濕式離合器變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種駕駛培訓(xùn)裝置，尤其是涉及一種濕式離合器變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的駕駛培訓(xùn)主要分為靜態(tài)培訓(xùn)、動(dòng)態(tài)培訓(xùn)以及實(shí)際路況培訓(xùn)，缺少有效的模擬設(shè)備，學(xué)員在沒有有效的學(xué)時(shí)的保證下無(wú)法得到有效的培訓(xùn)，導(dǎo)致一些新手上路，車禍頻發(fā)，在資源有限的情況下，設(shè)計(jì)價(jià)廉物美的，貼合實(shí)際的模擬裝置是一個(gè)有效的途徑，而模擬裝置的主要模擬對(duì)象就是學(xué)員對(duì)于離合的掌握與應(yīng)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種濕式離合器變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)，采用的技術(shù)方案如下:
[0004]濕式離合器變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括主支架和副支架，所述主支架和副支架之間通過(guò)液壓缸支撐，所述副支架上設(shè)有座椅、換擋手柄、離合踏板，所述離合踏板連接電子模擬濕式離合器，所述換擋手柄連接電子模擬變速箱，所述座椅后部設(shè)有一個(gè)綜合控制臺(tái)，所述綜合控制臺(tái)分別與模擬電子濕式離合器、電子模擬變速箱和液壓缸信號(hào)連接，所述副支架上還設(shè)有一個(gè)電子模擬方向盤，電子模擬方向盤軸連一個(gè)力反饋器，力反饋器與綜合控制臺(tái)信號(hào)連接。
[0005]進(jìn)一步的，所述綜合控制臺(tái)上設(shè)有顯示屏，所述顯示屏與副支架上方的攝像頭連接，所述攝像頭具有廣角鏡頭。
[0006]進(jìn)一步的，所述副支架前端設(shè)有實(shí)景模擬顯示器，所述實(shí)景模擬顯示器與綜合控制臺(tái)連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述液壓缸的數(shù)量為四個(gè)，液壓缸通過(guò)萬(wàn)向軸與副支架連接。
[0008]采用上述裝置，可以有效的模擬換擋操作，并且可以對(duì)學(xué)員的操作進(jìn)行錄像，并設(shè)定不同的駕駛狀態(tài)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為一種濕式離合器變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示一種濕式離合器變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括主支架1和副支架3，所述主支架1和副支架3之間通過(guò)四個(gè)液壓缸2支撐，液壓缸2通過(guò)萬(wàn)向軸與副支架3連接，所述副支架3上設(shè)有座椅4、換擋手柄12、離合踏板5，所述離合踏板5連接電子模擬濕式離合器6，所述換擋手柄12連接電子模擬變速箱7，所述座椅4后部設(shè)有一個(gè)綜合控制臺(tái)13，所述綜合控制臺(tái)13分別與模擬電子濕式離合器6、電子模擬變速箱7和液壓缸2信號(hào)連接，所述副支架3上還設(shè)有一個(gè)電子模擬方向盤8，電子模擬方向盤8軸連一個(gè)力反饋器9，力反饋器9與綜合控制臺(tái)13信號(hào)連接，副支架3前端設(shè)有實(shí)景模擬顯示器11，所述實(shí)景模擬顯示器11與綜合控制臺(tái)13連接，綜合控制臺(tái)13上設(shè)有顯示屏，所述顯示屏與副支架3上方的攝像頭10連接，所述攝像頭10具有廣角鏡頭。
[0011]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的范圍內(nèi)，可輕易想到的變化，都應(yīng)涵蓋在實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.濕式離合器變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其特征是包括主支架和副支架，所述主支架和副支架之間通過(guò)液壓缸支撐，所述副支架上設(shè)有座椅、換擋手柄、離合踏板，所述離合踏板連接電子模擬濕式離合器，所述換擋手柄連接電子模擬變速箱，所述座椅后部設(shè)有一個(gè)綜合控制臺(tái)，所述綜合控制臺(tái)分別與模擬電子濕式離合器、電子模擬變速箱和液壓缸信號(hào)連接，所述副支架上還設(shè)有一個(gè)電子模擬方向盤，電子模擬方向盤軸連一個(gè)力反饋器，力反饋器與綜合控制臺(tái)信號(hào)連接。2.如權(quán)利要求1所述的濕式離合器變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其特征是所述綜合控制臺(tái)上設(shè)有顯示屏，所述顯示屏與副支架上方的攝像頭連接，所述攝像頭具有廣角鏡頭。3.如權(quán)利要求1所述的濕式離合器變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其特征是所述副支架前端設(shè)有實(shí)景模擬顯示器，所述實(shí)景模擬顯示器與綜合控制臺(tái)連接。4.如權(quán)利要求1所述的濕式離合器變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)，其特征是所述液壓缸的數(shù)量為四個(gè)，液壓缸通過(guò)萬(wàn)向軸與副支架連接。
【專利摘要】濕式離合器變速箱實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括主支架和副支架，所述主支架和副支架之間通過(guò)液壓缸支撐，所述副支架上設(shè)有座椅、換擋手柄、離合踏板，所述離合踏板連接電子模擬濕式離合器，所述換擋手柄連接電子模擬變速箱，所述座椅后部設(shè)有一個(gè)綜合控制臺(tái)，所述綜合控制臺(tái)分別與模擬電子濕式離合器、電子模擬變速箱和液壓缸信號(hào)連接，所述副支架上還設(shè)有一個(gè)電子模擬方向盤，電子模擬方向盤軸連一個(gè)力反饋器，力反饋器與綜合控制臺(tái)信號(hào)連接。
【IPC分類】G09B9/052, G09B9/04
【公開號(hào)】CN205140267
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520907650
【發(fā)明人】章小秋
【申請(qǐng)人】北京中科高聯(lián)科技有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月16日