本實(shí)用新型涉及一種管路接頭,尤其是涉及一種由定接頭、動(dòng)接頭和回轉(zhuǎn)支承組成的用于輸送壓縮空氣的旋轉(zhuǎn)接頭。

背景技術(shù)：

目前，市場(chǎng)公開了這樣一種用于輸送壓縮空氣的旋轉(zhuǎn)接頭，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：包括定接頭、動(dòng)接頭和回轉(zhuǎn)支承，動(dòng)接頭一端套裝在定接頭一端上且呈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，動(dòng)接頭另一端與回轉(zhuǎn)支承連接，采用這種結(jié)構(gòu)后，由于定接頭和動(dòng)接頭均采用同一種鋼材制成，在使用一段時(shí)期后，鋼材與鋼材之間會(huì)因磨擦而產(chǎn)生積屑瘤，導(dǎo)致卡死，從而影響生產(chǎn)效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種減少定接頭和動(dòng)接頭之間磨擦，基本消除積屑瘤，提高生產(chǎn)效率的用于輸送壓縮空氣的旋轉(zhuǎn)接頭。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型一種用于輸送壓縮空氣的旋轉(zhuǎn)接頭，包括定接頭、動(dòng)接頭和回轉(zhuǎn)支承，動(dòng)接頭一端套裝在定接頭一端上且呈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，動(dòng)接頭另一端與回轉(zhuǎn)支承連接，在與所述定接頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接的動(dòng)接頭一端外表面上設(shè)置有至少一個(gè)油嘴，在定接頭與動(dòng)接頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接的一端外表面上設(shè)置有至少一道油槽，使油嘴與油槽相通。

本實(shí)用新型一種用于輸送壓縮空氣的旋轉(zhuǎn)接頭還可以包括定接頭、動(dòng)接頭和回轉(zhuǎn)支承，動(dòng)接頭一端套裝在定接頭一端上且呈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，動(dòng)接頭另一端與回轉(zhuǎn)支承連接，在與所述定接頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接的動(dòng)接頭一端外表面上設(shè)置有至少一個(gè)油嘴，在動(dòng)接頭內(nèi)表面上設(shè)置有至少一道油槽，使油嘴與油槽相通。

所述動(dòng)接頭由鑄鐵制成。

采用這種結(jié)構(gòu)后，由于在與所述定接頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接的動(dòng)接頭一端外表面上設(shè)置有至少一個(gè)油嘴，在定接頭與動(dòng)接頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接的一端外表面上設(shè)置有至少一道油槽，且使油嘴與油槽相通；又由于動(dòng)接頭由鑄鐵制成。從而達(dá)到減少定接頭和動(dòng)接頭之間磨擦，基本消除積屑瘤，提高生產(chǎn)效率的目的。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

附圖1是本實(shí)用新型一種用于輸送壓縮空氣的旋轉(zhuǎn)接頭的主剖視示意圖。

圖中：1. 定接頭 2. 動(dòng)接頭 3. 回轉(zhuǎn)支承 4. 油嘴 5. 油槽。

具體實(shí)施方式

附圖1所示本實(shí)用新型一種用于輸送壓縮空氣的旋轉(zhuǎn)接頭，包括定接頭1、動(dòng)接頭2和回轉(zhuǎn)支承3，動(dòng)接頭2一端套裝在定接頭1一端上且呈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，動(dòng)接頭2另一端與回轉(zhuǎn)支承3連接，在與所述定接頭1轉(zhuǎn)動(dòng)連接的動(dòng)接頭2一端外表面上設(shè)置有至少一個(gè)油嘴4，在定接頭1與動(dòng)接頭2轉(zhuǎn)動(dòng)連接的一端外表面上設(shè)置有至少一道油槽5，使油嘴4與油槽5相通。

本實(shí)用新型一種用于輸送壓縮空氣的旋轉(zhuǎn)接頭還可以包括定接頭1、動(dòng)接頭2和回轉(zhuǎn)支承3，動(dòng)接頭2一端套裝在定接頭1一端上且呈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，動(dòng)接頭2另一端與回轉(zhuǎn)支承3連接，在與所述定接頭1轉(zhuǎn)動(dòng)連接的動(dòng)接頭2一端外表面上設(shè)置有至少一個(gè)油嘴4，在動(dòng)接頭2內(nèi)表面上設(shè)置有至少一道油槽5，使油嘴4與油槽5相通。

所述動(dòng)接頭2由鑄鐵制成。