本發(fā)明涉及過盈裝配工藝領(lǐng)域，具體涉及一種用于檢測(cè)工件過盈裝配過松或過緊的裝置。

背景技術(shù)：

采用普通機(jī)械加工的方法來完成生產(chǎn)中的某些工序時(shí)所需要的成本較高，不經(jīng)濟(jì)；因而采用壓裝工藝來完成相應(yīng)的生產(chǎn)制作。過盈裝配工藝是壓裝工藝的一種，其最基本的形式為將軸壓入孔內(nèi)。由產(chǎn)品的特性、工藝的要求、機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。這樣就存在軸與孔的配合問題，過松或過緊都會(huì)造成品質(zhì)事故。壓入法進(jìn)行過盈裝配工藝，通常這樣可以保證完成裝配工作，但部件之間的過盈配合無法確定是否符合設(shè)計(jì)要求，所以不能杜絕不合格的產(chǎn)品流入下一道工序，給產(chǎn)品質(zhì)量造成影響。因此，有必要提出一種新的技術(shù)方案來解決這些問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提出一種用于檢測(cè)工件過盈裝配過松或過緊的裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中無法確定部件之間的過盈配合是否符合設(shè)計(jì)要求的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種用于檢測(cè)工件過盈裝配過松或過緊的裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架由上至下設(shè)有依次相連的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連板、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌以及吸取機(jī)構(gòu)，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的最大驅(qū)動(dòng)力大于所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的最大驅(qū)動(dòng)力，所述導(dǎo)軌沿水平方向設(shè)置，所述吸取機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)于所述導(dǎo)軌上，所述機(jī)架上位于所述導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有推送機(jī)構(gòu)，所述推送機(jī)構(gòu)的前端與所述吸取機(jī)構(gòu)相連，所述吸取機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)以及待吸取的檢測(cè)元件。

優(yōu)選的，所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為大氣缸，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為小氣缸。

優(yōu)選的，所述大氣缸的缸體與所述連板之間設(shè)有第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述連板與所述導(dǎo)軌之間設(shè)有第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)分別包括相配合的導(dǎo)柱和導(dǎo)向套。

優(yōu)選的，所述吸取機(jī)構(gòu)包括殼體，所述殼體內(nèi)開設(shè)有腔體，所述殼體一側(cè)的側(cè)壁上開設(shè)有氣管接頭，所述殼體下端設(shè)有連通所述腔體與外界的吸頭。

優(yōu)選的，所述推送機(jī)構(gòu)為推送氣缸。

優(yōu)選的，所述檢測(cè)元件為堵蓋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有下述優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明提出的用于檢測(cè)工件過盈裝配過松或過緊的裝置中，機(jī)架由上至下設(shè)有依次相連的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連板、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)軌以及吸取機(jī)構(gòu)，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)力大于第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)力，導(dǎo)軌沿水平方向設(shè)置，吸取機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)于導(dǎo)軌上，機(jī)架上位于導(dǎo)軌的一側(cè)設(shè)有推送機(jī)構(gòu)，推送機(jī)構(gòu)的前端與吸取機(jī)構(gòu)相連，吸取機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)以及待吸取的檢測(cè)元件，這樣將被檢測(cè)的部件放置在夾持機(jī)構(gòu)上，由夾持機(jī)構(gòu)夾持固定好后，吸取機(jī)構(gòu)先吸取檢測(cè)元件，然后推送機(jī)構(gòu)推動(dòng)吸取機(jī)構(gòu)在導(dǎo)軌上滑動(dòng)至被檢測(cè)部件的正上方，然后第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)導(dǎo)軌和吸取機(jī)構(gòu)下降，若檢測(cè)元件順利進(jìn)入部件的軸孔中，則表示不合格，反之合格，對(duì)合格的部件繼續(xù)檢測(cè)，這次由第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)推動(dòng)導(dǎo)軌和吸取機(jī)構(gòu)下壓，若檢測(cè)元件順利被壓入部件的軸孔中，則表示合格，反之不合格。相比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明能夠有效檢測(cè)部件之間的過盈配合是否符合設(shè)計(jì)要求，杜絕不合格的產(chǎn)品流入下一道工序，避免了給產(chǎn)品質(zhì)量造成影響。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A部分的放大圖。

圖中：1-機(jī)架，2-第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，3-連板，4-第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，5-導(dǎo)軌，6-吸取機(jī)構(gòu)，7-推送機(jī)構(gòu)，8-夾持機(jī)構(gòu)，9-檢測(cè)元件，10-第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，11-第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，61-殼體，62-氣管接頭，63-吸頭。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1所示，本發(fā)明提出的一種用于檢測(cè)工件過盈裝配過松或過緊的裝置，包括機(jī)架1，機(jī)架1由上至下設(shè)有依次相連的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2、連板3、第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4、導(dǎo)軌5以及吸取機(jī)構(gòu)6，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2的最大驅(qū)動(dòng)力大于第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的最大驅(qū)動(dòng)力，導(dǎo)軌5沿水平方向設(shè)置，吸取機(jī)構(gòu)6滑動(dòng)設(shè)于導(dǎo)軌5上，機(jī)架1上位于導(dǎo)軌5的一側(cè)設(shè)有推送機(jī)構(gòu)7，推送機(jī)構(gòu)7的前端與吸取機(jī)構(gòu)6相連，吸取機(jī)構(gòu)6的下方設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)8以及待吸取的檢測(cè)元件9。

如圖1所示，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4有多種選擇，可以為電機(jī)、電缸、氣缸等，本實(shí)施例中，第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2為大氣缸，第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4為小氣缸。第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2與第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4只是外形大小和驅(qū)動(dòng)力大小不同，結(jié)構(gòu)部件都一樣的。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)，對(duì)使用者的要求不高。

用驅(qū)動(dòng)力小的小氣缸來先將檢測(cè)元件9壓入待檢測(cè)部件的軸孔中，若檢測(cè)元件順利進(jìn)入部件的軸孔中，則表示不合格，反之合格，再將合格的檢測(cè)部件用大氣缸繼續(xù)檢測(cè)。

如圖1所示，本實(shí)施例中，大氣缸的缸體與連板3之間設(shè)有第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)10，連板3與導(dǎo)軌5之間設(shè)有第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)11。第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)10和第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)11可以有多種選擇，本實(shí)施例中，第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)10和第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)11分別包括相配合的導(dǎo)柱和導(dǎo)向套。這樣通過第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)10和第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)11可以保障第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)2和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的驅(qū)動(dòng)力施加在同一條直線方向上，保證了檢測(cè)的結(jié)果更準(zhǔn)確。

如圖2所示，本實(shí)施例中，吸取機(jī)構(gòu)6包括殼體61，殼體61內(nèi)開設(shè)有腔體，殼體61一側(cè)的側(cè)壁上開設(shè)有氣管接頭62，殼體61下端設(shè)有連通腔體與外界的吸頭63。氣管接頭62外接吸風(fēng)機(jī)等吸力發(fā)生裝置，吸取檢測(cè)元件9時(shí)，吸力發(fā)生裝置通過吸頭63將吸取機(jī)構(gòu)6下方的檢測(cè)元件9吸起。推送機(jī)構(gòu)7為推送氣缸。檢測(cè)元件9為堵蓋。

以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。