1.一種車輛變速器換擋操縱的控制系統(tǒng)，其特征是：該控制系統(tǒng)包括離合器觸電開關(guān)1、變速器檔位傳感器、變速器檔位開關(guān)、吸盤式電磁鐵9和電纜；
離合器觸點開關(guān)1包括正極棒16、正極棒支架12、負(fù)極觸片15和觸片支架14；正極棒16固定在正極棒支架12上，正極棒支架12固定在離合器底座上，負(fù)極觸片15固定在觸片支架14上，觸片支架14固定在踏板連桿上，在離合器自由狀態(tài)時正極棒16的下觸點與負(fù)極觸片15接觸，正極棒16通過電纜與整車控制器3連接，2個吸盤式電磁鐵9通過電纜分別與整車控制器3連接，2個吸盤式電磁鐵9均固定在變速器換擋機構(gòu)5中的轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)固定支座上，2個吸盤式電磁鐵9分別位于換擋搖臂7的兩側(cè)，且2個吸盤式電磁鐵9的位置分別與換擋搖臂7處于前排檔位和后排檔位時的位置對應(yīng)；
變速器檔位傳感器和變速器檔位開關(guān)均固定在變速器箱體內(nèi)，變速器檔位開關(guān)包括5個負(fù)極觸片和一個正極觸桿，5個負(fù)極觸片固定在變速箱傳動軸端面上，5個負(fù)極觸片沿變速箱傳動軸端面圓周方向分布，正極觸桿固定在變速器換擋機構(gòu)箱體內(nèi)，變速器檔位開關(guān)通過電纜與變速器檔位傳感器連接，變速器檔位傳感器采集5個負(fù)極觸片與正極觸桿的接通與關(guān)閉狀態(tài)信息，變速器檔位傳感器通過電纜與整車控制器3連接，變速器檔位傳感器向整車控制器3輸入變速器前排檔、后排檔的檔位信息。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種車輛變速器換擋操縱的控制系統(tǒng)，其特征在于：2個吸盤式電磁鐵9的吸盤吸合表面分別與換擋搖臂9的兩側(cè)面平行。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種車輛變速器換擋操縱的控制系統(tǒng)，其特征在于：2個吸盤式電磁鐵9分別固定在前吸盤式電磁鐵支架11和后吸盤式電磁鐵支架8上，前吸盤式電磁鐵支架11和后吸盤式電磁鐵支架8分別固定在變速器換擋轉(zhuǎn)換機構(gòu)5中的轉(zhuǎn)換固定支座上。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種車輛變速器換擋操縱的控制系統(tǒng)，其特征在于：當(dāng)車輛處于前檔位行駛時，前吸盤式電磁鐵與換擋搖臂7吸合，當(dāng)車輛處于后檔位行駛時，后吸盤式電磁鐵與換擋搖臂7吸合。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種車輛變速器換擋操縱的控制系統(tǒng)，其特征在于：5個負(fù)極觸片分別對應(yīng)檔桿處于完全入擋位置對應(yīng)，完全入擋包括2個前擋、2個后檔和一個空擋。