1.一種用于發(fā)動機臺架試驗中的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于:包括發(fā)動機、渦輪增壓器、切斷閥以及控制單元，所述發(fā)動機和渦輪增壓器通過兩條進氣支路連接，兩條進氣支路上分別設有中冷器和EGR冷卻器，所述切斷閥設于所述渦輪增壓器的進氣端，所述控制單元與所述切斷閥連接，用于控制所述切斷閥的開關。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機臺架試驗中的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于：所述發(fā)動機連接有轉(zhuǎn)速傳感器，所述轉(zhuǎn)速傳感器與所述控制單元連接，所述控制單元用于根據(jù)轉(zhuǎn)速傳感器的數(shù)值控制切斷閥的開關。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于發(fā)動機臺架試驗中的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于：所述控制單元上設有急停按鈕，所述急停按鈕用于手動控制所述切斷閥的開關。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機臺架試驗中的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于：所述切斷閥為蝶閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于發(fā)動機臺架試驗中的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于：所述切斷閥為電動蝶閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機臺架試驗中的發(fā)動機進氣系統(tǒng)，其特征在于：所述EGR冷卻器與所述發(fā)動機的進氣口之間設有EGR閥。