技術(shù)編號(hào):12610647
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于車(chē)輛變速器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車(chē)輛變速器換擋操縱的控制系統(tǒng)。背景技術(shù)現(xiàn)有卡車(chē)變速器操縱機(jī)構(gòu)通常分為3種,分別是機(jī)械操縱桿式、軟軸操縱桿式和自動(dòng)操縱式(AMT、AT)??紤]到成本和技術(shù)成熟度,目前市場(chǎng)上多為機(jī)械操縱桿式和軟軸操縱桿式,受工程車(chē)自卸車(chē)的影響,大多數(shù)司機(jī)對(duì)于機(jī)械操縱桿式頗多青睞,致使當(dāng)前市場(chǎng)中的機(jī)械操縱桿式成為主流配置。究其原因,軟軸操縱在前期使用效果明顯,排檔力小,但隨著使用周期增長(zhǎng)和天氣因素的影響,軟軸操縱機(jī)構(gòu)故障率明顯增加,且維修成本較高,多數(shù)軟軸問(wèn)題都導(dǎo)致更換新件,...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。