本發(fā)明涉連接件技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種聯(lián)軸器及車輛。
背景技術(shù):
聯(lián)軸器通常用于動力輸出軸和負(fù)載軸之間的連接。圖1示出了傳統(tǒng)的聯(lián)軸器,該聯(lián)軸器為單向緊固式聯(lián)軸器,包括盤式軸瓦2、軸箍3和緊固螺栓1。盤式軸瓦2為圓臺形,在其側(cè)面上開設(shè)有緊固槽。軸箍3為圓柱體形,在其頂面開設(shè)有與盤式軸瓦相適配的孔。使用時,將盤式軸瓦2為套在軸端上,再將盤式軸瓦2插入軸箍3頂端開設(shè)的孔內(nèi),旋擰螺栓使盤式軸瓦2朝向軸箍3頂端的孔內(nèi)運動。盤式軸瓦2受到軸箍3頂端的孔壁擠壓后收縮變小,進(jìn)而夾緊軸端。在上述對軸端的夾緊方式中,盤式軸瓦2收縮變形后與軸類相適配的內(nèi)壁會形成錐面,進(jìn)而會導(dǎo)致加緊軸的夾緊力不均勻且夾緊力小,從而致使聯(lián)軸器的傳力力矩較小。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的主要目的在于提供一種聯(lián)軸器及車輛,以解決現(xiàn)有技術(shù)中聯(lián)軸器加緊軸的夾緊力小的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供了一種聯(lián)軸器,包括軸瓦、與軸瓦相配合的軸箍以及緊固軸瓦和軸箍的緊固件,軸瓦包括第一夾緊部和第二夾緊部,第一夾緊部和第二夾緊部背向設(shè)置,軸箍包括第一軸箍和第二軸箍,第一軸箍與第一夾緊部相適配,第二軸箍與第二夾緊部相適配,軸瓦位于第一軸箍箍和第二軸箍之間,緊固件調(diào)節(jié)第一軸箍和第二軸箍之間的距離以使第一軸箍箍緊第一夾緊部且使第二軸箍箍緊第二夾緊部。
進(jìn)一步地,第一夾緊部和第二夾緊部相連接,第一夾緊部上開設(shè)有延伸至第二夾緊部上的第一夾緊槽,第二夾緊部上開設(shè)有延伸至第一夾緊部上的第二夾緊槽。
進(jìn)一步地,第一夾緊槽為多條,第二夾緊槽也為多條,多條第一夾緊槽和多條第二夾緊槽交錯設(shè)置。
進(jìn)一步地,第一夾緊槽和第二夾緊槽均沿軸瓦的軸向延伸,第一夾緊槽為兩條,兩條第一夾緊槽對稱設(shè)置,第二夾緊槽也為兩條,兩條第二夾緊槽也為對稱設(shè)置,兩條第一夾緊槽所在的平面垂直與兩條第二夾緊槽所在的平面。
進(jìn)一步地,第一軸箍上開設(shè)有多個第一緊固件安裝孔,第二軸箍上開設(shè)有與多個第一緊固件安裝孔相對應(yīng)的多個第二緊固件安裝孔。
進(jìn)一步地,軸瓦還包括連接部,第一夾緊部和第二夾緊部之間通過連接部連接。
進(jìn)一步地,第一夾緊部、連接部以及第二夾緊部一體成型。
進(jìn)一步地,連接部上開設(shè)有多個第三緊固件安裝孔。
進(jìn)一步地,聯(lián)軸器還包括設(shè)置在第二軸箍上的法蘭盤。
為了實現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供了一種車輛,包括聯(lián)軸器,聯(lián)軸器為上述的聯(lián)軸器。
應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案,將軸端插入軸瓦內(nèi),使軸端位于第一夾緊部和第二夾緊部內(nèi)。旋擰緊固件調(diào)節(jié)第一軸箍和第二軸箍相對靠近,第一軸箍箍緊第一夾緊部,于此同時第二軸箍箍緊第二夾緊部,軸端同時被第一夾緊部和第二夾緊部夾緊,受到了更大的夾緊力,可以增大聯(lián)軸器的傳力力矩。
除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外,本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
附圖說明
構(gòu)成本發(fā)明的一部分的說明書附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中的聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)示意圖;以及
圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的聯(lián)軸器的實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,上述附圖包括以下附圖標(biāo)記:
10、軸瓦;11、第一夾緊部;111、第一夾緊槽;12、第二夾緊部;13、連接部;121、第二夾緊槽;21、第一軸箍;22、第二軸箍;30、緊固件;40、法蘭盤。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分的實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
需要說明的是,本發(fā)明的說明書和權(quán)利要求書及上述附圖中的術(shù)語“第一”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應(yīng)該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當(dāng)情況下可以互換,以便這里描述的本發(fā)明的實施例。此外,術(shù)語“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過程、 方法、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設(shè)備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元,而是可包括沒有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過程、方法、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。
圖2示出了本實施例的聯(lián)軸器,該聯(lián)軸器包括軸瓦10、與軸瓦10相配合的軸箍以及緊固軸瓦10和軸箍的緊固件30。軸瓦10包括第一夾緊部11和第二夾緊部12,第一夾緊部11和第二夾緊部12背向設(shè)置。軸箍包括第一軸箍21和第二軸箍22,第一軸箍21與第一夾緊部11相適配,第二軸箍22與第二夾緊部12相適配。軸瓦10位于第一軸箍21箍和第二軸箍22之間,緊固件30調(diào)節(jié)第一軸箍21和第二軸箍22之間的距離以使第一軸箍21箍緊第一夾緊部11且使第二軸箍22箍緊第二夾緊部12。使用時,將軸端插入軸瓦10內(nèi),使軸端位于第一夾緊部11和第二夾緊部12內(nèi)。旋擰緊固件30調(diào)節(jié)第一軸箍21和第二軸箍22相對靠近,第一軸箍21箍緊第一夾緊部11,于此同時第二軸箍22箍緊第二夾緊部12,軸端同時被第一夾緊部11和第二夾緊部12夾緊,受到了更大的夾緊力,可以增大聯(lián)軸器的傳力力矩。
可選的,在本實施例中,第一夾緊部11為圓臺形,第二夾緊部12也為圓臺形。兩個圓臺形的底面相連,頂面背向設(shè)置。第一軸箍21和第二軸箍22的大小與圓臺形的頂面相適配,在第一軸箍21套向第一夾緊部11時,第一軸箍21擠壓第一夾緊部11圓臺形的側(cè)面使之變形夾緊軸端。同理,第二軸箍22套向第二夾緊部12時,第二軸箍22擠壓第二夾緊部12圓臺形的側(cè)面使之變形夾緊軸端。
如圖2所示,在本實施例中,第一夾緊部11和第二夾緊部12相連接,第一夾緊部11上開設(shè)有延伸至第二夾緊部12上的第一夾緊槽111,第二夾緊部12上開設(shè)有延伸至第一夾緊部11上的第二夾緊槽121。由于第一夾緊槽111從第一夾緊部11上延伸到了第二夾緊部12上,第一夾緊部11在被第一軸箍21夾緊時,第一夾緊部11的變形面要遠(yuǎn)大于現(xiàn)有技術(shù)中軸瓦收縮時的變形面,這樣本實施例的第一夾緊部11與軸類相適配的內(nèi)壁即使形成錐面,錐面與軸類零件夾角也會比現(xiàn)有技術(shù)中小,第一夾緊部11對軸端的夾緊力會更加均勻,進(jìn)而使聯(lián)軸器傳遞更大的力矩。同理,第二夾緊槽121的設(shè)置也使得第二夾緊部12對軸端的夾緊力更加均勻,也可以增大聯(lián)軸器的傳遞力矩。
可選的,在本實施例中,第一夾緊槽111為多條,第二夾緊槽121也為多條,多條第一夾緊槽111和多條第二夾緊槽121交錯設(shè)置。如圖2所示,在本實施例中,第一夾緊槽111和第二夾緊槽121均沿軸瓦10的軸向延伸。第一夾緊槽111為兩條,兩條第一夾緊槽111對稱設(shè)置,第二夾緊槽121也為兩條,兩條第二夾緊槽121也為對稱設(shè)置,兩條第一夾緊槽111所在的平面垂直與兩條第二夾緊槽121所在的平面。設(shè)置多條第一夾緊槽111和多條第二夾緊槽121可以使得軸瓦10在受到軸箍鎖緊后變形更加均勻,進(jìn)而對軸端的夾緊力也更加均勻,可以進(jìn)一步增大聯(lián)軸器的傳遞力矩。
如圖2所示,在第一軸箍21上開設(shè)有多個第一緊固件安裝孔,在第二軸箍22上開設(shè)有與多個第一緊固件安裝孔相對應(yīng)的多個第二緊固件安裝孔。上述第一緊固件安裝孔和第二緊固件安裝孔用來穿設(shè)緊固件30??蛇x的,緊固件30為螺栓,第一緊固件安裝孔為通孔,第二緊固件安裝孔為螺紋孔。
在本實施例中,軸瓦10還包括連接部13,第一夾緊部11和第二夾緊部12之間通過連接部13連接。優(yōu)選的,第一夾緊部11、連接部13以及第二夾緊部12一體成型,這樣制造和加工更加方便,軸瓦10也更經(jīng)受更大的應(yīng)力。如圖2所示,在連接部13上開設(shè)有多個第三緊固件安裝孔,第三緊固件安裝孔用于和緊固件30配合,進(jìn)而將軸瓦10固定到第一軸箍21和第二軸箍22之間,增強第一軸箍21和第二軸箍22對軸瓦10的夾緊力,增強聯(lián)軸器的傳遞力矩。
可選的,在本實施例中,如圖2所示,聯(lián)軸器還包括設(shè)置在第二軸箍22上的法蘭盤40,該法蘭盤40用于和驅(qū)動設(shè)備或被驅(qū)動設(shè)備連接。
本發(fā)明還包括一種車輛(圖中未示出),該車輛包括上述的聯(lián)軸器。采用該聯(lián)軸器的車輛,由于聯(lián)軸器可以承載更大的傳力力矩,該車輛也可以匹配輸出功率更大的發(fā)動機以提高車輛的動力性能。
以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。