本發(fā)明涉及一種傳動(dòng)裝置，特別是涉及一種傳動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有加工切鋸機(jī)包括主架和軌道，在軌道的兩端設(shè)置鋸臺(tái)，由于鋸臺(tái)的零部件較多，重量重，傳動(dòng)齒輪與排齒嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)長時(shí)間使用過后，排齒和傳動(dòng)齒輪之間會(huì)因?yàn)槟p而產(chǎn)生間隙，從而造成傳動(dòng)齒輪與排齒之間結(jié)合度不強(qiáng)而產(chǎn)生晃動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致鋸臺(tái)可前后偏移，影響加工的精確度。另一方面，排齒由于使用頻率的不同，從而會(huì)產(chǎn)生不同位置出現(xiàn)不同的磨損情況，所以操作者無法憑經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行人工校正，從而造成料件尺寸誤差的情況產(chǎn)生。

因此本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于開發(fā)一種消除傳動(dòng)齒輪與排齒之間的間隙的齒輪結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種消除傳動(dòng)齒輪與排齒之間的間隙的齒輪結(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種傳動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)，包括主架，主架上設(shè)置有底板，底板上設(shè)置有兩個(gè)第一凸座和兩個(gè)限位孔；

底板上設(shè)置有滑動(dòng)板，滑動(dòng)板的一端面設(shè)置有兩個(gè)嵌合槽，滑動(dòng)板中部開設(shè)有通孔，通孔的半徑為10cm；通孔位于兩個(gè)嵌合槽之間，滑動(dòng)板的另一端面設(shè)置有兩個(gè)第二凸座；兩個(gè)第一凸座分別通過彈簧與兩個(gè)第二凸座連接；

底座的側(cè)面設(shè)置有支撐座，支撐座向下延伸，支撐座上設(shè)置有兩個(gè)滑軌，兩個(gè)滑軌之間設(shè)置有開口，兩個(gè)滑軌分別與兩個(gè)嵌合槽嵌合，兩個(gè)滑軌可沿嵌合槽滑動(dòng)；

通孔中穿設(shè)有傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪與馬達(dá)的輸出端連接，馬達(dá)上套設(shè)有連接板，連接板上開設(shè)有螺紋穿孔，連接板通過螺釘與滑動(dòng)板固定連接。

主架上設(shè)置有排齒，傳動(dòng)齒輪與排齒嚙合，主架的兩側(cè)設(shè)置有軌道，軌道上設(shè)置有底座，底座上設(shè)置有鋸臺(tái)，底座的底部設(shè)置有滑座，滑座可移動(dòng)的設(shè)置在軌道上。

為了方便檢修和運(yùn)輸，支撐座的底部設(shè)置有螺紋穿孔，底板通過螺釘與支撐座連接。

為了提高主架的牢固度，延長主架的使用壽命，主架為一體成型結(jié)構(gòu)，且采用不銹鋼材質(zhì)制成。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明消除傳動(dòng)齒輪與排齒之間的間隙，有效避免了料件尺寸誤差。具有改造成本低，使用壽命長，提高產(chǎn)品合格率等有益效果。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)分解示意圖。

圖4是發(fā)明的馬達(dá)傳動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例

對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

如圖1-圖4所示，一種傳動(dòng)齒輪結(jié)構(gòu)，包括主架10，主架10上設(shè)置有底板24，底板24上設(shè)置有兩個(gè)第一凸座242和兩個(gè)限位孔；

底板24上設(shè)置有滑動(dòng)板22，滑動(dòng)板22的一端面設(shè)置有兩個(gè)嵌合槽221，滑動(dòng)板22中部開設(shè)有通孔222，通孔222的半徑為10cm；通孔222位于兩個(gè)嵌合槽221之間，滑動(dòng)板22的另一端面設(shè)置有兩個(gè)第二凸座223；兩個(gè)第一凸座242分別通過彈簧23與兩個(gè)第二凸座223連接；

底座13的側(cè)面設(shè)置有支撐座20，支撐座20向下延伸，支撐座20上設(shè)置有兩個(gè)滑軌21，兩個(gè)滑軌21之間設(shè)置有開口201，兩個(gè)滑軌21分別與兩個(gè)嵌合槽221嵌合，兩個(gè)滑軌21可沿嵌合槽221滑動(dòng)；

通孔222中穿設(shè)有傳動(dòng)齒輪26，傳動(dòng)齒輪26與馬達(dá)25的輸出端連接，馬達(dá)25上套設(shè)有連接板，連接板上開設(shè)有螺紋穿孔，連接板通過螺釘與滑動(dòng)板22固定連接。

主架10上設(shè)置有排齒15，傳動(dòng)齒輪26與排齒15嚙合，主架10的兩側(cè)設(shè)置有軌道11，軌道11上設(shè)置有底座13，底座13上設(shè)置有鋸臺(tái)12，底座13的底部設(shè)置有滑座14，滑座14可移動(dòng)的設(shè)置在軌道11上。

支撐座20的底部設(shè)置有螺紋穿孔，底板24通過螺釘與支撐座20連接。主架10為一體成型結(jié)構(gòu)，且采用不銹鋼材質(zhì)制成。

支撐座20上的兩個(gè)滑軌21設(shè)成鳩尾狀，滑動(dòng)板22上的嵌合槽221設(shè)為鳩尾狀，從而使垂直滑動(dòng)板22可嵌入在滑軌21中時(shí)不會(huì)從滑軌21中脫出，傳動(dòng)齒輪26與馬達(dá)25保持垂直位移貼合排齒15，從而有效的避免了由于偏移造成嚙合不良而使齒輪快速磨損的問題。彈簧23給滑動(dòng)板22提供壓力，起到一定減壓效果，使傳動(dòng)齒輪26與排齒15保持正常貼合，使鋸臺(tái)12可正確位移，從 而提高精確度。

由于在使用時(shí)，各個(gè)部位的磨損度會(huì)不一致，滑動(dòng)板22可配合各個(gè)位置的磨損情況調(diào)整和變化高度，使傳動(dòng)齒輪26任何一處都可貼合排齒15消除間隙，有效避免了空轉(zhuǎn)的情況，達(dá)到加工穩(wěn)定和精確的效果。

以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。