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車(chē)輛用顯示裝置的制作方法

文檔序號(hào):12286773閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種車(chē)輛用顯示裝置,是在顯示用區(qū)域(110)內(nèi)對(duì)視覺(jué)確認(rèn)者顯示與車(chē)輛行駛相關(guān)的各種車(chē)輛信息的車(chē)輛用顯示裝置,具備:

第一環(huán)部(144),其形成用于顯示上述各種車(chē)輛信息中至少一個(gè)車(chē)輛信息的第一顯示部(140)的外周部,并在上述顯示用區(qū)域(110)內(nèi)作為虛像被視覺(jué)確認(rèn);以及

移動(dòng)機(jī)構(gòu)(190),其能夠移動(dòng)上述第一環(huán)部(144)的位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用顯示裝置,還具備:

第二環(huán)部(153),其形成用于顯示與上述第一顯示部(140)不同的車(chē)輛信息的第二顯示部(150)的外周部,并在上述顯示用區(qū)域(110)內(nèi)作為實(shí)像被視覺(jué)確認(rèn),

隨著通過(guò)上述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(190)的上述第一環(huán)部(144)的移動(dòng),上述第一環(huán)部(144)的上述虛像與上述第二環(huán)部(153)的上述實(shí)像能夠在兩者相互重合的位置與遠(yuǎn)離了規(guī)定的距離的位置之間,相對(duì)地移動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛用顯示裝置,其中,

上述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(190)具有:

驅(qū)動(dòng)用的馬達(dá)(191);

第一帶輪(192),其固定于上述馬達(dá)(191)的旋轉(zhuǎn)軸;

第二帶輪(193),其與上述第一帶輪(192)分離配置;以及

傳動(dòng)帶(194),其架設(shè)在上述第一帶輪(192)以及上述第二帶輪(193)之間,

上述第一環(huán)部(144)與上述傳動(dòng)帶(194)的前去側(cè)(194a)連結(jié),上述第二環(huán)部(153)與上述傳動(dòng)帶(194)的返回側(cè)(194b)連結(jié),從而上述第一環(huán)部(144)的上述虛像與上述第二環(huán)部(153)的上述實(shí)像能夠相對(duì)地移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或者權(quán)利要求3所述的車(chē)輛用顯示裝置,其中,

上述第二環(huán)部(153)是實(shí)體形成的實(shí)體環(huán)部,或者圖像形成的圖像環(huán)部的任意一個(gè)。

5.一種車(chē)輛用顯示裝置,是在顯示用區(qū)域(110)內(nèi)對(duì)視覺(jué)確認(rèn)者顯示與車(chē)輛行駛相關(guān)的各種車(chē)輛信息的車(chē)輛用顯示裝置,具備:

第一指針(145),其用于顯示上述各種車(chē)輛信息中第一車(chē)輛信息;

第二指針(154),其用于顯示上述各種車(chē)輛信息中第二車(chē)輛信息;

第一光源(142),通過(guò)進(jìn)行點(diǎn)亮使上述第一指針(145)為發(fā)光狀態(tài),通過(guò)進(jìn)行熄滅使上述第一指針(145)為非發(fā)光狀態(tài);

第二光源(152),通過(guò)進(jìn)行點(diǎn)亮使上述第二指針(154)為發(fā)光狀態(tài),通過(guò)進(jìn)行熄滅使上述第二指針(154)為非發(fā)光狀態(tài);以及

移動(dòng)機(jī)構(gòu)(190),其能夠移動(dòng)上述第一指針(145)以及上述第二指針(154)中至少上述第一指針(145)的位置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)輛用顯示裝置,其中,

在上述第一指針(145)設(shè)有表示上述第一車(chē)輛信息的內(nèi)容的表盤(pán)(143),

上述表盤(pán)(143)能夠通過(guò)上述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(190),與上述第一指針(145)一起移動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)輛用顯示裝置,其中,

具備顯示器部(120),該顯示器部設(shè)在上述顯示用區(qū)域(110)內(nèi),且能夠通過(guò)形成于自身的顯示面(121)的圖像,顯示與上述第一車(chē)輛信息以及上述第二車(chē)輛信息不同的其它的車(chē)輛信息,

上述表盤(pán)(143)通過(guò)上述第一光源(142),與上述第一指針(145)一起,成為發(fā)光狀態(tài),或者非發(fā)光狀態(tài),

在上述第一指針(145)以及上述表盤(pán)(143)為非發(fā)光狀態(tài)時(shí),上述其它的車(chē)輛信息通過(guò)上述顯示器部(120)形成并顯示。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)輛用顯示裝置,其中,

具備顯示器部(120),該顯示器部設(shè)在上述顯示用區(qū)域(110)內(nèi),且能夠通過(guò)形成于自身的顯示面(121)的圖像,顯示與上述第一車(chē)輛信息以及上述第二車(chē)輛信息不同的其它的車(chē)輛信息,

上述表盤(pán)(143)通過(guò)與上述第一光源(142)不同的其它的光源,與上述第一指針(145)獨(dú)立地,成為發(fā)光狀態(tài)或者非發(fā)光狀態(tài),

在上述第一指針(145)為發(fā)光狀態(tài),上述表盤(pán)(143)為非發(fā)光狀態(tài)時(shí),上述其它的車(chē)輛信息通過(guò)上述顯示器部(120)形成并顯示。

9.一種車(chē)輛用顯示裝置,是在顯示用區(qū)域(110)內(nèi)對(duì)視覺(jué)確認(rèn)者顯示與車(chē)輛行駛相關(guān)的各種車(chē)輛信息的車(chē)輛用顯示裝置,具備:

第一環(huán)部(144),其形成用于顯示上述各種車(chē)輛信息中第一車(chē)輛信息的第一顯示部(140)的外周部,并在上述顯示用區(qū)域(110)內(nèi)作為虛像被視覺(jué)確認(rèn);

第二環(huán)部(153),其形成用于顯示上述各種車(chē)輛信息中第二車(chē)輛信息的第二顯示部(150)的外周部,并在上述顯示用區(qū)域(110)內(nèi)作為實(shí)像被視覺(jué)確認(rèn);

發(fā)光用光源(148),其使上述第一環(huán)部(144)以及上述第二環(huán)部(153)中任意一方的環(huán)部(144)發(fā)光;

移動(dòng)機(jī)構(gòu)(190),其能夠移動(dòng)上述第一環(huán)部(144)以及上述第二環(huán)部(153)中至少一方的環(huán)部(144)的位置;以及

控制部(210),其在通過(guò)上述移動(dòng)機(jī)構(gòu)(190),上述第一環(huán)部(144)與上述第二環(huán)部(153)相對(duì)地移動(dòng),而上述第一環(huán)部(144)的上述虛像與上述第二環(huán)部(153)的上述實(shí)像相互重合時(shí),使上述發(fā)光用光源(148)為點(diǎn)亮狀態(tài)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車(chē)輛用顯示裝置,其中,

在上述任意一方的環(huán)部(144),在環(huán)寬度方向的中間位置形成有在圓周方向連續(xù)的狹縫(144a),

若上述發(fā)光用光源(148)為點(diǎn)亮狀態(tài),則上述任意一方的環(huán)部(144)通過(guò)從上述狹縫(144a)漏出的光而發(fā)光。

11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車(chē)輛用顯示裝置,其中,

上述任意一方的環(huán)部(144)由透光性的材料形成,

在上述任意一方的環(huán)部(144)的表面進(jìn)行遮光用處理,并且在環(huán)寬度方向的中間位置形成在圓周方向連續(xù)地除去了上述遮光用處理的除去部,

若上述發(fā)光用光源(148)為點(diǎn)亮狀態(tài),則上述任意一方的環(huán)部(144)通過(guò)從上述除去部漏出的光而發(fā)光。

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