本實(shí)用新型屬于汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)彈性皮帶的皮帶安裝工裝。

背景技術(shù)：

隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，在發(fā)動(dòng)機(jī)鏈輪傳動(dòng)中，彈性皮帶由于具有可以依靠自身張力，而省去外部張緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行張緊的優(yōu)點(diǎn)，因此特別適用于緊湊型的發(fā)動(dòng)機(jī)中，節(jié)約了發(fā)動(dòng)機(jī)的布置空間。但由于沒(méi)有張緊輪，給彈性皮帶的安裝帶來(lái)一定困難，使用蠻力拉拽皮帶或者螺絲刀掰掘皮帶安裝難免損壞皮帶或系統(tǒng)其他附件。因此，彈性皮帶的安裝需要專用工裝來(lái)操作。

如中國(guó)專利【申請(qǐng)?zhí)枺?01210499705.3；申請(qǐng)公布號(hào)：CN 102979866A】公開(kāi)了一種輪系間彈性皮帶的裝配裝置，包括皮帶工裝以及用于將所述皮帶工裝固定在所述輪系的中心軸上的固定機(jī)構(gòu)，所述皮帶工裝包括扇形塊，所述扇形塊的兩端分別為短弧端和長(zhǎng)弧端，所述短弧端和長(zhǎng)弧端的弧邊的圓心位置相同，所述圓心處于短弧端和長(zhǎng)弧端之間且位于所述輪系的中心線上，所述長(zhǎng)弧端的弧邊的半徑等于或大于所述輪系的半徑，所述短弧端的弧邊的半徑小于所述輪系的半徑。該裝配裝置能夠快速對(duì)彈性皮帶進(jìn)行安裝，并能確保裝配質(zhì)量。

但是，上述裝配裝置存在以下缺陷：上述裝配裝置的皮帶工裝需要借助固定機(jī)構(gòu)安裝固定到帶輪上，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，拆裝麻煩；同時(shí)，上述皮帶工裝在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中是依靠皮帶自身的側(cè)拉力將皮帶套在帶輪上，導(dǎo)致皮帶工裝需要轉(zhuǎn)動(dòng)多圈才能完成皮帶安裝，影響皮帶的安裝效率，使得皮帶安裝不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種發(fā)動(dòng)機(jī)彈性皮帶的皮帶安裝工裝，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是如何提高彈性皮帶的安裝效率。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種發(fā)動(dòng)機(jī)彈性皮帶的皮帶安裝工裝，包括呈弧形的安裝塊，其特征在于，所述安裝塊的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有呈弧形且從安裝塊的一端貫穿至另一端的圓弧卡槽，所述安裝塊的內(nèi)周面上具有能夠卡在帶輪輪轂上的卡爪，所述安裝塊靠近外側(cè)的外周面具有斜擋邊，所述斜擋邊的內(nèi)側(cè)具有相對(duì)安裝塊徑向截面傾斜的導(dǎo)向斜面。

本發(fā)動(dòng)機(jī)彈性皮帶的皮帶安裝工裝通過(guò)設(shè)計(jì)圓弧卡槽和卡爪，其中，圓弧卡槽能夠卡在主動(dòng)皮帶輪上，卡爪能夠卡在主動(dòng)皮帶輪的輪轂上，利用皮帶作用在工裝上的作用力，借助主動(dòng)皮帶輪上的輪轂固定和支撐，通過(guò)圓弧卡槽和卡爪的配合能夠可靠穩(wěn)固地將安裝塊卡接安裝到主動(dòng)皮帶輪上，也就是說(shuō)，不需要另設(shè)緊固件，本工裝就能實(shí)現(xiàn)快速拆裝，從而提高了彈性皮帶的安裝效率；同時(shí)，當(dāng)工裝與主動(dòng)皮帶輪完成連接時(shí)，本工裝通過(guò)設(shè)計(jì)斜擋邊，當(dāng)皮帶套在安裝塊的外周面上時(shí)，安裝塊在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中能夠利用斜擋邊上的導(dǎo)向斜面為皮帶套入到主動(dòng)皮帶輪上提供導(dǎo)向，也就是說(shuō)，通過(guò)設(shè)計(jì)導(dǎo)向斜面能夠?yàn)槠峁┮粡较蛲屏?，使皮帶能夠更加快速的從安裝塊外周面滑動(dòng)到主動(dòng)皮帶輪上，從而進(jìn)一步提高了彈性皮帶的安裝效率。

在上述的發(fā)動(dòng)機(jī)彈性皮帶的皮帶安裝工裝中，所述斜擋邊沿著安裝塊的外周面斜著從安裝塊的一端向安裝塊的另一端延伸。斜擋邊采用上述方式布置設(shè)計(jì)形成的導(dǎo)向斜面，能夠?yàn)槠峁┏浞值膹较蛄?，使皮帶能夠更加快速的在安裝塊外周面上做徑向滑動(dòng)，從而提高皮帶的安裝效率。

在上述的發(fā)動(dòng)機(jī)彈性皮帶的皮帶安裝工裝中，所述卡爪包括固定在安裝塊內(nèi)周面上的連接柱，所述連接柱向圓弧卡槽槽口一側(cè)伸出安裝塊，所述連接柱伸出端的端部具有限位板。當(dāng)圓弧卡槽卡在主動(dòng)皮帶輪上時(shí)，安裝塊卡在主動(dòng)皮帶輪的一側(cè)，限位板位于主動(dòng)皮帶輪的另一側(cè)并卡在輪轂上，通過(guò)上述卡爪進(jìn)一步加強(qiáng)了工裝與主動(dòng)皮帶輪的連接，并且也是采用卡接的方式，拆裝方便，有利于提高皮帶的安裝效率。

在上述的發(fā)動(dòng)機(jī)彈性皮帶的皮帶安裝工裝中，所述限位板與圓弧卡槽靠近連接柱一側(cè)的槽邊之間形成有固定卡口。通過(guò)設(shè)計(jì)固定卡口，固定卡口卡在輪轂的輪輻上，拆裝方便，有利于提高皮帶的安裝效率。

在上述的發(fā)動(dòng)機(jī)彈性皮帶的皮帶安裝工裝中，所述連接柱與安裝塊的內(nèi)周面之間具有連接塊。通過(guò)設(shè)計(jì)連接塊來(lái)適應(yīng)對(duì)應(yīng)輪轂的形狀，使得本工裝安裝時(shí)更加方便。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)動(dòng)機(jī)彈性皮帶的皮帶安裝工裝具有以下優(yōu)點(diǎn)：本工裝通過(guò)卡接的方式與主動(dòng)皮帶輪實(shí)現(xiàn)連接，拆裝方便；同時(shí)，通過(guò)設(shè)計(jì)斜擋邊，利用斜擋邊的導(dǎo)向，提高了皮帶的裝配速度；因此，通過(guò)本工裝來(lái)裝配彈性皮帶，大大提高了彈性皮帶的安裝效率，使得彈性皮帶的安裝更加方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本皮帶安裝工裝一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本皮帶安裝工裝另一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本皮帶安裝工裝安裝到帶輪上的裝配示意圖。

圖4是本皮帶安裝工裝用于裝配皮帶的操作過(guò)程示意圖。

圖中，1、安裝塊；2、圓弧卡槽；3、卡爪；31、連接柱；32、限位板；33、固定卡口；34、連接塊；4、斜擋邊；41、導(dǎo)向斜面；5、主動(dòng)皮帶輪；6、輪轂；7、從動(dòng)皮帶輪。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

本皮帶安裝工裝包括安裝塊1、圓弧卡槽2、卡爪3、連接柱31、限位板32、固定卡口33、連接塊34、斜擋邊4、導(dǎo)向斜面41。

具體來(lái)說(shuō)，如圖1所示，本發(fā)動(dòng)機(jī)彈性皮帶的皮帶安裝工裝包括呈弧形的安裝塊1，安裝塊1的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有呈弧形且從安裝塊1的一端貫穿至另一端的圓弧卡槽2，安裝塊1的內(nèi)周面上具有能夠卡在帶輪輪轂6上的卡爪3，卡爪3包括固定在安裝塊1內(nèi)周面上的連接柱31，連接柱31與安裝塊1的內(nèi)周面之間具有連接塊34，連接柱31向圓弧卡槽2槽口一側(cè)伸出安裝塊1，連接柱31伸出端的端部具有限位板32。限位板32與圓弧卡槽2靠近連接柱31一側(cè)的槽邊之間形成有固定卡口33。如圖2所示，安裝塊1靠近外側(cè)的外周面具有斜擋邊4。斜擋邊4沿著安裝塊1的外周面斜著從安裝塊1的一端向安裝塊1的另一端延伸，斜擋邊4的內(nèi)側(cè)具有相對(duì)安裝塊1徑向截面傾斜的導(dǎo)向斜面41。

本皮帶安裝工裝用于安裝彈性皮帶的操作過(guò)程如下：首先，如圖3所示，將圓弧卡槽2卡在主動(dòng)皮帶輪5上，卡爪3卡在主動(dòng)皮帶輪5的輪轂6上，完成工裝與主動(dòng)皮帶輪5的連接；然后，如圖4所示，將皮帶的一端完全套入從動(dòng)皮帶輪7，另一端套在安裝塊1的外周面上，此時(shí)皮帶外斜，皮帶的邊緣與斜擋邊4的導(dǎo)向斜面41接觸，再逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)皮帶輪5，工裝隨著主動(dòng)皮帶輪5轉(zhuǎn)動(dòng)，皮帶在工裝斜擋邊4的導(dǎo)向作用下，隨著工裝轉(zhuǎn)動(dòng)，從安裝塊1的外周面上慢慢套入主動(dòng)皮帶輪5，當(dāng)皮帶完全套入主動(dòng)皮帶輪5時(shí)，即可取下工裝。本工裝整個(gè)使用過(guò)程簡(jiǎn)單方便，并能夠使彈性皮帶快速完成裝配。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了安裝塊1、圓弧卡槽2、卡爪3、連接柱31、限位板32、固定卡口33、連接塊34、斜擋邊4、導(dǎo)向斜面41、主動(dòng)皮帶輪5、輪轂6、從動(dòng)皮帶輪7等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。