本實用新型涉及傳動機構(gòu)，特別是涉及一種雙向輸入的動力均轉(zhuǎn)化為同一方向輸出的傳動機構(gòu)。

背景技術(shù)：

動力傳輸即某運動的物體將動力傳遞至其它物體以驅(qū)動其運動的過程，而傳動機構(gòu)為動力輸入源傳遞運動的中間部件。常見的傳動機構(gòu)為轉(zhuǎn)軸、齒輪、凸輪和連桿組件等，這些機構(gòu)通常都是由某一沿特定方向運動的動力源，輸出為同一方向或另一方面的動力，而當動力源反向運動時，則輸出的動力也為反向。在現(xiàn)有的機械設(shè)備中，為了簡化結(jié)構(gòu)和使不同零部件之間同步運動，可以將同一動力源通過不同的傳動機構(gòu)輸出為不同方向的動力，同樣地，當該動力源反向運動，其它所有的動力也產(chǎn)生反向運動。若某一零部件需要正反運動，而另一零部件必須保持同一方向運動時，則無法使用同一動力源，而必須使用不同動力源，通過不同的傳動機構(gòu)，分別向不同的零部件傳輸動力。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供一種雙向輸入的動力均轉(zhuǎn)化為同一方向輸出的傳動機構(gòu)，以滿足不同設(shè)備的設(shè)計傳動需要，從而減小設(shè)備體積并保證運動同步性。

本實用新型所述的雙向輸入動力轉(zhuǎn)單向輸出動力機構(gòu)，包括可正反雙向輸入動力的動力源，與動力源連接并隨其正反運動的輸入轉(zhuǎn)軸，輸出動力的輸出齒輪，傳遞動力的第一驅(qū)動齒輪、第二驅(qū)動齒輪和傳動組件，只能向單一方向傳輸動力的第一單向軸承和第二單向軸承；第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪分別通過第一單向軸承和第二單向軸承安裝于輸入轉(zhuǎn)軸上，且第一單向軸承和第二單向軸承的傳輸方向相反，第一驅(qū)動齒輪與輸出齒輪則相互嚙合傳動組件設(shè)置于第二驅(qū)動齒輪和輸出齒輪之間并傳遞同一方向的動力。

所述的雙向輸入動力轉(zhuǎn)單向輸出動力機構(gòu)，傳動組件包括傳遞動力的輸出轉(zhuǎn)軸、第一從動齒輪和第二從動齒輪，輸出轉(zhuǎn)軸與輸入轉(zhuǎn)軸的軸線方向相互平行，第二從動齒輪和輸出齒輪安裝于輸出轉(zhuǎn)軸上，第一從動齒輪設(shè)置于第二驅(qū)動齒輪與第二從動齒輪之間傳遞動力，第一驅(qū)動齒輪與輸出齒輪相互嚙合。

本實用新型所述的雙向輸入動力轉(zhuǎn)單向輸出動力機構(gòu)，輸入轉(zhuǎn)軸上裝有兩個動力傳輸方向相反的第一單向軸承和第二單向軸承，故而當輸入轉(zhuǎn)軸沿某一方向轉(zhuǎn)動時，可以通過第一單向軸承帶動第一驅(qū)動齒輪運動而不對第二驅(qū)動齒輪產(chǎn)生作用，此時，與第一驅(qū)動齒輪嚙合的輸出齒輪直接輸出動力；相反地，當輸入轉(zhuǎn)軸沿相反方向轉(zhuǎn)動時，則通過第二單向軸承帶動第二驅(qū)動齒輪而不對第一驅(qū)動齒輪產(chǎn)生作用，第二驅(qū)動齒輪則通過第一從動齒輪、第二從動齒輪、輸出轉(zhuǎn)軸依次傳遞動力至輸出齒輪而輸出動力，且由于傳動過程中的齒輪數(shù)量關(guān)系，輸出齒輪的該轉(zhuǎn)動方向與由第一驅(qū)動齒輪驅(qū)動時的轉(zhuǎn)動方向相一致。通過該種傳動機構(gòu)，動力源無論正反運動，都可以向某一特定輸出端輸出同一方向的動力，而只要將另一輸出端與輸入轉(zhuǎn)動同步連接，則可以實現(xiàn)同一動力源對某一輸出端輸出兩種方向的動力，并同時對另一輸出端持續(xù)輸出恒定方向的動力，使其適用于特定的機械設(shè)備，從而滿足機械設(shè)備的使用需要，無需安裝多個動力源，有效簡化設(shè)備結(jié)構(gòu)，減小設(shè)備體積，并保證不同輸出端的運動同步率。

附圖說明

圖1是雙向輸入動力轉(zhuǎn)單向輸出動力機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1所示雙向輸入動力轉(zhuǎn)單向輸出動力機構(gòu)的爆炸示意圖。

圖3、4分別是圖1所示雙向輸入動力轉(zhuǎn)單向輸出動力機構(gòu)的兩種傳動方向的工作示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示。

一種雙向輸入動力轉(zhuǎn)單向輸出動力機構(gòu)，包括可正反雙向輸入動力的動力源（未圖示），與動力源連接并隨其正反運動的輸入轉(zhuǎn)軸1，輸出動力的輸出齒輪7，傳遞動力的第一驅(qū)動齒輪3、第二驅(qū)動齒輪4和傳動組件，只能向單一方向傳輸動力的第一單向軸承8和第二單向軸承9；第一驅(qū)動齒輪和第二驅(qū)動齒輪分別通過第一單向軸承和第二單向軸承安裝于輸入轉(zhuǎn)軸上，且第一單向軸承和第二單向軸承的傳輸方向相反，第一驅(qū)動齒輪與輸出齒輪則相互嚙合傳動組件設(shè)置于第二驅(qū)動齒輪和輸出齒輪之間并傳遞同一方向的動力。

動力源可以通過第一驅(qū)動齒輪直接傳遞動力至輸出齒輪，也可以通過第二驅(qū)動齒輪將動力傳遞至傳動組件，再由傳動組件傳遞至輸出齒輪。

所述的雙向輸入動力轉(zhuǎn)單向輸出動力機構(gòu)，傳動組件包括傳遞動力的輸出轉(zhuǎn)軸2、第一從動齒輪5和第二從動齒輪6，輸出轉(zhuǎn)軸與輸入轉(zhuǎn)軸1的軸線方向相互平行，第二從動齒輪和輸出齒輪7安裝于輸出轉(zhuǎn)軸上，第一從動齒輪設(shè)置于第二驅(qū)動齒輪4與第二從動齒輪之間傳遞動力，第一驅(qū)動齒輪3與輸出齒輪相互嚙合。

如圖3所示，輸入轉(zhuǎn)軸逆時針轉(zhuǎn)動，帶動第一驅(qū)動齒輪同樣逆時針轉(zhuǎn)動，而不對第二驅(qū)動齒輪產(chǎn)生作用，使得與第一驅(qū)動齒輪嚙合的輸出齒輪順時針轉(zhuǎn)動。如圖4所示，輸入轉(zhuǎn)軸順時針轉(zhuǎn)動，帶動第二驅(qū)動齒輪同樣順時針轉(zhuǎn)動，而不對第一驅(qū)動齒輪產(chǎn)生作用，此時，第一從動齒輪逆時針轉(zhuǎn)動，第二從動齒輪順時針轉(zhuǎn)動，并通過輸出轉(zhuǎn)軸帶動輸出齒輪順時針轉(zhuǎn)動。通過該種傳動機構(gòu)，同一動力源可以對某一輸出端輸出兩種方向的動力，并同時對另一輸出端持續(xù)輸出恒定方向的動力，使其適用于特定的機械設(shè)備，從而滿足機械設(shè)備的使用需要，無需安裝多個動力源，有效簡化設(shè)備結(jié)構(gòu)，減小設(shè)備體積，并保證不同輸出端的運動同步率。