一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝的制作方法
【專利摘要】一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝，包括紅外線激光、調(diào)節(jié)螺母a、支撐架a、滑板、標(biāo)靶、角架、滑軌、調(diào)節(jié)螺母b、支撐架b、排輪和齒輪箱，所述工裝由前后兩個角架構(gòu)成，前角架左右兩側(cè)裝有紅外線激光，后角架左右兩側(cè)相同軸系坐標(biāo)上設(shè)有標(biāo)靶，齒輪箱裝在排輪轉(zhuǎn)軸的底部，排輪下設(shè)有雙滑軌，角架之間還設(shè)有呈線形結(jié)構(gòu)的滑板，滑板通過支撐架b和調(diào)節(jié)螺母b固定在工裝上，滑板的外側(cè)還均布有支撐架a，支撐架a上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母a，支撐架a將尾鰭固定后可根據(jù)紅外線激光測量尺寸偏差利用調(diào)節(jié)螺母a進(jìn)行尺寸調(diào)節(jié)。因此該工裝解決了傳統(tǒng)尾鰭扭曲角度采用頂點(diǎn)測量方式過于單一誤差大、測量效率低而且測量時不能輔助調(diào)節(jié)扭曲角度的問題。
【專利說明】—種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝，屬于尾鰭安裝工裝結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]尾鰭的主要作用是改變螺旋槳區(qū)域的流場，從而增加推進(jìn)效率，在前期基本設(shè)計時進(jìn)行了大量的計算和反復(fù)的模擬試驗，從而確定了尾鰭的數(shù)量和位置，尾鰭的位置稍有變化流場都會不一致，從而直接影響到船體的使用壽命和推進(jìn)效率，安裝尾鰭時必須嚴(yán)格按照圖紙精度進(jìn)行，在尾鰭初步安裝定型后有一個絕對嚴(yán)格的精度檢測，檢驗合格后才能按照工藝位置完全焊死，在精度檢驗時人們經(jīng)常會碰到前后尾鰭的扭曲度和尾鰭的垂直度很難精準(zhǔn)的快速的檢測，而且傳統(tǒng)的測量方法采用拉線、吊角的方式進(jìn)行檢驗誤差很大、而且測量的局限性很大都采用頂點(diǎn)測量的方式。為了解決尾鰭安裝檢驗時存在的這個問題，需要開發(fā)一款能使測量精度更準(zhǔn)、誤差更小、檢驗效率更高、通用范圍廣且同時能調(diào)節(jié)扭曲度的新型工裝。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝。
[0004]本實用新型要解決的問題是傳統(tǒng)尾鰭扭曲角度采用頂點(diǎn)測量的方式過于單一誤差大、測量效率低而且測量時不能輔助調(diào)節(jié)扭曲角度的問題。
[0005]為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝，包括紅外線激光、調(diào)節(jié)螺母a、支撐架a、滾珠、滑板、標(biāo)靶、角架、滑軌、調(diào)節(jié)螺母b、支撐架b、排輪和齒輪箱，所述工裝由前后兩個角架構(gòu)成，角架中間開有溝槽與尾鰭線形基本吻合，前角架左右兩側(cè)裝有紅外線激光，后角架左右兩側(cè)相同軸系坐標(biāo)上設(shè)有標(biāo)靶方便觀測軸系尺寸具體偏差值，前后兩角架之間直接通過橫梁連接，角架之間的左右橫梁下設(shè)有兩排輪，排輪直接支撐整個工裝方便移動和測量前后角度偏差，排輪的驅(qū)動力直接由齒輪箱提供，齒輪箱裝在排輪轉(zhuǎn)軸的底部，排輪下設(shè)有雙滑軌謹(jǐn)防工裝移動時參考系跑位，角架之間還設(shè)有呈線形結(jié)構(gòu)的滑板，滑板上等距離裝有滾珠，滑板呈左右兩側(cè)分布方便滑動，滑板通過支撐架b和調(diào)節(jié)螺母b固定在工裝上，滑板的溝槽間距可通過調(diào)節(jié)螺母b調(diào)節(jié)，滑板的外側(cè)還均布有支撐架a，支撐架a上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母a，支撐架a將尾鰭固定后可根據(jù)紅外線激光測量尺寸偏差利用調(diào)節(jié)螺母a進(jìn)行尺寸調(diào)節(jié)。
[0007]所述滾珠為無阻尼型，滾珠間距小于400mm。
[0008]所述標(biāo)靶上設(shè)有十字刻度尺和環(huán)形刻度尺。
[0009]所述滑板和角架結(jié)構(gòu)均為鑄造件。
[0010]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是:工裝通過簡易的紅外線激光和標(biāo)靶配合使用能直接反應(yīng)出具體尺寸偏差為角度和扭曲度調(diào)節(jié)帶來了極大的便利，工裝上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母a和調(diào)節(jié)螺母b使裝置能適用于不同大小的尾鰭角度和扭曲度的調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)螺母a配合紅外線激光采用頂桿式調(diào)節(jié)使尾鰭安裝時能基本保證一次到位，排輪為工裝調(diào)節(jié)和測量整個尾鰭帶來了便利，不需要制造與尾鰭等長的調(diào)節(jié)裝置便能完成任務(wù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝整體結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2是本實用新型一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝底部視圖；
[0013]圖中:1、紅外線激光 2、調(diào)節(jié)螺母a 3、支撐架a 4、滾珠 5、滑板 6、標(biāo)靶 7、角架 8、滑軌 9、調(diào)節(jié)螺母b 10、支撐架b 11、排輪 12、齒輪箱。

【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0015]一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝，包括紅外線激光1、調(diào)節(jié)螺母a2、支撐架a3、滾珠4、滑板5、標(biāo)靶6、角架7、滑軌8、調(diào)節(jié)螺母b9、支撐架blO、排輪11和齒輪箱12，所述工裝由前后兩個角架7構(gòu)成，角架7中間開有溝槽與尾鰭線形基本吻合，前角架7左右兩側(cè)裝有紅外線激光I，后角架7左右兩側(cè)相同軸系坐標(biāo)上設(shè)有標(biāo)靶6方便觀測軸系尺寸具體偏差值給角度和扭曲度調(diào)節(jié)帶來了極大的便利，前后兩角架7之間直接通過橫梁連接，角架7之間的左右橫梁下設(shè)有兩排輪11為工裝調(diào)節(jié)和測量整個尾鰭帶來了便利，不需要制造與尾鰭等長的調(diào)節(jié)裝置便能完成任務(wù)，排輪11直接支撐整個工裝方便移動和測量前后角度偏差，排輪11的驅(qū)動力直接由齒輪箱12提供，齒輪箱12裝在排輪11轉(zhuǎn)軸的底部，排輪11下設(shè)有雙滑軌8謹(jǐn)防工裝移動時參考系跑位，角架7之間還設(shè)有呈線形結(jié)構(gòu)的滑板5，滑板5上等距離裝有滾珠4，滑板5呈左右兩側(cè)分布方便滑動，滑板5通過支撐架blO和調(diào)節(jié)螺母b9固定在工裝上，滑板5的溝槽間距可通過調(diào)節(jié)螺母b9調(diào)節(jié)，滑板5的外有側(cè)還均布支撐架a3，支撐架a3上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母a2，支撐架a3將尾鰭固定后可根據(jù)紅外線激光I測量尺寸偏差利用調(diào)節(jié)螺母a2進(jìn)行尺寸調(diào)節(jié)。
[0016]本實用新型使用方法:將整個調(diào)節(jié)工裝置于初步完成定位的尾鰭下，固定好滑軌8后調(diào)節(jié)紅外線激光I使其在標(biāo)靶6中心無偏差狀態(tài)下，根據(jù)尾鰭的線性和寬度利用調(diào)節(jié)螺母b9調(diào)節(jié)好滑板5間距，使?jié)L珠4與尾鰭表面剛好接觸處于低摩擦低阻尼狀態(tài)，慢慢扣緊滑板5后觀測紅外線激光I中心位置是否有偏差，若有偏差可利用調(diào)節(jié)螺母a2進(jìn)行調(diào)節(jié)直至紅外線激光I中心處于初始狀態(tài)為止，逐段調(diào)節(jié)逐段點(diǎn)焊，慢慢移動排輪11后直至前后兩端標(biāo)靶6中心偏差在誤差范圍內(nèi)方可進(jìn)行完全燒焊；因此本實用新型具有測量精度更準(zhǔn)、誤差更小、檢驗效率更高、通用范圍廣且同時能調(diào)節(jié)扭曲度等優(yōu)點(diǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝，包括紅外線激光(I)、調(diào)節(jié)螺母a (2)、支撐架a(3)、滾珠(4)、滑板(5)、標(biāo)靶(6)、角架(7)、滑軌(8)、調(diào)節(jié)螺母b (9)、支撐架b (10)、排輪(11)和齒輪箱(12)，其特征是:所述工裝由前后兩個角架(7)構(gòu)成，角架(7)中間開有溝槽與尾鰭線形基本吻合，前角架(7)左右兩側(cè)裝有紅外線激光(I )，后角架(7)左右兩側(cè)相同軸系坐標(biāo)上設(shè)有標(biāo)靶(6)，前后兩角架(7)之間直接通過橫梁連接，角架(7)之間的左右橫梁下設(shè)有兩排輪(11)，排輪(11)的驅(qū)動力直接由齒輪箱(12)提供，齒輪箱(12)裝在排輪(11)轉(zhuǎn)軸的底部，排輪(11)下設(shè)有雙滑軌(8)，角架(7)之間還設(shè)有呈線形結(jié)構(gòu)的滑板(5)，滑板(5 )上等距離裝有滾珠(4 )，滑板(5 )呈左右兩側(cè)分布，滑板(5 )通過支撐架b (10 )和調(diào)節(jié)螺母b (9)固定在工裝上，滑板(5)的外側(cè)還均布有支撐架a (3)，支撐架a (3)上設(shè)有調(diào)節(jié)螺母a (2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝，其特征是:所述滾珠(4)為無阻尼型，滾珠(4)間距小于400mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝，其特征是:所述標(biāo)靶(6)上設(shè)有十字刻度尺和環(huán)形刻度尺。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于尾鰭安裝的角度調(diào)節(jié)工裝，其特征是:所述滑板(5)和角架(7)結(jié)構(gòu)均為鑄造件。
【文檔編號】G01B11/26GK204064265SQ201420417765
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】劉在良 申請人:揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司