本發(fā)明涉及一種簡(jiǎn)易墊片，屬于金屬零部件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

墊片是兩個(gè)物體之間的機(jī)械密封，通常用以防止兩個(gè)物體之間受到壓力、腐蝕、和管路自然地?zé)崦浝淇s泄漏。由于機(jī)械加工表面不可能完美，使用墊片即可填補(bǔ)不規(guī)則性。墊片通常由片狀材料制成，如墊紙，橡膠，硅橡膠，金屬，軟木，毛氈，氯丁橡膠，丁腈橡膠，玻璃纖維或塑料聚合物(如聚四氟乙烯)。特定應(yīng)用的墊片可能含有石棉。現(xiàn)有的墊片使用時(shí)間長(zhǎng)容易變形，墊片不能起到補(bǔ)差的作用。在配合螺栓使用過(guò)程中，螺栓和螺帽會(huì)隨著時(shí)間的推移，旋緊的程度越來(lái)越小，即退絲。另外，墊片在使用過(guò)程，其由于和螺帽或機(jī)械面之間的貼合性變差，從而導(dǎo)致其密封效果變差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷和不足，提供了一種簡(jiǎn)易墊片，不但可以有效防止螺帽退絲，而且對(duì)機(jī)械面具有很好的貼合功能。

為了解決現(xiàn)有問(wèn)題，本發(fā)明提供一種簡(jiǎn)易墊片，包括墊片本體和限位板，所述墊片本體的中心位置處設(shè)有供螺桿穿過(guò)的通孔，所述通孔的兩邊設(shè)有對(duì)稱(chēng)的軌道，所述限位板通過(guò)滑動(dòng)裝置安裝在所述軌道上；所述軌道的一端貫通通孔，另一端與所述墊片本體的邊緣處的垂直距離為零；所述墊片本體的邊緣處設(shè)有一體成型的延伸部，所述延伸部與所述墊片本體所在平面呈設(shè)定夾角、且所述延伸部邊緣處為鋸齒狀。

進(jìn)一步，所述滑動(dòng)裝置包括固定在所述限位板下端部的連接柱和設(shè)置在所述連接柱下端部的滾輪，限位板通過(guò)滾輪在軌道內(nèi)滾動(dòng)貼緊螺帽。

進(jìn)一步，所述滾輪上設(shè)有剎車(chē)片。

進(jìn)一步，所述連接柱上設(shè)有沿連接柱軸向方向移動(dòng)的限位凸起，所述軌道兩側(cè)設(shè)有與所述限位凸起相配的限位槽，所述限位板通過(guò)限位凸起卡接在所述限位槽內(nèi)固定在貼緊螺帽的位置處。

進(jìn)一步，所述限位凸起通過(guò)套環(huán)設(shè)置在所述連接柱上，所述套環(huán)套設(shè)在所述連接柱上，所述限位凸起焊接在所述套環(huán)上。

進(jìn)一步，所述限位凸起為兩個(gè)，且兩個(gè)所述限位凸起的軸線和連接柱的中心點(diǎn)在同一條直線上；所述限位槽為兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述軌道的兩側(cè)。

進(jìn)一步，所述限位槽開(kāi)設(shè)在所述軌道靠近通孔的端部。

進(jìn)一步，所述限位板之間通過(guò)限位彈簧相連。

本發(fā)明所達(dá)到的有益技術(shù)效果：本發(fā)明提供一種簡(jiǎn)易墊片，通過(guò)在通孔兩側(cè)的限位板在軌道內(nèi)移動(dòng)而貼緊螺桿上的螺帽，從而防止螺帽的退絲；另外，通過(guò)延伸部的設(shè)置，其鋸齒尖端與機(jī)械面接觸，可以大大減小了墊片與機(jī)械面的接觸面積，在受到相同壓強(qiáng)的作用下，由于接觸面減小，則墊片受到的壓力增大，從而大大增加了墊片的密封效果。

附圖說(shuō)明

圖1本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2本發(fā)明之墊片本體俯視示意圖；

圖3本發(fā)明之限位板結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1墊片本體；2限位板；3通孔；4軌道；5連接柱；6滾輪；7剎車(chē)片；8限位凸起；9限位槽；10限位彈簧；11套環(huán)；12延伸部。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明專(zhuān)利進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1-3所示，本發(fā)明提供一種簡(jiǎn)易墊片，包括墊片本體1和限位板2，所述墊片本體1的中心位置處設(shè)有供螺桿穿過(guò)的通孔3，所述通孔3的兩邊設(shè)有對(duì)稱(chēng)的軌道4，所述限位板2通過(guò)滑動(dòng)裝置安裝在所述軌道4上；所述軌道4的一端貫通通孔，另一端與所述墊片本體1的邊緣處的垂直距離為零；

所述墊片本體1邊緣處設(shè)有一體成型的延伸部12，所述延伸部12與所述墊片本體1所在平面呈設(shè)定夾角、且所述延伸部12邊緣處為鋸齒狀。

所述滑動(dòng)裝置包括固定在所述限位板2下端部的連接柱5和設(shè)置在所述連接柱5下端部的滾輪6，限位板2通過(guò)滾輪6在軌道4內(nèi)滾動(dòng)貼緊螺帽。

所述滾輪6上設(shè)有剎車(chē)片7，防止?jié)L輪6向遠(yuǎn)離通孔3的方向移動(dòng)。

所述連接柱5上設(shè)有沿連接柱5軸向方向移動(dòng)的限位凸起8，所述軌道4兩側(cè)設(shè)有與所述限位凸起8相配的限位槽9，所述限位板2通過(guò)限位凸起8卡接在所述限位槽9內(nèi)固定在貼緊螺帽的位置處。

所述限位凸起8通過(guò)套環(huán)11設(shè)置在所述連接柱5上，所述套環(huán)11套設(shè)在所述連接柱5上，所述限位凸起8焊接在所述套環(huán)11上。所述限位凸起8為兩個(gè)，且兩個(gè)所述限位凸起8的軸線和連接柱5的中心點(diǎn)在同一條直線上；所述限位槽9為兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述軌道4的兩側(cè)。為了讓限位板2和螺帽貼合的更加緊密，將所述限位槽9開(kāi)設(shè)在所述軌道4靠近通孔的端部；所述限位板2之間通過(guò)限位彈簧10相連，利用限位彈簧10的回復(fù)力，使得兩個(gè)限位板2更加貼合螺帽。

以上已以較佳實(shí)施例公布了本發(fā)明，然其并非用以限制本發(fā)明，凡采取等同替換或等效變換的方案所獲得的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種簡(jiǎn)易墊片，包括墊片本體和限位板，所述墊片本體的中心位置處設(shè)有供螺桿穿過(guò)的通孔，所述通孔的兩邊設(shè)有對(duì)稱(chēng)的軌道，所述限位板通過(guò)滑動(dòng)裝置安裝在所述軌道上；所述軌道的一端貫通通孔，另一端與所述墊片本體的邊緣處的垂直距離為零；所述墊片本體的邊緣處設(shè)有一體成型的延伸部，所述延伸部與所述墊片本體所在平面呈設(shè)定夾角、且所述延伸部邊緣處為鋸齒狀。

技術(shù)研發(fā)人員：薛文英
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州華徠光電儀器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.07
技術(shù)公布日：2017.09.15