本實(shí)用新型屬于液壓回路過濾系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種倒置式超高壓壓力油路過濾器。

背景技術(shù)：

液壓油在管路中循環(huán)往復(fù)利用，經(jīng)過各種液壓機(jī)械，經(jīng)常會(huì)帶入一些雜質(zhì)，從而會(huì)影響到液動(dòng)壓力，甚至將雜質(zhì)帶入控制的機(jī)械中，影響設(shè)備性能，所以經(jīng)常在油路中加入過濾器?，F(xiàn)有常用的高壓回路過濾器，最大壓力只能承受31MPa，其機(jī)械設(shè)計(jì)強(qiáng)度與密封結(jié)構(gòu)都不能滿超高壓液壓系統(tǒng)要求，本實(shí)用新型超高壓管路過濾器，能承受100MPa的壓力，滿足其超高壓液壓系統(tǒng)的過濾要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種倒置式超高壓壓力油路過濾器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種倒置式超高壓壓力油路過濾器，其要點(diǎn)在于包括過濾筒、過濾器座和濾芯，其特征在于：所述過濾器座呈凹形，其凹口朝上，所述過濾器座上設(shè)有進(jìn)油口和出油口，所述過濾筒一端敞口，所述過濾筒敞口一端朝下扣合在所述過濾器座的凹口內(nèi)，并通過螺紋連接固定，所述過濾筒內(nèi)中間設(shè)有油腔，所述進(jìn)油口與該油腔連通，在所述過濾筒內(nèi)壁與所述油腔外壁之間鑲設(shè)有濾芯，所述出油口與該濾芯連通，所述過濾筒另一端設(shè)有通孔，該通孔靠近油腔一端安裝有防堵螺栓，所述防堵螺栓內(nèi)具有貫穿防堵螺栓兩端的穿孔，該穿孔兩端分別與通孔和油腔連通，所述通孔的另一端外部安裝有排氣螺塞；

所述過濾筒在其與過濾器座螺紋連接段的下部具有臺(tái)階，所述臺(tái)階內(nèi)斂，該臺(tái)階與過濾器座的內(nèi)側(cè)壁與底壁之間形成密閉的環(huán)形空間，在該環(huán)形空間內(nèi)安裝有孔用的滑環(huán)式密封組合，該滑環(huán)式密封組合包括U形密封圈和與其相適配的第一ο形密封圈，所述第一ο形密封圈嵌入U(xiǎn)形密封圈內(nèi)，所述過濾器座內(nèi)設(shè)有與所述油腔相適應(yīng)的向上延伸的凸起，該凸起伸入所述油腔內(nèi)部。

采用以上結(jié)構(gòu)，將過濾筒倒置后與過濾器座螺紋連接，同時(shí)通過設(shè)置通氣孔，可以根據(jù)需要對(duì)過濾器進(jìn)行排氣操作，方便快捷，當(dāng)需要對(duì)回路的油壓進(jìn)行檢測時(shí)，將排氣螺塞拔出后，接入檢測傳感器，即可較為準(zhǔn)確的檢測到壓力值，不用在回路中單獨(dú)增加接駁點(diǎn)，保證回路壓力穩(wěn)定，采用滑環(huán)式密封組合，進(jìn)一步增加了過濾筒與過濾器座之間的密封，保證過濾器承受100MPa超高壓。

作為優(yōu)選：所述濾芯與所述凸起的側(cè)壁和過濾器座內(nèi)底壁接觸部位安裝有第二ο形密封圈。采用以上結(jié)構(gòu)，將濾芯底部與凸起接觸部位充分密封，防止液壓油沿凸起的外壁向上滲濾又進(jìn)入油腔。

作為優(yōu)選：所述凸起內(nèi)豎直設(shè)有貫穿其上表面的油道，所述油道的下端與所述進(jìn)油口連通。采用以上結(jié)構(gòu)，高壓油經(jīng)進(jìn)油口進(jìn)入，沿油道進(jìn)入油腔，因?yàn)橥蛊鸬纳隙烁哂跒V芯的底部，則相當(dāng)于將進(jìn)油口提高，確保進(jìn)入的高液壓油都能經(jīng)過一端濾芯的過濾后再流出。

作為優(yōu)選：所述過濾筒在其與過濾器座螺紋連接段的上部具有內(nèi)斂的第二臺(tái)階，在第二該臺(tái)階上設(shè)有外螺紋，并套裝有并緊螺母。采用以上結(jié)構(gòu)，用并緊螺母將過濾筒與過濾器座之間進(jìn)一步鎖死，確保能夠承受超高的壓力沖擊，防止過濾筒松開。

作為優(yōu)選：所述排氣螺塞上套設(shè)有紫銅密封墊圈，墊在排氣螺塞的塞頭與過濾筒外壁接觸面。采用以上結(jié)構(gòu)，可通過擠壓紫銅密封墊圈，使其發(fā)生形變后與排氣螺塞和過濾筒的外壁接觸面充分接觸，得到更好的密封效果。

作為優(yōu)選：所述過濾筒與過濾器座之間采用細(xì)牙螺紋連接。采用以上結(jié)構(gòu)，可提高過濾筒與過濾器座之間螺紋連接處的承載能力以及防止松開退出。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型提供的倒置式超高壓壓力油路過濾器，將過濾筒倒置后與過濾器座螺紋連接，增強(qiáng)兩者之間連接固定性，承受更高的壓力，同時(shí)通過設(shè)置通氣孔，可以根據(jù)需要對(duì)過濾器進(jìn)行排氣操作，方便快捷，當(dāng)需要對(duì)回路的油壓進(jìn)行檢測時(shí)，將排氣螺塞拔出后，接入檢測傳感器，即可較為準(zhǔn)確的檢測到壓力值，不用在回路中單獨(dú)增加接駁點(diǎn)，保證回路壓力穩(wěn)定，采用滑環(huán)式密封組合，進(jìn)一步增加了過濾筒與過濾器座之間的密封能力，保證過濾器承受100MPa。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的剖視圖；

圖2是圖1中A處局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

參考圖1和2所示的倒置式超高壓壓力油路過濾器，包括過濾筒1、過濾器座2和濾芯3，所述過濾器座2呈凹形，其凹口朝上，所述過濾器座2上設(shè)有進(jìn)油口20和出油口21，所述過濾筒3一端敞口，所述過濾筒1敞口一端朝下扣合在所述過濾器座2的凹口內(nèi)，并通過細(xì)牙螺紋連接固定，所述過濾筒1內(nèi)中間設(shè)有油腔12，所述進(jìn)油口20與該油腔12連通，在所述過濾筒1內(nèi)壁與所述油腔12外壁之間鑲設(shè)有濾芯3，所述出油口21與該濾芯3連通，所述過濾筒1另一端設(shè)有通孔10，該通孔10靠近油腔12一端安裝有防堵螺栓11，所述防堵螺栓11內(nèi)具有貫穿防堵螺栓11兩端的穿孔，該穿孔兩端分別與通孔10和油腔12連通，所述通孔10的另一端外部安裝有排氣螺塞14。

所述過濾筒1在其與過濾器座2螺紋連接段的下部具有臺(tái)階16，所述臺(tái)階16內(nèi)斂，該臺(tái)階16與過濾器座2的內(nèi)側(cè)壁與底壁之間形成密閉的環(huán)形空間，在該環(huán)形空間內(nèi)安裝有孔用的滑環(huán)式密封組合5，該滑環(huán)式密封組合5包括U形密封圈51和與其相適配的第一ο形密封圈50，所述第一ο形密封圈50嵌入U(xiǎn)形密封圈51內(nèi)，所述過濾器座2內(nèi)設(shè)有與所述油腔12相適應(yīng)的向上延伸的凸起23，該凸起23伸入所述油腔12內(nèi)部。

所述濾芯3與所述凸起23的側(cè)壁和過濾器座2內(nèi)底壁接觸部位安裝有第二ο形密封圈6，所述凸起23內(nèi)豎直設(shè)有貫穿其上表面的油道231，所述油道231的下端與所述進(jìn)油口20連通。

所述過濾筒1在其與過濾器座2螺紋連接段的上部具有內(nèi)斂的第二臺(tái)階13，該第二臺(tái)階13的臺(tái)階面坐卡在過濾器座2的上端面，在該第二臺(tái)階13上部設(shè)有外螺紋，并套裝有并緊螺母4，該并緊螺母4緊貼過濾器座的上端面，所述排氣螺塞14上套設(shè)有紫銅密封墊圈15，墊在排氣螺塞14的塞頭與過濾筒1外壁接觸面。

本實(shí)用新型的工作過程如下：

將內(nèi)部套設(shè)有濾芯3的過濾筒1扣合在過濾器座2上，兩者通過細(xì)牙螺紋連接好，過濾器座2內(nèi)中部設(shè)的凸起23伸入過濾筒1中的油腔12中，高壓油從進(jìn)油口20進(jìn)入，從油道231進(jìn)入油腔12內(nèi)，油腔12內(nèi)的油往四周擴(kuò)散進(jìn)入濾芯3內(nèi)，經(jīng)過過濾后再從出油口21流出進(jìn)入回路，當(dāng)需要對(duì)過濾器進(jìn)行排氣時(shí)，拔出排氣螺塞14即可，當(dāng)需要檢測高壓回路的壓力時(shí)，將排氣螺塞14拔出后，在通孔10處接駁進(jìn)檢測器即可，不用再設(shè)其他的接入點(diǎn)，因?yàn)椴捎玫寡b式的結(jié)構(gòu)，使裝置能承受更高的壓力，同時(shí)采用滑環(huán)式的密封組合，對(duì)過濾筒1和過濾器座2充分密封，保證高液壓油不會(huì)發(fā)生漏油泄壓的情況，提高過濾器穩(wěn)壓過濾效果。

最后需要說明的是，上述描述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不違背本實(shí)用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下，可做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。