本實用新型涉及一種瀝青混凝土測試裝置，屬于瀝青混凝土設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

瀝青混凝土路面指的是用瀝青混凝土作面層的路面，經(jīng)人工選配具有一定級配組成的礦料(碎石或軋碎礫石、石屑或砂、礦粉等)與一定比例的路用瀝青材料，在嚴格控制條件下拌制而成的混合料，由于瀝青混凝土路面鋪設(shè)費用低，養(yǎng)護簡單，目前大部分的公路均使用瀝青混凝土進行鋪設(shè)，雖然瀝青混凝土理論壽命為15年，但是由于施工的工藝不同，鋪設(shè)厚度不同道路常常2-3年就需要大修，特別是在如今各施工隊在作業(yè)時往往尋求利益最大化，鋪設(shè)路面厚度通常通過設(shè)計院進行理論計算和經(jīng)驗數(shù)據(jù)進行推斷但是往往由于瀝青混凝土材質(zhì)不同造成產(chǎn)品質(zhì)量差異造成瀝青混凝土路面產(chǎn)品參差不齊，因此需要根據(jù)具體瀝青混凝土材質(zhì)進行實驗分析才能更正確的確定路面厚度，瀝青混凝土路面的抗擠壓變形能很好的推測出實際鋪設(shè)路面的厚度，但是市面上此種設(shè)備往往還未形成產(chǎn)品。

鑒于上述問題，需要提供一種瀝青混凝土測試裝置用來測試具體瀝青混凝土的性能確定具體鋪設(shè)路面的厚度。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種瀝青混凝土測試裝置。

為了實現(xiàn)上述目標，本實用新型采用如下的技術(shù)方案：

一種瀝青混凝土測試裝置，包括控制臺、油壓機、工作臺及壓箱，前述油壓機包含底座、橫梁、液壓桿及壓塊，前述工作臺固定安裝在底座上方，壓箱通過緊固件安裝在工作臺上，前述壓塊通過可拆裝連接在液壓桿的頭部并位于壓箱的正上方，前述壓塊與液壓桿之間設(shè)有壓力傳感器，前述底座內(nèi)包含有液壓油箱和液壓泵，前述液壓桿通過液壓泵與液壓油箱連接，前述壓箱為無蓋的正方形箱體壓箱的前后兩個側(cè)面為固定面，壓箱的左右兩個側(cè)面為滑動面，在固定面內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑槽，壓箱的滑動面通過鑲嵌在滑槽內(nèi)實現(xiàn)位移。

優(yōu)選地，前述油壓機為立式壓機,占地面積小，裝置穩(wěn)定性高。

優(yōu)選地，前述壓塊底面為同壓箱邊長相同的正方形平面，能將壓塊上的壓力均勻的分散到瀝青混凝土試塊上。

優(yōu)選地，前述滑槽采用T形槽，加工簡單，裝配方便，能讓滑動面進行低摩擦滑動。

優(yōu)選地，前述壓力傳感器、液壓泵均于控制臺電連接，利用控制臺可以精確控制壓力大小，方便用戶使用。

優(yōu)選地，前述可拆裝連接為螺紋連接，壓塊與液壓桿的連接面鉆有螺紋孔，液壓桿外圓上車有外螺紋，能方便的更換各種型號的壓塊。

優(yōu)選地，前述壓箱的固定面頂部設(shè)有位移刻度線，能直觀的測量出瀝青混凝土試塊的擠壓變形量。

本實用新型的有益之處在于：本實用新型提供了一種簡易的瀝青混凝土抗擠壓性能的測試裝置，能為混凝土道路施工厚度提供良好的指導，操作簡單，可靠性高，節(jié)約資源，提高路面使用壽命，具有良好的經(jīng)濟效益。

附圖說明

圖1是本實用新型的一個優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的一種瀝青混凝土測試裝置中壓箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型的一種瀝青混凝土測試裝置中壓箱的固定面頂面示意圖。

圖中附圖標記的含義：1、控制臺，2、底座 ，3、橫梁，4、液壓桿，5、壓力傳感器，6、壓塊，7、壓箱，8、工作臺，9、液壓油箱，10、液壓泵，11、滑動面，12、固定面，13、滑槽。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作具體的介紹。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

參見圖1，本實用新型的一種瀝青混凝土測試裝置，包括：控制臺1、油壓機、工作臺8及壓箱7，油壓機為立式壓機，立式壓機具體為站立式工作壓機，油壓機上的工作臺8與地面垂直安裝，油壓機包含底座2、橫梁3、液壓桿4及壓塊6，工作臺8固定安裝在底座2上方，壓箱7通過緊固件安裝在工作臺8上，壓塊6與液壓桿4的連接面鉆有螺紋孔，液壓桿4外圓上車有外螺紋，壓塊6通過螺紋連接在液壓桿4的頭部并位于壓箱7的正上方，所述壓塊6與液壓桿4之間設(shè)有壓力傳感器5，底座2內(nèi)包含有液壓油箱9和液壓泵10，液壓桿4通過液壓泵10與液壓油箱9連接，上述壓力傳感器5、液壓泵10均于控制臺1電連接。

參見圖2，壓箱7為無蓋的正方形箱體，壓箱7的前后兩個側(cè)面為固定面12，壓箱7的左右兩個側(cè)面為滑動面11，在固定面12內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑槽13，滑槽13采用T形槽，壓箱7的滑動面11通過鑲嵌在滑槽13內(nèi)實現(xiàn)位移。

參見圖3，壓箱7的固定面12頂部設(shè)有位移刻度線，能直觀的測量出瀝青混凝土試塊的擠壓變形量。

具體到本實施例中：壓塊6底面為同壓箱7邊長相同的正方形平面。

為了更好地理解本實用新型，下面對該測試裝置的操作過程進行簡要闡述：

將需要檢測的瀝青混凝土做成與壓箱7邊長相同的正方體試塊，可以按厚度不同做多個試塊，將試塊安裝在壓箱7內(nèi)并將壓箱7放置在工作臺8上，通過控制臺1控制液壓泵10工作，液壓桿4控制壓塊6對壓箱7內(nèi)試塊進行擠壓，壓力傳感器5實時反饋壓力大小，壓箱7的滑動面11會延著滑槽13向兩側(cè)移動，當滑動面11停止移動時觀察壓箱7的固定面12頂部的位移刻度線，通過計算即可分析試塊能否滿足要求。

綜上前述，本實用新型提供了一種簡易的瀝青混凝土抗擠壓性能的測試裝置，能為混凝土道路施工厚度提供良好的指導，操作簡單，可靠性高，節(jié)約資源，提高路面使用壽命，具有良好的經(jīng)濟效益。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，上述實施例不以任何形式限制本實用新型，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護范圍內(nèi)。