本發(fā)明涉及機(jī)械零配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種活塞環(huán)。
背景技術(shù):
活塞環(huán)是用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部、具有較大向外擴(kuò)張變形的金屬?gòu)椥原h(huán),其廣泛地用在各種動(dòng)力機(jī)械上,如蒸汽機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)等,廣泛用于汽車(chē),火車(chē),輪船,游艇等。
活塞環(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機(jī)油(控油)、導(dǎo)熱(傳熱)、導(dǎo)向(支承)四個(gè)作用;其中,所述的導(dǎo)熱作用是指通過(guò)活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套,即起冷卻作用。然而,目前通過(guò)活塞環(huán)向氣缸壁散出的熱量,一般只達(dá)到活塞頂部承受熱量的30%~40%,有待進(jìn)一步的優(yōu)化。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種活塞環(huán),它可以解決現(xiàn)有活塞環(huán)導(dǎo)熱性不夠好的問(wèn)題。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
它包括在活塞環(huán)上下側(cè)表面均覆蓋有厚度為0.1微米~0.5微米,且由以下重量份的原料經(jīng)超聲混合制成的膜:片狀微米石墨30份~40份、片狀微米氧化錫為30份~40份、納米鎢單質(zhì)10份~15份以及片狀微米氮化鈦1份~2份。
上述技術(shù)方案中,更具體的技術(shù)方案還可以是:所述片狀納米石墨的粒度為5微米~10微米,所述片狀微米氧化錫的粒度為1微米~5微米,所述納米鎢單質(zhì)的粒度為50納米~100納米,所述片狀微米氮化鈦的粒度為1微米~5微米。
由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下顯著效果:
本發(fā)明通過(guò)分別選定特定形狀、粒度的石墨、氧化錫、鎢單質(zhì)以及氮化鈦,并將這些原料組合制成薄膜覆蓋在活塞環(huán)的上下側(cè)表面,從而提高活塞環(huán)的導(dǎo)熱性能。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,而本發(fā)明的保護(hù)范圍并非僅僅局限于以下實(shí)施例。
實(shí)施例1——活塞環(huán)
它包括在活塞環(huán)上下側(cè)表面均覆蓋有厚度為0.1微米,且由以下重量份的原料經(jīng)超聲混合制成的膜:粒度為5微米的片狀石墨30份、粒度為1微米的片狀氧化錫為30份、粒度為50納米的鎢單質(zhì)10份以及粒度為1微米的片狀氮化鈦1份。
本實(shí)施例的活塞環(huán)的熱傳導(dǎo)為50w/m·k,熱衰減率為1%。
實(shí)施例2——活塞環(huán)
它包括在活塞環(huán)上下側(cè)表面均覆蓋有厚度為0.5微米,且由以下重量份的原料經(jīng)超聲混合制成的膜:粒度為10微米的片狀石墨40份、粒度為5微米的片狀氧化錫為40份、粒度為100納米的鎢單質(zhì)15份以及粒度為5微米的片狀氮化鈦2份。
本實(shí)施例的活塞環(huán)的熱傳導(dǎo)為54w/m·k,熱衰減率為1%。
實(shí)施例3——活塞環(huán)
它包括在活塞環(huán)上下側(cè)表面均覆蓋有厚度為0.3微米,且由以下重量份的原料經(jīng)超聲混合制成的膜:粒度為7微米的片狀石墨36份、粒度為3微米的片狀氧化錫為36份、粒度為80納米的鎢單質(zhì)13份以及粒度為4微米的片狀氮化鈦1份。
本實(shí)施例的活塞環(huán)的熱傳導(dǎo)為55w/m·k,熱衰減率為1%。