技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種無級(jí)變速器的控制裝置，具備：變速機(jī)構(gòu)(20)、具有初級(jí)壓電磁鐵(11b)的油壓控制回路(11)、通過反饋控制來控制變速機(jī)構(gòu)(20)的變速比的變速器控制器(12)。在帶副變速器的無級(jí)變速器(4)的控制裝置中，設(shè)有高擋限制器控制單元(圖5)，其在具有高擋變速比限制請(qǐng)求時(shí)，進(jìn)行將變速比限制到Hi限制變速線的高擋限制器控制。變速器控制器(12)具有初級(jí)壓下限限制控制部(圖4)，其在變速比處于比Hi限制線靠高擋變速比側(cè)時(shí)，當(dāng)高擋限制器控制動(dòng)作開始，則以Hi限制器時(shí)下降至最終目標(biāo)Pri下限壓的方式限制向初級(jí)壓電磁鐵(11b)的初級(jí)指示壓。

技術(shù)研發(fā)人員：諏訪部智之;塚本晉;石川洋平
受保護(hù)的技術(shù)使用者：加特可株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.16
技術(shù)公布日：2017.10.13