技術總結
本實用新型屬于機械傳動領域，具體提供一種多驅動裝置輸入的離心齒輪組件。本實用新型旨在解決現(xiàn)有動力源并聯(lián)輸入裝置的動力源數(shù)量有限且徑向尺寸偏大不易安裝的問題。本實用新型的離心齒輪組件包括設置有側腔的外齒輪和安裝在側腔中的轉子以及可徑向滑動地設置在轉子上的滑塊。轉子由驅動裝置帶動旋轉，使得當轉子的轉速達到一定閾值時，滑塊接觸側腔的內壁，進而驅動外齒輪轉動；反之，當轉子速度低于該閾值時，滑塊縮回，外齒輪失去動力，逐漸停止轉動。本實用新型的離心齒輪組件不僅能夠實現(xiàn)多驅動裝置的同時輸入，減小了徑向尺寸，而且轉子與外齒輪之間為柔性連接，避免了突然啟動時對連接器件造成沖擊，使動力傳輸更平穩(wěn)。

技術研發(fā)人員：丁亞洲
受保護的技術使用者：蔚來汽車有限公司
文檔號碼：201621067111
技術研發(fā)日：2016.09.21
技術公布日：2017.06.16