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扭矩管理器以及具有其的車輛的制作方法

文檔序號:12171174閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種扭矩管理器(100),其特征在于,包括:

動力輸入架(10)和輸出軸(20);

摩擦片組(30),所述摩擦片組(30)包括主動摩擦片(31)和從動摩擦片(32),所述主動摩擦片(31)固定設(shè)置在所述動力輸入架(10)上,所述從動摩擦片(32)固定設(shè)置在所述輸出軸(20)上;

轉(zhuǎn)子油泵(40),所述轉(zhuǎn)子油泵(40)包括外轉(zhuǎn)子(41)和設(shè)置在所述外轉(zhuǎn)子(41)內(nèi)的內(nèi)轉(zhuǎn)子(42),所述外轉(zhuǎn)子(41)固定在所述動力輸入架(10)上,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子(42)固定在所述輸出軸(20)上;

端蓋(50),所述端蓋(50)分別與所述動力輸入架(10)和所述輸出軸(20)固定且在所述轉(zhuǎn)子油泵(40)與所述輸出軸(20)之間限定出儲油室(60);

活塞(70),所述活塞(70)位于所述轉(zhuǎn)子油泵(40)的朝向所述摩擦片組(30)的一側(cè)且在所述外轉(zhuǎn)子(41)、所述內(nèi)轉(zhuǎn)子(42)之間限定出內(nèi)油腔(80);

擠壓件(90),所述擠壓件(90)設(shè)置在所述摩擦片組(30)和所述活塞(70)之間,

其中,在所述動力輸入架(10)和所述輸出軸(20)轉(zhuǎn)速不同時,所述儲油室(60)內(nèi)的油液通過所述轉(zhuǎn)子油泵(40)進入所述內(nèi)油腔(80)內(nèi)以向靠近所述摩擦片組(30)的方向推壓所述擠壓件(90),從而使所述擠壓件(90)擠壓所述摩擦片組(30)以使所述主動摩擦片(31)與所述從動摩擦片(32)貼合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩管理器(100),其特征在于,所述擠壓件(90)為彈性擠壓件(90)且彈性配合在所述摩擦片組(30)與所述活塞(70)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的扭矩管理器(100),其特征在于,所述擠壓件(90)包括:壓板(91)和彈性件(92),所述壓板(91)靠近所述摩擦片組(30)設(shè)置,所述彈性件(92)彈性止抵在所述活塞(70)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的扭矩管理器(100),其特征在于,所述彈性件(92)為盤形壓板彈簧,所述盤形壓板彈簧包括多個圍繞所述輸出軸(20)的周向分布的彈性條(921)和外圈圓環(huán)(922),每個所述彈性條(921)的自由端(924)彈性止抵在所述活塞(70)上且固定端(925)固定在所述外圈圓環(huán)(922)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩管理器(100),其特征在于,所述動力輸入架(10)包括:輸入軸端(11)和輸入套筒端(12),所述輸入套筒端(12)為空腔結(jié)構(gòu)且套設(shè)在所述輸出軸(20)上,所述主動摩擦片(31)圍繞所述輸出軸(20)的周向設(shè)置在所述輸入套筒端(12)的內(nèi)周壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的扭矩管理器(100),其特征在于,所述端蓋(50)套設(shè)在所 述輸出軸(20)上且與所述輸入套筒端(12)固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的扭矩管理器(100),其特征在于,所述輸入套筒端(12)與所述輸出軸(20)同軸設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的扭矩管理器(100),其特征在于,所述輸入套筒端(12)的內(nèi)周壁上設(shè)有用于安裝所述主動摩擦片(31)的第一花鍵轂(13),所述輸出軸(20)的外周壁上設(shè)有用于安裝所述從動摩擦片(32)的第二花鍵轂。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扭矩管理器(100),其特征在于,所述輸出軸(20)上設(shè)有環(huán)形凸起,所述環(huán)形凸起設(shè)置在所述內(nèi)轉(zhuǎn)子(42)和所述端蓋(50)之間。

10.一種車輛,其特征在于,包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項所述的扭矩管理器(100)。

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