本實用新型涉及機械傳動部件制造領(lǐng)域，特別涉及一種齒輪。

背景技術(shù)：

齒輪是實現(xiàn)機械傳動的主要部件之一，為保證齒輪傳動效率的有效實現(xiàn)，齒輪在工作過程中需要良好的潤滑，否則齒牙直接與齒牙接觸，導(dǎo)致產(chǎn)生了干摩擦，使得齒牙表面出現(xiàn)撕裂現(xiàn)象，造成齒輪使用壽命短，需要經(jīng)常進行更換，異常麻煩；齒輪在高速工作時會產(chǎn)生很高的熱量，如果不及時散去其熱量會傳遞給潤滑油，到潤滑油溫度升高會影響潤滑效果，導(dǎo)致潤滑效果差，使得齒輪容易出現(xiàn)損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供了一種散熱效果好且運轉(zhuǎn)穩(wěn)定的齒輪。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種齒輪，包括齒輪體和若干輪齒，在所述齒輪體的中心位置設(shè)置有條形軸孔，任意相鄰兩個所述輪齒之間形成齒槽，所述齒槽與條形軸孔之間設(shè)有錐形的油道，錐形的所述油道與齒槽連通形成出油孔；在所述條形軸孔的一側(cè)活動設(shè)有延伸段，在所述延伸段上設(shè)有若干掛齒。

采用以上結(jié)構(gòu)，條形軸孔相比較于普通齒輪軸孔的面積更大，不僅減輕了齒輪的重量，也減少了生產(chǎn)材料，散熱效果更加好；延伸段上設(shè)有掛齒，增加了傳動部件與齒輪的配合面積，不僅可以兩個位置同時傳動，在單位置傳動時還能防止傳動部件的脫落，使得齒輪在運轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性更加好，避免出現(xiàn)竄動；錐形的出油孔使出油速度變大，潤滑油的循環(huán)利用周期降低，對齒輪的潤滑效果好，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定了傳動效果，提高了散熱效率，適用范圍廣。

為了縮短潤滑油的循環(huán)周期，作為優(yōu)選，所述油道為內(nèi)大外小的圓錐形結(jié)構(gòu)，直徑較大的一端與條形軸孔內(nèi)側(cè)壁的對應(yīng)位置連通，直徑較小的一端與對應(yīng)位置的齒槽連通。

為了保證傳動狀態(tài)一致，作為優(yōu)選，所述條形軸孔的兩端均為圓弧狀結(jié)構(gòu)，所述延伸段為圓弧結(jié)構(gòu)，該圓弧結(jié)構(gòu)與條形軸孔的兩端相適配。

為了便于拆裝，作為優(yōu)選，兩端的所述圓弧狀結(jié)構(gòu)分別與條形軸孔內(nèi)壁的對應(yīng)位置形成一個臺階結(jié)構(gòu)，每個所述臺階結(jié)構(gòu)的臺階面上均設(shè)有通孔；所述延伸段上設(shè)有螺紋孔，在所述通孔內(nèi)穿設(shè)螺栓，該螺栓伸入螺紋孔并把延伸段螺接固定在條形軸孔的內(nèi)壁上。

為了更好地防止傳動時的竄動滑落，作為優(yōu)選，在該延伸段的外側(cè)壁上設(shè)有若干掛齒，若干所述掛齒均與對應(yīng)位置的輪齒錯位設(shè)置。

為了保證潤滑油在各種使用環(huán)境下的循環(huán)作用，作為優(yōu)選，在所述延伸段上設(shè)有油孔，所述油孔為通孔，當(dāng)延伸段螺接固定在條形軸孔的內(nèi)壁時，所述油孔與對應(yīng)位置的出油孔連接貫通。

有益效果：本實用新型設(shè)有可拆式的延伸段，并在延伸段上設(shè)有掛齒和油孔，齒輪的使用條件多樣化，傳動更穩(wěn)定，縮短了潤滑油循環(huán)的周期，提高了散熱效率，結(jié)構(gòu)簡單，安裝便捷，適用范圍廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A向剖視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

由圖1和圖2所示，一種齒輪，包括齒輪體1和若干輪齒2，在所述齒輪體1的中心位置設(shè)置有條形軸孔11，任意相鄰兩個所述輪齒2之間形成齒槽，所述齒槽與條形軸孔11之間設(shè)有錐形的油道，所述油道為內(nèi)大外小的圓錐形結(jié)構(gòu)，直徑較大的一端與條形軸孔11內(nèi)側(cè)壁的對應(yīng)位置連通，直徑較小的一端與對應(yīng)位置的齒槽連通。錐形的所述油道與齒槽連通形成出油孔21；

在所述條形軸孔11的一側(cè)活動設(shè)有延伸段12，所述條形軸孔11的兩端均為圓弧狀結(jié)構(gòu)，所述延伸段12為圓弧結(jié)構(gòu)，該圓弧結(jié)構(gòu)與條形軸孔11的兩端相適配；兩端的所述圓弧狀結(jié)構(gòu)分別與條形軸孔11內(nèi)壁的對應(yīng)位置形成一個臺階結(jié)構(gòu)，每個所述臺階結(jié)構(gòu)的臺階面上均設(shè)有通孔；所述延伸段12上設(shè)有螺紋孔，在所述通孔內(nèi)穿設(shè)螺栓，該螺栓伸入螺紋孔并把延伸段12螺接固定在條形軸孔11的內(nèi)壁上。在所述延伸段12外側(cè)壁上設(shè)有三個掛齒13。三個所述掛齒13均與對應(yīng)位置的輪齒2錯位設(shè)置。

在所述延伸段上設(shè)有油孔22，所述油孔22為通孔，當(dāng)延伸段12螺接固定在條形軸孔11的內(nèi)壁時，所述油孔22與對應(yīng)位置的出油孔21連接貫通。

本實用新型的使用方法如下：

如圖1到圖2所示，條形軸孔11相比較于普通齒輪軸孔的面積更大，不僅減輕了齒輪的重量，也減少了生產(chǎn)材料，散熱效果更加好；延伸段12上設(shè)有掛齒13，增加了傳動部件與齒輪體1的配合面積，不僅可以在輪齒2和掛齒13兩個位置同時傳動，在單位置傳動時，還能防止傳動部件的脫落，再加上輪齒2和掛齒13之間對應(yīng)位置的齒都是錯位設(shè)置的，使得齒輪在運轉(zhuǎn)時傳動穩(wěn)定性更加好，避免出現(xiàn)竄動。

錐形的出油孔21使出油速度變大，潤滑油的循環(huán)利用周期降低，對齒輪體1的潤滑效果好，在加上延伸段12之后，由于延伸段上的油孔22與圓錐形的出油孔21連通，隨轉(zhuǎn)動灑出的潤滑油，在圓錐形出油孔21的作用下噴射而出，縮短了潤滑油的循環(huán)周期，散熱效果好，結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定了傳動效果，提高了散熱效率，適用范圍廣。

本實用新型未描述部分與現(xiàn)有技術(shù)一致，在此不作贅述。

以上僅為本實用新型的實施方式，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)，直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理在本實用新型的專利保護范圍之內(nèi)。