技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子輪緣T型槽檢測方法。本發(fā)明采用超聲相控陣檢測裝置對待檢位進(jìn)行覆蓋掃查，并將T型槽的界面波與脈沖發(fā)射波進(jìn)行時(shí)間同步并編譯成像軟件，實(shí)現(xiàn)超聲相控陣實(shí)時(shí)成像檢測，能使輪緣T型槽檢測變得更加可靠、便捷，避免誤判與漏檢。與常規(guī)超聲檢測方法相比，采用超聲相控陣實(shí)時(shí)成像檢測技術(shù)對葉輪T型槽進(jìn)行探傷檢測，其掃查范圍大、缺陷波易識別、探頭無需前后移動(dòng)即可完成對反T型槽的全覆蓋掃查，提高了檢測效率，實(shí)現(xiàn)了對裂紋缺陷的定位與定量。

技術(shù)研發(fā)人員：賈少威;江野;劉文生;劉永成;宋利;王東;王昊;句光宇;喬梁;朱國斌;王警衛(wèi);楊希銳;鄧輝;梁靜偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國大唐集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司華中分公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.15
技術(shù)公布日：2017.10.13