的岔芯的模具(5)的外層(6)設(shè)有裹上的涂料(7)。
【專利摘要】一種礦用窄軌整鑄岔芯的模具，岔芯的模具由模具芯軌，模具左翼軌，模具右翼軌和模具底板組成，岔芯的模具上設(shè)有模具芯軌、模具左翼軌、模具右翼軌和模具底板，將它們用熱熔膠棒相互粘接在一起成為一體的，特點(diǎn)是用這種模具生產(chǎn)的岔芯，解決了岔芯易松動(dòng)，變形的問題，整鑄后的岔芯比原來堅(jiān)固、耐用，同時(shí)也消除了機(jī)車運(yùn)行當(dāng)中的隱患，避免了機(jī)車脫軌事故的發(fā)生。
【IPC分類】B22C9-22
【公開號(hào)】CN104607603
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310541041
【發(fā)明人】趙廣春, 王憲偉, 馬占力, 周獻(xiàn)忠
【申請(qǐng)人】鶴崗市宏達(dá)工貿(mào)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2013年11月5日