本實(shí)用新型涉及汽車減震器領(lǐng)域，具體涉及一種拆裝方便穩(wěn)固的減震器。

背景技術(shù)：

為了改善汽車行駛的平穩(wěn)性使之更為舒適，汽車懸架中通常會安裝有減震器，其工作原理是當(dāng)車架與車橋之間受震動出現(xiàn)相對運(yùn)動時(shí)，減震器內(nèi)的活塞上下活動，減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)從一個(gè)腔內(nèi)從不同的空隙流入另一個(gè)腔內(nèi)，此時(shí)，孔壁和油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對震動形成阻尼力，使汽車震動的能量轉(zhuǎn)化為油液的熱能，再有減震器吸收轉(zhuǎn)化到空氣中去。

目前的減震器通常包括外缸筒、設(shè)置于外缸筒內(nèi)側(cè)的內(nèi)缸筒及設(shè)置于內(nèi)缸筒內(nèi)的活塞桿，活塞桿底部固定有活塞閥，內(nèi)缸筒底部固定有底閥，外缸筒頂部與內(nèi)缸筒頂部之間設(shè)有油封導(dǎo)向件，外缸筒的頂部設(shè)有防塵裝置，外缸筒的外側(cè)設(shè)有安裝座，由這些部件構(gòu)成的減震器可以達(dá)到一定的減震效果，然而，現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中安裝座與外缸筒均為固定連接，拆裝均較為麻煩，且整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較低，在受到較大沖擊或震動時(shí)，不能夠很好的克服橫向和縱向的沖擊力，會產(chǎn)生抖動的情況，因而會影響其使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供了一種拆裝方便穩(wěn)固的減震器，該拆裝方便穩(wěn)固的減震器結(jié)構(gòu)合理，拆裝方便，大大提高了整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠很好的克服橫向和縱向的沖擊力，有利于延長使用壽命。

為了解決背景技術(shù)所存在的技術(shù)問題本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案：一種拆裝方便穩(wěn)固的減震器，包括外缸筒、設(shè)置于外缸筒內(nèi)側(cè)的內(nèi)缸筒及設(shè)置于內(nèi)缸筒內(nèi)的活塞桿，所述活塞桿底部固定有活塞閥，所述內(nèi)缸筒底部固定有底閥，所述外缸筒頂部與內(nèi)缸筒頂部之間設(shè)置有油封導(dǎo)向件，所述外缸筒的頂部設(shè)有防塵裝置，所述外缸筒的外側(cè)設(shè)有安裝座，所述的安裝座由安裝支架、蓋板、連接桿、弧形板及連接板構(gòu)成，所述蓋板與安裝支架之間通過螺栓旋接固定，所述的安裝座通過安裝支架和蓋板的相互扣合而安裝于所述外缸筒上，所述連接桿一端與弧形板的一側(cè)相連，所述弧形板另外一側(cè)與連接板焊接，所述連接桿上設(shè)有安裝孔，所述連接板上設(shè)有供螺栓間隙通過的螺栓槽。

通過采用上述技術(shù)方案，該拆裝方便穩(wěn)固的減震器結(jié)構(gòu)合理，通過將安裝支架、蓋板、連接桿、弧形板及連接板組成安裝座，能夠使安裝座更為容易的拆裝于外缸筒上，使其拆裝均更為方便，同時(shí)大大提高了整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠很好的克服橫向和縱向的沖擊力，有利于延長使用壽命。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置：所述安裝支架和蓋板內(nèi)側(cè)相對的一端分別設(shè)置有與外缸筒適配卡合的第一弧形凹槽和第二弧形凹槽。

通過采用上述技術(shù)方案，從而能夠使安裝支架和蓋板更好的扣合于外缸筒外側(cè)，使安裝座的安裝更為緊密。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置：所述的防塵裝置包括防塵罩和防塵蓋，所述的防塵罩卡裝于外缸筒頂端外側(cè)，所述的防塵蓋固定于防塵罩上端。

通過采用上述的技術(shù)方案，防塵罩能夠很好的阻止污物進(jìn)入內(nèi)、外缸筒內(nèi)部以避免油液變渾濁，而防塵蓋可進(jìn)一步增加整體防塵效果，以使減震器保持優(yōu)良的減震性能。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置：所述活塞桿上套設(shè)有位于防塵裝置上端的緩沖塊，所述緩沖塊上端設(shè)有限制其向上滑移的限位螺母，所述的限位螺母與活塞桿螺紋連接。

通過采用上述技術(shù)方案，從而可使防塵裝置在減震器工作時(shí)得到緩沖，不易損壞，而限位螺母將防塵裝置固定更為牢固使其不易松脫，增強(qiáng)其使用工效。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型的一種拆裝方便穩(wěn)固的減震器結(jié)構(gòu)合理，拆裝均更為方便，大大提高了整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠很好的克服橫向和縱向的沖擊力，有利于延長使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種拆裝方便穩(wěn)固的減震器的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例的一種拆裝方便穩(wěn)固的減震器，包括外缸筒1、設(shè)置于外缸筒1內(nèi)側(cè)的內(nèi)缸筒2及設(shè)置于內(nèi)缸筒2內(nèi)的活塞桿3，其中，活塞桿3底部固定有活塞閥4，內(nèi)缸筒2底部固定有底閥5，外缸筒1頂部與內(nèi)缸筒2頂部之間設(shè)置有油封導(dǎo)向件6，外缸筒1的頂部設(shè)有防塵裝置7，進(jìn)一步，在外缸筒1的外側(cè)設(shè)有安裝座8，安裝座8由安裝支架81、蓋板82、連接桿83、弧形板84及連接板85構(gòu)成，其中，蓋板82與安裝支架81之間通過螺栓旋接固定，安裝座8通過安裝支架81和蓋板82的相互扣合而安裝于外缸筒1上，連接桿83一端與弧形板84的一側(cè)相連，弧形板84另外一側(cè)與連接板85焊接，進(jìn)一步，在連接桿83上設(shè)有安裝孔831，而連接板85上設(shè)有供螺栓間隙通過的螺栓槽851，該拆裝方便穩(wěn)固的減震器結(jié)構(gòu)合理，通過將安裝支架81、蓋板82、連接桿83、弧形板84及連接板85組成安裝座8，能夠很好的使安裝座8拆裝于外缸筒1上，使其拆裝均更為方便，同時(shí)大大提高了整體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，能夠很好的克服橫向和縱向的沖擊力，有利于延長使用壽命。

本實(shí)施例中，安裝支架81和蓋板82內(nèi)側(cè)相對的一端分別設(shè)置有與外缸筒1適配卡合的第一弧形凹槽811和第二弧形凹槽821，從而能夠使安裝支架81和蓋板82更好的扣合于外缸筒1外側(cè)，使安裝座8的安裝更為緊密。

本實(shí)施例中，防塵裝置7包括防塵罩71和防塵蓋72，其中，防塵罩71卡裝于外缸筒1頂端外側(cè)，防塵蓋72固定于防塵罩71上端，從而防塵罩71能夠很好的阻止污物進(jìn)入內(nèi)、外缸筒2、1內(nèi)部以避免油液變渾濁，而防塵蓋72可進(jìn)一步增加整體防塵效果，以使減震器保持優(yōu)良的減震性能。

本實(shí)施例中，活塞桿3上套設(shè)有位于防塵裝置7上端的緩沖塊9，該緩沖塊9上端設(shè)有限制其向上滑移的限位螺母10，其中，將限位螺母10與活塞桿3螺紋連接，從而可使防塵裝置7在減震器工作時(shí)得到緩沖，不易損壞，而限位螺母10將防塵裝置7固定更為牢固使其不易松脫，增強(qiáng)其使用工效。