專利名稱：一種汽車變速箱的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種汽車變速箱，特別是一種可以安裝穩(wěn)定性高的汽車變速箱，屬于汽車部件技術領域。
背景技術：
汽車中，汽車變速箱是一個很重要的部件，用來控制變化汽車的速度，通常情況下，汽車中只包含一個變速箱，由于受傳統(tǒng)習慣的影響，變速箱可控制的變速比是一定的， 不能滿足所有用戶的需要，為此，我們在主變速箱的旁邊設置了一個副變速箱，可以使汽車有更多的變速比；同時汽車變速箱的安裝穩(wěn)定性也不夠。

發(fā)明內容
針對上述存在的技術問題，本發(fā)明的目的是提出了一種可以安裝穩(wěn)定性高的汽車變速箱。本發(fā)明的技術解決方案是這樣實現的一種汽車變速箱，包括主變速箱、副變速箱；所述副變速箱設置在主變速箱的旁邊，所述副變速箱與主變速箱通過螺栓固定，所述副變速箱上設置有安裝腳；所述安裝腳為2個，分布在副變速箱的軸心線上。由于本發(fā)明的汽車變速箱，在所述副變速箱下部增加了兩個安裝腳，使變速器總成與車架安裝時多也兩個固定點，增加了變速器的安裝穩(wěn)固性，車輛在重載和不平路面上行駛時減少了變速器吊耳發(fā)生斷裂的可能性。


下面結合附圖對本發(fā)明技術方案作進一步說明圖1為本發(fā)明的汽車變速箱的主視圖；其中1、副變速箱；2、主變速箱；3、安裝腳。
具體實施例方式如圖1所示為本發(fā)明所述的一種汽車變速箱，包括主變速箱2、副變速箱1 ；所述副變速箱1設置在主變速箱2的旁邊，所述副變速箱1與主變速箱2通過螺栓固定，所述副變速箱1上設置有安裝腳3 ；所述安裝腳3為2個，分布在副變速箱1的軸心線上。由于本發(fā)明的汽車變速箱，在所述副變速箱下部增加了兩個安裝腳，使變速器總成與車架安裝時多也兩個固定點，增加了變速器的安裝穩(wěn)固性，車輛在重載和不平路面上行駛時減少了變速器吊耳發(fā)生斷裂的可能性。上述實施例只為說明本發(fā)明的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本發(fā)明的內容并加以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍，凡根據本發(fā)明精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍內。
權利要求
1. 一種汽車變速箱，包括主變速箱、副變速箱；所述副變速箱設置在主變速箱的旁邊， 所述副變速箱與主變速箱通過螺栓固定，其特征在于所述副變速箱上設置有安裝腳；所述安裝腳為2個，分布在副變速箱的軸心線上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車變速箱，包括主變速箱、副變速箱；所述副變速箱設置在主變速箱的旁邊，所述副變速箱與主變速箱通過螺栓固定，所述副變速箱上設置有安裝腳；所述安裝腳為2個，分布在副變速箱的軸心線上；由于本發(fā)明的汽車變速箱，在所述副變速箱下部增加了兩個安裝腳，使變速器總成與車架安裝時多也兩個固定點，增加了變速器的安裝穩(wěn)固性，車輛在重載和不平路面上行駛時減少了變速器吊耳發(fā)生斷裂的可能性。
文檔編號B60K17/06GK102259587SQ20101018387
公開日2011年11月30日 申請日期2010年5月26日 優(yōu)先權日2010年5月26日
發(fā)明者朱建新 申請人:朱建新