專利名稱：一種汽車gps導(dǎo)航裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車GPS導(dǎo)航裝置，特別是一種具有空調(diào)通風 防霉提醒功能的汽車GPS導(dǎo)航裝置。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，人們對汽車的綜合要求也逐漸提升。從 以往只注重汽車的排量、油耗等性能指標上升為對汽車的外觀設(shè)計、乘 坐的舒適度、尤其是車內(nèi)環(huán)境也提出更高的要求。
眾所周知，汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部通常是一種潮濕環(huán)境，并且正常的清 潔保養(yǎng)很難深入到空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)部，因此空調(diào)系統(tǒng)極易成為霉菌的滋生
場所，這樣就會影響車內(nèi)環(huán)境，對車內(nèi)駕乘人員的健康不利。
解決空調(diào)系統(tǒng)上述問題的關(guān)鍵在于消除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的潮濕環(huán)境。 具體而言，空調(diào)使用過后，及時的通風吹干空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的濕汽，是一 種行之有效的措施。然而，調(diào)查顯示大多數(shù)用戶都沒有使用空調(diào)后及時 通風吹干空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部濕汽的習慣，因此實有必要設(shè)計 一種能夠自動提 醒用戶在使用空調(diào)后及時通風吹干空調(diào)內(nèi)部濕汽，從而防止空調(diào)系統(tǒng)內(nèi) 部滋生霉菌的裝置。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是設(shè)計一種能夠防止汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部滋生霉 菌，提醒用戶在使用空調(diào)一段時間后及時通風吹干空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部濕汽的 汽車GPS導(dǎo)航裝置。
本實用新型的汽車GPS導(dǎo)航裝置是這樣設(shè)計的
一種汽車GPS導(dǎo)航裝置，其包括GPS導(dǎo)航模塊，該汽車GPS導(dǎo)航 裝置還包括，空調(diào)運行時間記錄模塊、GPS導(dǎo)航里程記錄模塊、以及提
3醒信息控制模塊，所述GPS導(dǎo)航模塊的輸出端與所述GPS導(dǎo)航里程記錄 模塊的輸入端相連；所述空調(diào)運行時間記錄模塊和GPS導(dǎo)航里程記錄模 塊的輸出端與所述提醒信息控制模塊的輸入端相連。
作為優(yōu)選實施方式，所述提醒信息控制模塊的輸出端與車載顯示器 或音箱相連。
作為優(yōu)選實施方式，所述空調(diào)運行時間記錄模塊的輸入端與車輛控 制模塊相連。
本實用新型的汽車GPS導(dǎo)航裝置能夠自動記錄空調(diào)系統(tǒng)的累計使用 時間、汽車的行駛里程數(shù)，并計算剩余的里程數(shù)，當累計使用時間達到 規(guī)定的閾值，并且行駛里程數(shù)大于規(guī)定的閾值或剩余的里程數(shù)小于規(guī)定 的閾值時，能夠提醒駕駛員及時為空調(diào)系統(tǒng)通風，吹干空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的 濕汽，從而防止空調(diào)內(nèi)部滋生霉菌，以保證車內(nèi)空氣品質(zhì)良好；并且本 實用新型的汽車GPS導(dǎo)航裝置操作簡單方便、成本低廉。
以下結(jié)合附圖詳細說明本實用新型的汽車GPS導(dǎo)航裝置的具體結(jié) 構(gòu)，其中


圖1為本實用新型的汽車GPS導(dǎo)航裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的汽車GPS導(dǎo)航裝置1包括GPS導(dǎo)航模 塊10、空調(diào)運行時間記錄模塊12、 GPS導(dǎo)航里程記錄模塊14、以及提醒 信息控制模塊16。所述GPS導(dǎo)航模塊10的輸出端與所述GPS導(dǎo)航里程 記錄模塊14的輸入端相連；所述空調(diào)運行時間記錄^t塊12和GPS導(dǎo)航 里程記錄模塊14的輸出端與所述提醒信息控制模塊16的輸入端相連。
所述空調(diào)運行時間記錄模塊12的輸入端與車輛控制模塊20(如空調(diào) 控制模塊或發(fā)動機控制模塊等)相連，以便接收空調(diào)運行的時間；所述 提醒信息控制模塊16的輸出端與車載顯示器30或音箱(未示出)等輸 出裝置相連，以便播放文字或聲音提醒信息。
4所述空調(diào)運行時間記錄模塊12主要記錄本次發(fā)動機運行時間內(nèi)空調(diào) 壓縮機的累計運行時間。GPS導(dǎo)航里程記錄模塊14主要記錄本次行程已 經(jīng)行駛的里程數(shù)和剩余的里程數(shù)，所述已經(jīng)行駛的里程數(shù)和剩余的里程 數(shù)均由GPS導(dǎo)航模塊10采集得到。
所述提醒信息控制模塊16實時監(jiān)視空調(diào)運行時間記錄模塊12和 GPS導(dǎo)航里程記錄模塊14輸出的信號， 一旦空調(diào)系統(tǒng)運行時間超出規(guī)定 的時間，且剩余的里程數(shù)小于規(guī)定里程數(shù)或已經(jīng)行駛的里程數(shù)大于規(guī)定 的里程數(shù)，所述提醒信息控制模塊16就會通過車載顯示器30或音箱等 輸出裝置提醒汽車駕駛員關(guān)閉空調(diào)壓縮機進行通風，這樣當?shù)竭_目的地 時就可以吹干空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的濕汽，避免滋生霉菌。當駕駛員關(guān)閉空調(diào) 壓縮機，執(zhí)行完畢通風操作以后，所述提醒信息控制模塊16自動清除提 醒顯示，并且將空調(diào)運行時間記錄模塊12和GPS導(dǎo)航里程記錄模塊14 內(nèi)記錄的運行時間和里程清零。否則，車載顯示器30或音箱等輸出裝置 將持續(xù)的顯示/播放提醒信息直至汽車發(fā)動機熄火。
上述實施例僅供說明本實用新型之用，而并非是對本實用新型的限 制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型范圍的情況下， 還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也應(yīng)屬于本實用 新型的范疇。
權(quán)利要求1.一種汽車GPS導(dǎo)航裝置，其包括GPS導(dǎo)航模塊，其特征在于該汽車GPS導(dǎo)航裝置還包括，空調(diào)運行時間記錄模塊、GPS導(dǎo)航里程記錄模塊、以及提醒信息控制模塊，所述GPS導(dǎo)航模塊的輸出端與所述GPS導(dǎo)航里程記錄模塊的輸入端相連；所述空調(diào)運行時間記錄模塊和GPS導(dǎo)航里程記錄模塊的輸出端與所述提醒信息控制模塊的輸入端相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車GPS導(dǎo)航裝置，其特征在于所述提 醒信息控制模塊的輸出端與車載顯示器或音箱相連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車GPS導(dǎo)航裝置，其特征在于所 述空調(diào)運行時間記錄模塊的輸入端與車輛控制模塊相連。
專利摘要一種汽車GPS導(dǎo)航裝置，其包括GPS導(dǎo)航模塊，該汽車GPS導(dǎo)航裝置還包括，空調(diào)運行時間記錄模塊、GPS導(dǎo)航里程記錄模塊、以及提醒信息控制模塊，所述GPS導(dǎo)航模塊的輸出端與所述GPS導(dǎo)航里程記錄模塊的輸入端相連；所述空調(diào)運行時間記錄模塊和GPS導(dǎo)航里程記錄模塊的輸出端與所述提醒信息控制模塊的輸入端相連。本實用新型的汽車GPS導(dǎo)航裝置能夠自動記錄空調(diào)系統(tǒng)的累計使用時間、汽車的行駛里程數(shù)，并計算剩余的里程數(shù)，當累計使用時間達到規(guī)定的閾值，并且行駛里程數(shù)大于規(guī)定的閾值或剩余的里程數(shù)小于規(guī)定的閾值時，能夠提醒駕駛員及時為空調(diào)系統(tǒng)通風，吹干空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的濕汽；并且本實用新型的汽車GPS導(dǎo)航裝置操作簡單方便、成本低廉。
文檔編號G01C21/26GK201291804SQ200820155789
公開日2009年8月19日 申請日期2008年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月18日
發(fā)明者周滋鋒, 路曉麗 申請人:上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司