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汽車控制面板力矩檢測裝置的制作方法

文檔序號(hào):12561487閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.汽車控制面板力矩檢測裝置,其特征在于:它包括工裝夾具裝置、檢測裝置、輔助工裝和電氣控制部分;所述工裝夾具裝置包括機(jī)架(2),所述機(jī)架(2)的底部安裝有地腳滾輪(1),所述機(jī)架(2)的頂部安裝有工作臺(tái)(4),所述工作臺(tái)(4)的上頂面安裝有檢測裝置;所述檢測裝置包括裝夾平臺(tái)(6),所述裝夾平臺(tái)(6)設(shè)置在工作臺(tái)(4)的上頂面,所述裝夾平臺(tái)(6)的兩側(cè)安裝有把手(5),所述裝夾平臺(tái)(6)的上頂面固定安裝有夾具體(7),所述夾具體(7)的側(cè)面固定安裝有夾具(8),所述夾具(8)上固定安裝有待檢測控制面板(9);所述待檢測控制面板(9)的側(cè)面安裝有電氣控制部分。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制面板力矩檢測裝置,其特征在于:所述電氣控制部分包括主控制器(14),所述主控制器(14)通過信號(hào)線與分發(fā)器旋鈕步進(jìn)電機(jī)(16)和溫度旋鈕步進(jìn)電機(jī)(17)相連,所述分發(fā)器旋鈕步進(jìn)電機(jī)(16)和溫度旋鈕步進(jìn)電機(jī)(17)分別與待檢測控制面板(9)上的分發(fā)器旋鈕和溫度旋鈕通過夾具相連,所述分發(fā)器旋鈕步進(jìn)電機(jī)(16)和溫度旋鈕步進(jìn)電機(jī)(17)上分別設(shè)置有第一扭力傳感器(15)和第二扭力傳感器(18),所述第一扭力傳感器(15)和第二扭力傳感器(18)與數(shù)據(jù)采集卡相連,所述數(shù)據(jù)采集卡通過信號(hào)線與主控制器(14)相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制面板力矩檢測裝置,其特征在于:所述輔助工裝包括頂部支撐架(10),所述頂部支撐架(10)固定安裝在工作臺(tái)(4)的側(cè)面邊緣,所述支撐架(10)的頂部設(shè)置有頂部框架(12),所述頂部框架(12)的下底面安裝有照明燈管(11),所述頂部支撐架(10)的豎直桿上安裝有指示燈(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車控制面板力矩檢測裝置,其特征在于:所述主控制器(14)與工控機(jī)(19)相連進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,所述工控機(jī)(19)上連接有打印機(jī)(20)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車控制面板力矩檢測裝置,其特征在于:所述主控制器(14)采用西門子S7-200SMART控制器。

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