技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種軌道車輛空氣彈簧的六自由度低溫試驗臺，其由三岔式試驗平臺、加載質(zhì)量弧形塊、制冷循環(huán)系統(tǒng)、水平作動機構(gòu)、T型槽地基、變?nèi)萘績馔惨约翱烧{(diào)節(jié)式支承鐓組成。本實用新型針對軌道車輛空氣彈簧的低溫性能進行試驗，通過三岔式試驗平臺配合三臺水平作動機構(gòu)模擬空氣彈簧在軌道列車運行中六自由度的運動狀況，通過加載質(zhì)量弧形塊模擬加載在空氣彈簧上的車架和車身的質(zhì)量，再通過制冷循環(huán)系統(tǒng)模擬空氣彈簧在低溫條件下強度的變化情況。本實用新型可有效提高高速列車組的安全運行、改善高速動車組的乘坐舒適性，促進動車組技術(shù)的發(fā)展，并方便軌道車輛企業(yè)利用試驗臺對選用的空氣彈簧進行實物測試，進行性能比較。

技術(shù)研發(fā)人員：蘇建;呂福權(quán);鄭小慶;石哲宇;牛治慧;張雪平;陳雷;張益瑞;陳熔;林慧英
受保護的技術(shù)使用者：吉林大學(xué)
文檔號碼：201720377492
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.12
技術(shù)公布日：2017.11.07