本發(fā)明涉及一種變速箱用ngw型行星機(jī)構(gòu)，更具體地說涉及一種帶潤滑油道的變速箱用ngw型行星機(jī)構(gòu)，屬于汽車變速箱技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

參見圖2，目前，通常的汽車變速箱用ngw型行星機(jī)構(gòu)都是靠飛濺來對齒輪表面和滾針滾軸軸承9進(jìn)行潤滑。但是，該種結(jié)構(gòu)潤滑油量不足，容易導(dǎo)致滾軸軸承9燒蝕，太陽輪5和行星輪11嚙合面磨損嚴(yán)重；從而使得整個(gè)行星機(jī)構(gòu)溫升高，效率和壽命都比較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對現(xiàn)有的汽車變速箱用ngw型行星機(jī)構(gòu)存在的潤滑油量不足易導(dǎo)致太陽輪和行星輪嚙合面磨損嚴(yán)重、滾軸軸承早期點(diǎn)蝕、整個(gè)行星機(jī)構(gòu)溫升高效率和壽命都比較低等問題，提供一種帶潤滑油道的變速箱用ngw型行星機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：一種帶潤滑油道的變速箱用ngw型行星機(jī)構(gòu)，包括二軸、后軸承蓋、導(dǎo)油杯、太陽輪、行星架、滾軸軸承、行星輪軸和行星輪，所述的導(dǎo)油杯上設(shè)置有導(dǎo)游杯油孔，所述的導(dǎo)游杯油孔與導(dǎo)游杯和太陽輪之間預(yù)留的油道相連通。

所述的行星架上設(shè)置有行星架油孔，所述的行星輪軸上設(shè)置有行星輪軸油孔，所述的導(dǎo)游杯油孔、行星架油孔和行星輪軸油孔依次相連通，所述的行星輪軸油孔出口位于行星輪軸表面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本發(fā)明的有益效果是：

1、本發(fā)明中通過在變速箱二軸的后軸承蓋、導(dǎo)油杯上設(shè)計(jì)專門的油道，保證太陽輪與行星輪嚙合表面有充足的潤滑油，減小太陽輪與行星輪嚙合的磨損，降低ngw型行星機(jī)構(gòu)的溫升問題，提高ngw型行星機(jī)構(gòu)的運(yùn)行效率與壽命。

2、本發(fā)明中通過在導(dǎo)油杯、行星架和行星輪軸上設(shè)計(jì)專門的油道，保證行星輪處有充足的潤滑油，減小滾軸軸承工作時(shí)與相配合零件的摩擦力，減小溫升，避免滾軸軸承燒蝕，提高使用壽命。

附圖說明

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是現(xiàn)有的變速箱用ngw型行星機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，二軸1，后軸承蓋2，導(dǎo)油杯3，導(dǎo)游杯油孔4，太陽輪5，行星架6，行星架油孔7，行星輪軸油孔8，滾軸軸承9，行星輪軸10，行星輪11。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

參見圖1，一種帶潤滑油道的變速箱用ngw型行星機(jī)構(gòu)，包括二軸1、后軸承蓋2、導(dǎo)油杯3、太陽輪5、行星架6、滾軸軸承9、行星輪軸10和行星輪11。所述的導(dǎo)油杯3上設(shè)置有導(dǎo)游杯油孔4，所述的導(dǎo)游杯油孔4與導(dǎo)游杯3和太陽輪5之間預(yù)留的油道相連通。

參見圖1，進(jìn)一步的，所述的行星架6上設(shè)置有行星架油孔7，所述的行星輪軸10上設(shè)置有行星輪軸油孔8；導(dǎo)游杯油孔4、行星架油孔7和行星輪軸油孔8依次相連通，所述的行星輪軸油孔8出口位于行星輪軸10表面。因?yàn)樾行禽嗇S10和滾軸軸承9是相互接觸的，所以潤滑油通過了行星輪軸油孔8到了行星輪軸10表面，也就到了滾針軸承9的表面。參見圖1，壓力潤滑油經(jīng)過變速箱二軸1的后軸承蓋2上的油孔，流經(jīng)導(dǎo)油杯3，然后流到導(dǎo)油杯3與二軸1間預(yù)留的油道中，在離心力的作用下，潤滑油經(jīng)過導(dǎo)游杯3與太陽輪5之間預(yù)留的油道。接著潤滑油分成兩路，一路流到太陽輪5與行星輪11的齒面上，為這對齒輪的嚙合提供充分的潤滑，避免太陽輪5與行星輪11嚙合時(shí)產(chǎn)生過高的溫度；另外一路油，在離心力的作用下，繼續(xù)經(jīng)過導(dǎo)游杯3上的導(dǎo)游杯油孔4、行星架上6上的行星架油孔7、以及行星輪軸10上的行星輪軸油孔8，最終達(dá)到滾軸軸承9的表面，為滾軸軸承9的正常工作提供充足的潤滑油，避免滾軸軸承9燒蝕。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，上述結(jié)構(gòu)都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種帶潤滑油道的變速箱用NGW型行星機(jī)構(gòu)，包括二軸（1）、后軸承蓋（2）、導(dǎo)油杯（3）、太陽輪（5）、行星架（6）、滾軸軸承（9）、行星輪軸（10）和行星輪（11），所述的導(dǎo)油杯（3）上設(shè)置有導(dǎo)游杯油孔（4），所述的行星架（6）上設(shè)置有行星架油孔（7），所述的行星輪軸（10）上設(shè)置有行星輪軸油孔（8），所述的導(dǎo)游杯油孔（4）與導(dǎo)游杯（3）和太陽輪（5）之間預(yù)留的油道相連通，且導(dǎo)游杯油孔（4）、行星架油孔（7）和行星輪軸油孔（8）依次相連通，所述的行星輪軸油孔（8）出口位于行星輪軸（10）表面。減小太陽輪（5）與行星輪（11）嚙合的磨損，減小滾針軸承（9）工作時(shí)與相配合零件的摩擦力。

技術(shù)研發(fā)人員：李劍平;杜春鵬;仲大偉;劉冰;王佳;鄒鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東風(fēng)商用車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.13
技術(shù)公布日：2017.07.28