1.一種變速箱操縱裝置，包括操縱部件和鎖定導(dǎo)向部件(5)，所述鎖定導(dǎo)向部件(5)的頂部設(shè)有空擋凹槽和換擋凸起部，其特征在于，所述操縱部件的底端設(shè)有滾動部件(4)，并能夠自所述空擋凹槽滾動至越過所述換擋凸起部，以及越過所述換擋凸起部滾動至所述空擋凹槽中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱操縱裝置，其特征在于，所述滾動部件(4)具體為滾軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱操縱裝置，其特征在于，所述操縱部件包括操縱桿(1)、彈簧支架(2)以及位于所述操縱桿(1)和所述彈簧支架(2)之間的彈性部件(3)，所述滾動部件(4)安裝在所述彈簧支架(2)上，并且所述滾動部件(4)位于所述空擋凹槽時，所述彈性部件(3)處于壓縮狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速箱操縱裝置，其特征在于，所述彈簧支架(2)呈圓筒狀，所述操縱桿(1)的底端設(shè)有供所述彈簧支架(2)和所述彈性部件(3)插入的中空部分，并且，所述中空部分內(nèi)部以及所述彈簧支架(2)的外周部均設(shè)有用于限位所述彈性部件(3)的凸臺。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱操縱裝置，其特征在于，所述操縱部件上連接有擋桿(6)，所述鎖定導(dǎo)向部件(5)的中部設(shè)有供所述擋桿(6)滑動的弧形限位槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速箱操縱裝置，其特征在于，所述弧形限位槽的兩端均設(shè)有用于降低所述擋桿(6)與所述鎖定導(dǎo)向部件(5)之間碰撞程度的緩沖部件(7)，并且所述緩沖部件(7)與所述弧形限位槽之間可拆卸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任意一項(xiàng)所述的變速箱操縱裝置，其特征在于，還包括用于支撐所述鎖定導(dǎo)向部件(5)的底座(9)，所述鎖定導(dǎo)向部件(5)與所述底座(9)可拆卸連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的變速箱操縱裝置，其特征在于，所述底座(9)上可拆卸安裝有支撐部件(8)，所述鎖定導(dǎo)向部件(5)的一端與所述底座(9)在選檔方向上轉(zhuǎn)動連接，另一端與所述支撐部件(8)在選檔方向上轉(zhuǎn)動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的變速箱操縱裝置，其特征在于，所述鎖定導(dǎo)向部件(5)沿選檔方向貫穿設(shè)置有選擋中間轉(zhuǎn)軸(11)，所述選擋中間轉(zhuǎn)軸(11)與所述操縱部件連接；所述操縱部件的底端固定安裝有分別位于所述鎖定導(dǎo)向部件(5)選擋方向兩側(cè)的第一連接板(61)和第二連接板(62)，并且，所述選擋中間轉(zhuǎn)軸(11)可拆卸安裝在所述第一連接板(61)與所述第二連接板(62)之間。
10.一種汽車，包括變速箱操縱裝置，其特征在于，所述變速箱操縱裝置為權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的變速箱操縱裝置。