技術總結
本實用新型公開了一種摩托車減震器右底筒結構，包括右底筒本體，及設置在右底筒本體一側的延長部，及設置在右底筒本體上的兩個凸起部，及設置在右底筒本體一側的兩個凹槽，所述右底筒本體內(nèi)設有便于活塞桿活動的活動槽，所述延長部上設有便于活塞桿穿過并延伸至活動槽內(nèi)的定位槽，所述右底筒本體一側設有與所述活動槽相連通設置的第一螺孔，所述兩個凹槽對稱設置在右底筒本體一側，所述設有兩個凹槽的右底筒本體上設有第二螺孔，所述第二螺孔貫穿第一螺孔設置。其結構簡單，使用方便，設置在右底筒內(nèi)的減震組件固定牢靠，安裝及拆卸方便，整體結構固定牢靠，穩(wěn)定性高，成本低，后期維護方便，適用范圍廣，使用壽命長。

技術研發(fā)人員：張青良
受保護的技術使用者：浙江道爾汽車部件有限公司
文檔號碼：201620831156
技術研發(fā)日：2016.08.03
技術公布日：2017.03.22