專(zhuān)利名稱(chēng)：衛(wèi)浴設(shè)備成型機(jī)的同步升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)一種衛(wèi)浴設(shè)備成型機(jī)，尤指一種具有傳動(dòng)穩(wěn)定不偏差的同步升降裝置。
一般的衛(wèi)浴設(shè)備成型機(jī)包括有馬桶成型機(jī)(TOILET PANSHAPING MACHINE)、水箱成型機(jī)(WATER TANK SHAPINGMACHINE)等；而上述各式成型機(jī)的長(zhǎng)度皆在數(shù)十公尺以上，亦即在成型機(jī)的升降臺(tái)上所吊掛的衛(wèi)浴產(chǎn)品或模具皆在數(shù)十個(gè)以上，形成一個(gè)長(zhǎng)形生產(chǎn)線，因此，升降臺(tái)的移動(dòng)穩(wěn)定性及平衡性非常重要，但要維持一個(gè)長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公尺的升降臺(tái)呈水平及準(zhǔn)確上下位移并非易事；通常是在升降臺(tái)上每隔一小距離即裝設(shè)一鉸鏈，然后再控制各絞鏈的上升或下移來(lái)帶動(dòng)升降臺(tái)的升降，這種利用鉸鏈來(lái)控制升降臺(tái)升降的方式，沿襲已多年，但是在使用上具有較大噪音，且精確度不佳，更無(wú)法使用升降臺(tái)同步水平升降，易造成升降臺(tái)偏移，再者，鉸鏈維修不易且造價(jià)高，經(jīng)濟(jì)效益差。
本申請(qǐng)人從事窯業(yè)機(jī)械設(shè)備十?dāng)?shù)年，鑒于上述升降臺(tái)的缺點(diǎn)，乃著手改進(jìn)，并提出一種新型裝置，解決上述問(wèn)題。
緣是，本實(shí)用新型的最主要目的是提供一種衛(wèi)浴設(shè)備成型機(jī)的同步升降裝置，它具有傳動(dòng)穩(wěn)定不偏移，使升降臺(tái)同步水平升降的功效。
本實(shí)用新型的再一主要目的是提供一種衛(wèi)浴設(shè)備成型機(jī)的同步升降裝置，具有造價(jià)低廉且維修方便的功效。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的一種衛(wèi)浴設(shè)備成型機(jī)的同步升降裝置，由機(jī)臺(tái)、馬達(dá)、扭力剎車(chē)機(jī)、減速齒輪組、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)鏈條、升降臺(tái)等所組合而成；其中該馬達(dá)帶動(dòng)一位于機(jī)臺(tái)上的扭力剎車(chē)機(jī)，藉由扭力剎車(chē)機(jī)經(jīng)減速齒輪組后帶動(dòng)一傳動(dòng)軸，而該傳動(dòng)軸乃同時(shí)帶動(dòng)多個(gè)傳動(dòng)鏈條，又該傳動(dòng)鏈條一端固定在機(jī)臺(tái)上，另一端則接有一可調(diào)整螺桿鎖定在升降臺(tái)的調(diào)整座上；藉此可調(diào)整每一傳動(dòng)鏈條對(duì)于升降臺(tái)皆有相同的拉力，確保升降臺(tái)成水平同步升降而不偏移。
為了能對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、特征及功效有更進(jìn)一步的了解，現(xiàn)配合
如后圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例圖。
圖2為本實(shí)用新型的傳動(dòng)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的調(diào)整座示意圖。
首先，請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型主要由機(jī)臺(tái)1、馬達(dá)2、扭力剎車(chē)機(jī)3、減速齒輪組4、傳動(dòng)軸5、傳動(dòng)鏈條6、升降臺(tái)7等所組合而成。該馬達(dá)2帶動(dòng)一位于機(jī)臺(tái)1上的扭力剎車(chē)機(jī)3，藉由扭力剎車(chē)機(jī)3經(jīng)減速齒輪組4再帶動(dòng)一傳動(dòng)軸5、而該傳動(dòng)軸5乃同時(shí)帶動(dòng)設(shè)于其上的數(shù)十條傳動(dòng)鏈條6，且該傳動(dòng)鏈條6一端則固定在升降臺(tái)7上的調(diào)整座71上，另一端則固定在機(jī)臺(tái)1上。請(qǐng)同時(shí)參閱圖2所示，該傳動(dòng)鏈條6因受傳動(dòng)軸5上的齒輪51帶動(dòng)，進(jìn)而使得數(shù)十條鏈條6同步對(duì)升降臺(tái)7施力，使升降臺(tái)7的滑座70可在機(jī)臺(tái)1的兩側(cè)定位桿11作上下移動(dòng)，使升降臺(tái)7呈水平上下位移。
請(qǐng)繼續(xù)參閱圖3所示，本實(shí)用新型為確保每一傳動(dòng)鏈條6施予升降臺(tái)7的作用力相同，及避免誤差使升降臺(tái)7偏斜，在傳動(dòng)鏈條6的底端接有一可調(diào)整螺桿61，該調(diào)整螺桿61鎖定在升降臺(tái)7的調(diào)整座71上，藉此可調(diào)整每一傳動(dòng)鏈條6對(duì)于升降臺(tái)7皆有相同的拉力，確保升降臺(tái)呈水平同步升降。
綜上所述，本實(shí)用新型僅須藉由一個(gè)馬達(dá)及扭力剎車(chē)機(jī)，即能同步帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條，并使升降臺(tái)呈水平同步升降，以確保成型品的品質(zhì)。
以上所述僅為本實(shí)用新型的一較佳可行實(shí)施例而已。
權(quán)利要求1.一種衛(wèi)浴設(shè)備成型機(jī)的同步升降裝置，主要由機(jī)臺(tái)、馬達(dá)、扭力剎車(chē)機(jī)、減速齒輪組、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)鏈條、升降臺(tái)等所組合而成；其主要特征在于該馬達(dá)帶動(dòng)一位于機(jī)臺(tái)上的扭力剎車(chē)機(jī)，藉由扭力剎車(chē)機(jī)經(jīng)減速齒輪組后帶動(dòng)一傳動(dòng)軸，而該傳動(dòng)軸乃同時(shí)帶動(dòng)多個(gè)傳動(dòng)鏈條，又該傳動(dòng)鏈條一端固定在機(jī)臺(tái)上，另一端則接有一可調(diào)整螺桿鎖定在升降臺(tái)的調(diào)整座上；藉此可調(diào)整每一傳動(dòng)鏈條對(duì)于升降臺(tái)皆有相同的拉力，確保升降臺(tái)成水平同步升降而不偏移。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種衛(wèi)浴設(shè)備成型機(jī)的新型傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，尤指一種具有傳動(dòng)穩(wěn)定不偏差的同步升降裝置；它主要由馬達(dá)帶動(dòng)一位于機(jī)臺(tái)上的扭力剎車(chē)機(jī)，藉由扭力剎車(chē)機(jī)經(jīng)減速齒輪組后帶動(dòng)一傳動(dòng)軸，而該傳動(dòng)軸乃同時(shí)帶動(dòng)多個(gè)傳動(dòng)鏈條，這些傳動(dòng)鏈條一端固定在機(jī)臺(tái)上，另一端則接有一可調(diào)整螺桿鎖定在升降臺(tái)的調(diào)整座上；藉此可調(diào)整每一傳動(dòng)鏈條對(duì)于升降臺(tái)皆有相同的拉力，確保升降臺(tái)呈水平同步升降而不偏移。
文檔編號(hào)F16H37/00GK2128680SQ9222936
公開(kāi)日1993年3月24日 申請(qǐng)日期1992年7月28日 優(yōu)先權(quán)日1992年7月28日
發(fā)明者沈傳誦 申請(qǐng)人:沈傳誦