技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種后視鏡耐折疊可靠性檢測(cè)裝置，包括：臺(tái)架，所述臺(tái)架上設(shè)置有用于與后視鏡連接的第一安裝軸；旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座通過(guò)第二安裝軸設(shè)置于所述臺(tái)架上，所述旋轉(zhuǎn)座連接有驅(qū)動(dòng)部件，所述第一安裝軸的中心線與所述第二安裝軸的中心線重合，且所述旋轉(zhuǎn)座上設(shè)置有用于撥動(dòng)后視鏡的撥叉。本實(shí)用新型在旋轉(zhuǎn)座旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，該撥叉可帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)座沿第一安裝軸旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而可以模擬后視鏡的折疊可靠性試驗(yàn)環(huán)境，極大地降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)研發(fā)人員：陳雙紅;黃善女;周大華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
文檔號(hào)碼：201720105641
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.25
技術(shù)公布日：2017.08.22