專(zhuān)利名稱(chēng)：水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及焊管機(jī)組中所用的水壓機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)
直O(jiān)
背景技術(shù)水壓試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)水壓機(jī)，水壓機(jī)是焊管機(jī)組中重要的組成部分，主要用于給待測(cè)鋼管內(nèi)部充水增壓，用于檢測(cè)鋼管的強(qiáng)度和致密性。水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置作為水壓機(jī)的動(dòng)力部分，尤其重要。如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)中的水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖水壓機(jī)的機(jī)架底部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)3和傳動(dòng)軸6，液壓馬達(dá)3的一端軸連接有主動(dòng)齒輪4，傳動(dòng)軸6的中部設(shè)置有從動(dòng)齒輪5，主動(dòng)齒輪4和從動(dòng)齒輪5之間嚙合連接，傳動(dòng)軸6的兩端設(shè)置有軸承2和傳動(dòng)齒輪1，傳動(dòng)齒輪1上嚙合連接有齒條7，工作時(shí)，液壓馬達(dá) 3帶動(dòng)主動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪4與從動(dòng)齒輪5嚙合，從動(dòng)齒輪5帶動(dòng)傳動(dòng)軸6與傳動(dòng)齒輪1，傳動(dòng)齒輪1在齒條7上位移，帶動(dòng)水壓機(jī)機(jī)架向前運(yùn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的齒條7，齒條7的平面向上，水壓機(jī)機(jī)架上的雜物，如螺母，焊條或其他雜質(zhì)掉落后，極易卡在齒條7的孔內(nèi)。 一旦齒條7被卡住，則導(dǎo)致水壓試驗(yàn)的失敗，而且，極易造成齒條7或傳動(dòng)齒輪1的損壞，需要停產(chǎn)檢修，損失大。鑒于這種技術(shù)問(wèn)題，迫切需要出現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，水壓機(jī)的齒條的側(cè)面向上，即使水壓機(jī)機(jī)架上的雜物掉落，也不會(huì)卡住齒條，能夠使水壓機(jī)平穩(wěn)工作的一種水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，水壓機(jī)的齒條的側(cè)面向上，即使水壓機(jī)機(jī)架上的雜物掉落，也不會(huì)卡住齒條，能夠使水壓機(jī)平穩(wěn)工作的一種水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，包括液壓馬達(dá)，其中，所述液壓馬達(dá)的兩端設(shè)置有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器上進(jìn)一步設(shè)置有換向器，所述換向器的下部設(shè)置有齒輪，所述齒輪與所述換向器之間軸連接，所述聯(lián)軸器與所述液壓馬達(dá)之間軸連接。所述齒輪上嚙合連接有齒條，所述齒條的側(cè)面垂直于所述換向器。本實(shí)用新型突出優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，水壓機(jī)的齒條的側(cè)面向上，即使水壓機(jī)機(jī)架上的雜物掉落，也不會(huì)卡住齒條，能夠使水壓機(jī)平穩(wěn)工作。具體如下本實(shí)用新型的液壓馬達(dá)傳動(dòng)聯(lián)軸器運(yùn)動(dòng)，聯(lián)軸器再通過(guò)換向器變換方向，使換向器上的齒輪上的齒條豎起，即齒條的側(cè)面垂直于換向器，齒條上的孔即不會(huì)被上方掉落的雜物卡住，能夠使水壓機(jī)保持平穩(wěn)的工作狀態(tài)。

[0009]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)識(shí)1、傳動(dòng)齒輪 2、軸承 3、液壓馬達(dá)4、主動(dòng)齒輪 5、從動(dòng)齒輪6、傳動(dòng)軸7、齒條8、齒輪 9、換向器10、聯(lián)軸器
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行說(shuō)明。如圖1所示，為現(xiàn)有技術(shù)中的水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖水壓機(jī)的機(jī)架底部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置包括液壓馬達(dá)3和傳動(dòng)軸6，液壓馬達(dá)3的一端軸連接有主動(dòng)齒輪4，傳動(dòng)軸6的中部設(shè)置有從動(dòng)齒輪5，主動(dòng)齒輪4和從動(dòng)齒輪5之間嚙合連接，傳動(dòng)軸6 的兩端設(shè)置有軸承2和傳動(dòng)齒輪1，傳動(dòng)齒輪1上嚙合連接有齒條7，工作時(shí)，液壓馬達(dá)3帶動(dòng)主動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪4與從動(dòng)齒輪5嚙合，從動(dòng)齒輪5帶動(dòng)傳動(dòng)軸6與傳動(dòng)齒輪1， 傳動(dòng)齒輪1在齒條7上位移，帶動(dòng)水壓機(jī)機(jī)架向前運(yùn)動(dòng)。這種結(jié)構(gòu)的齒條7，齒條7的平面向上，水壓機(jī)機(jī)架上的雜物，如螺母，焊條或其他雜質(zhì)掉落后，極易卡在齒條7的孔內(nèi)。一旦齒條7被卡住，則導(dǎo)致水壓試驗(yàn)的失敗，而且，極易造成齒條7或傳動(dòng)齒輪1的損壞，需要停產(chǎn)檢修，損失大。鑒于上述技術(shù)問(wèn)題，針對(duì)水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置作出改進(jìn)，使齒條不再會(huì)被雜物卡住。如圖2所示，圖2為本實(shí)用新型的水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。包括液壓馬達(dá)3，其中，液壓馬達(dá)3的兩端設(shè)置有聯(lián)軸器10，聯(lián)軸器10上進(jìn)一步設(shè)置有換向器9，換向器9的下部設(shè)置有齒輪8，齒輪8與換向器9之間軸連接，聯(lián)軸器10與液壓馬達(dá)3之間軸連接。齒輪8上嚙合連接有齒條7，齒條7的側(cè)面垂直于換向器9。本實(shí)用新型的液壓馬達(dá)傳動(dòng)聯(lián)軸器運(yùn)動(dòng)，聯(lián)軸器再通過(guò)換向器變換方向，使換向器上的齒輪上的齒條豎起，即齒條的側(cè)面垂直于換向器，齒條上的孔即不會(huì)被上方掉落的雜物卡住，能夠使水壓機(jī)保持平穩(wěn)的工作狀態(tài)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，水壓機(jī)的齒條的側(cè)面向上，即使水壓機(jī)機(jī)架上的雜物掉落，也不會(huì)卡住齒條，能夠使水壓機(jī)平穩(wěn)工作。
權(quán)利要求1.一種水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，包括液壓馬達(dá)，其特征在于，所述液壓馬達(dá)的兩端設(shè)置有聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器上進(jìn)一步設(shè)置有換向器，所述換向器的下部設(shè)置有齒輪，所述齒輪與所述換向器之間軸連接，所述聯(lián)軸器與所述液壓馬達(dá)之間軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述齒輪上嚙合連接有齒條，所述齒條的側(cè)面垂直于所述換向器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種水壓機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，包括液壓馬達(dá)，其中，液壓馬達(dá)的兩端設(shè)置有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器上進(jìn)一步設(shè)置有換向器，換向器的下部設(shè)置有齒輪，齒輪與換向器之間軸連接，聯(lián)軸器與液壓馬達(dá)之間軸連接。齒輪上嚙合連接有齒條，齒條的側(cè)面垂直于換向器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，水壓機(jī)的齒條的側(cè)面向上，即使水壓機(jī)機(jī)架上的雜物掉落，也不會(huì)卡住齒條，能夠使水壓機(jī)平穩(wěn)工作。
文檔編號(hào)G01N3/12GK202140528SQ20112020635
公開(kāi)日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月10日
發(fā)明者楊鵬 申請(qǐng)人:青島昊坤機(jī)械制造有限公司