1.一種混合動力汽車同步器滑塊結(jié)構(gòu)，包括花鍵轂(1)、外花鍵(2)和設(shè)置在外花鍵中的三個滑塊槽(3)，其特征在于，所述滑塊槽(3)內(nèi)設(shè)有滑塊(4)、墊片(5)、鋼球(6)和彈簧(7)，所述滑塊(4)為長條狀，中間為一方形凸起(8)，所述方形凸起(8)中心開有圓形孔，所述墊片(5)為方形墊片，中間為一圓弧形凸起(9)，所述墊片(5)設(shè)置在方形凸起(8)的下面，圓弧形凸起(9)正好由方形凸起(8)中間的圓形孔穿出，使得墊片(5)與方形凸起(8)緊密結(jié)合，所述鋼球(6)設(shè)置在圓弧形凸起(9)的下面，與圓弧形凸起(9)接觸，所述彈簧(7)的一端與鋼球(6)接觸，另一端通過滑塊槽(3)內(nèi)的盲孔向花鍵轂(1)的軸向延伸，并與花鍵轂接觸；所述滑塊(4)的兩個長邊向內(nèi)彎折，形成直角彎折邊；所述滑塊槽(3)與外花鍵(2)連接的邊緣，為向內(nèi)側(cè)彎折的包覆邊(10)，所述包覆邊(10)距離滑塊槽底面的距離大于滑塊(4)的彎折邊厚度；所述彈簧(7)與鋼球(6)的接觸端削切成圓弧狀，正好與鋼球(6)的弧度一致，增大與鋼球的接觸面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混合動力汽車同步器滑塊結(jié)構(gòu)，其特征在于：三個所述滑塊槽(3)均勻分布在花鍵轂(1)上，每個滑塊槽(3)之間的夾角為120°。