1.一種手動(dòng)變速器的換擋裝置，具備：
換擋箱，其具有裝配于變速器箱的換擋箱主體；
換擋選擇軸，其配置為根據(jù)選擇操作相對(duì)于上述換擋箱主體在軸線(xiàn)方向上移動(dòng)自如，并且根據(jù)換擋操作相對(duì)于上述換擋箱主體圍繞軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)；
導(dǎo)向構(gòu)件，其具有沿著換擋圖案的形狀的導(dǎo)向槽；
導(dǎo)向銷(xiāo)，其具有插入到上述導(dǎo)向槽中的頂端部，限制上述換擋選擇軸的軸線(xiàn)方向和旋轉(zhuǎn)方向的移動(dòng)量；
凸輪構(gòu)件，其固定于上述換擋選擇軸，具有：凸輪面；以及指狀部，其按壓換擋撥塊使換擋軸在換擋方向上移動(dòng)；
聯(lián)鎖構(gòu)件，其形成為C字狀，夾著上述凸輪構(gòu)件，并且具有狹縫，上述指狀部的頂端向上述狹縫突出，上述聯(lián)鎖構(gòu)件與上述換擋選擇軸形成為一體且在軸線(xiàn)方向上移動(dòng)，并且相對(duì)于上述換擋選擇軸旋轉(zhuǎn)；
止動(dòng)構(gòu)件，其通過(guò)將按壓力作用于上述凸輪構(gòu)件的上述凸輪面，由此向上述換擋選擇軸賦予在軸線(xiàn)方向和旋轉(zhuǎn)方向上移動(dòng)時(shí)的操作力；以及
限制構(gòu)件，其限制上述聯(lián)鎖構(gòu)件圍繞上述換擋選擇軸的軸線(xiàn)方向旋轉(zhuǎn)，
上述止動(dòng)構(gòu)件固定于上述聯(lián)鎖構(gòu)件，并且固定成在上述換擋選擇軸的徑向上延伸，
上述手動(dòng)變速器的換擋裝置的特征在于，
上述換擋箱具備殼體，上述殼體從上述換擋箱主體朝向上述變速器箱的內(nèi)方延伸并包圍上述聯(lián)鎖構(gòu)件和上述凸輪構(gòu)件，形成有與上述指狀部相對(duì)的開(kāi)口，
縱壁由除上述開(kāi)口以外的上述殼體構(gòu)成，該縱壁裝配有上述導(dǎo)向構(gòu)件和上述限制構(gòu)件并且形成有貫通孔，上述止動(dòng)構(gòu)件貫通于上述貫通孔，并且上述貫通孔使上述止動(dòng)構(gòu)件在上述換擋選擇軸的軸線(xiàn)方向上移動(dòng)自如。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)變速器的換擋裝置，其特征在于，
在上述聯(lián)鎖構(gòu)件作為第1聯(lián)鎖構(gòu)件時(shí)，在上述第1聯(lián)鎖構(gòu)件的下方設(shè)置有第2聯(lián)鎖構(gòu)件，上述第2聯(lián)鎖構(gòu)件與上述換擋選擇軸一起在軸線(xiàn)方向上移動(dòng)，并且相對(duì)于上述換擋選擇軸旋轉(zhuǎn)，
上述殼體具有底壁，上述底壁連接構(gòu)成上述殼體的上述縱壁的下端部，覆蓋上述第1聯(lián)鎖構(gòu)件的下方，
在上述第2聯(lián)鎖構(gòu)件的上表面和上述底壁的下表面之間，設(shè)置有彈性構(gòu)件，該彈性構(gòu)件在上述換擋選擇軸的軸線(xiàn)方向上向上述換擋選擇軸施壓，
在上述底壁設(shè)置有與上述彈性構(gòu)件的上端抵接的抵接部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手動(dòng)變速器的換擋裝置，其特征在于，
上述殼體具有第1延長(zhǎng)部，上述第1延長(zhǎng)部從上述底壁朝向上述第2聯(lián)鎖構(gòu)件延伸，
上述第2聯(lián)鎖構(gòu)件具有第2延長(zhǎng)部，上述第2延長(zhǎng)部從上述第2聯(lián)鎖構(gòu)件的上部朝向上述底壁延伸，并且在上述換擋選擇軸的徑向上與上述第1延長(zhǎng)部重疊，
在上述第1延長(zhǎng)部和上述第2延長(zhǎng)部中的任意一方形成有突部，
在上述第1延長(zhǎng)部和上述第2延長(zhǎng)部中的另一方，形成有縱槽，上述突部插入上述縱槽中，上述縱槽允許上述第2聯(lián)鎖構(gòu)件在上述換擋選擇軸的軸線(xiàn)方向上移動(dòng)，并且限制上述第2聯(lián)鎖構(gòu)件圍繞上述換擋選擇軸的軸線(xiàn)方向旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的手動(dòng)變速器的換擋裝置，其特征在于，
在上述底壁的下表面形成有凹陷部，上述凹陷部在上述換擋選擇軸的徑向上的上述抵接部和上述第1延長(zhǎng)部之間的部分向上方凹陷且與上述抵接部相比位于上方，
當(dāng)上述換擋選擇軸由選擇操作在軸線(xiàn)方向上方移動(dòng)時(shí)，上述第2延長(zhǎng)部的上端部進(jìn)入上述凹陷部。