1.一種具有濕式離合器的四擋變速系統(tǒng)，其特征在于，包括發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)、主動(dòng)齒輪、第一從動(dòng)齒輪、第二從動(dòng)齒輪、第一變擋組、第二變擋組、傳動(dòng)輸入軸、第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸，以及傳動(dòng)輸出組，所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述電機(jī)的中間設(shè)有濕式離合器，所述發(fā)動(dòng)機(jī)、濕式離合器、電機(jī)與所述主動(dòng)齒輪同軸連接于所述第一傳動(dòng)軸上，所述第一從動(dòng)齒輪與所述第一變擋組同軸連接于所述第二傳動(dòng)軸上，所述第二從動(dòng)齒輪與所述第二變擋組同軸連接于所述傳動(dòng)輸出軸上，所述主動(dòng)齒輪與第一從動(dòng)齒輪、第二從動(dòng)齒輪相嚙合連接，所述傳動(dòng)輸出組與所述第一變擋組和第二變擋組嚙合連接，輸出動(dòng)力至車輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有濕式離合器的四擋變速系統(tǒng)，其特征在于，所第一變擋組包括第一齒輪、第二齒輪，以及設(shè)于所述第一齒輪與第二齒輪之間的第一離合器、第二離合器，所述第一離合器、第二離合器與所述第一從動(dòng)齒輪同軸連接，所述第一齒輪、第二齒輪套設(shè)于所述第一傳動(dòng)軸上，所述第一離合器與所述第一齒輪相結(jié)合或分離，所述第二離合器與所述第二齒輪相結(jié)合或分離。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有濕式離合器的四擋變速系統(tǒng)，其特征在于，所述第二變擋組包括第三齒輪、第四齒輪，以及設(shè)于所述第三齒輪、第四齒輪之間的第三離合器、第四離合器，所述第三離合器、第四離合器與所述第二從動(dòng)齒輪同軸連接，所述第三齒輪、第四齒輪套設(shè)于所述第二傳動(dòng)軸上，所述第三離合器與所述第三齒輪相結(jié)合或分離，所述第四離合器與所述第四齒輪相結(jié)合或分離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有濕式離合器的四擋變速系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動(dòng)輸出組包括第五齒輪、第六齒輪，以及傳動(dòng)輸出軸，所述第五齒輪與第六齒輪同軸連接于所述傳動(dòng)輸出軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有濕式離合器的四擋變速系統(tǒng)，其特征在于，所述第五齒輪與第一齒輪、第三齒輪相嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有濕式離合器的四擋變速系統(tǒng)，其特征在于，所述第六齒輪與第二齒輪、第四齒輪相嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有濕式離合器的四擋變速系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動(dòng)輸出軸上還設(shè)有差速器。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有濕式離合器的四擋變速系統(tǒng)，其特征在于，所述第一齒輪的外徑尺寸大于所述第二齒輪的外徑尺寸。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有濕式離合器的四擋變速系統(tǒng)，其特征在于，所述第三齒輪的外徑尺寸大于所述第四齒輪的外徑尺寸。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有濕式離合器的四擋變速系統(tǒng)，其特征在于，所述第五齒輪的外徑尺寸大于所述第六齒輪的外徑尺寸。