本發(fā)明涉及鋁變速器離合器部件,且更具體地涉及多級鋁激光焊接變速器離合器部件。
背景技術(shù):
此章節(jié)的陳述僅旨在提供與本
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
相關(guān)的背景信息,并且可能或可能不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。
許多現(xiàn)有多速電機(jī)車輛變速器包括多個(gè)行星齒輪組件,多個(gè)行星齒輪組件具有在行星齒輪組件的元件之間的多個(gè)固定連接件以及也連接至行星齒輪組件的元件的多個(gè)離合器和制動(dòng)器,其可以選擇性地并相繼地被激活從而以適當(dāng)順序提供可用齒輪比。
這種變速器的一種常見部件是圓柱形離合器殼體,該離合器殼體具有帶有在一端部的外花鍵或齒輪齒的轂和帶有在內(nèi)表面上的內(nèi)花鍵或齒輪齒的圓柱形滾筒形部分以及多個(gè)排油洞或孔。這種離合器殼體通常是380鋁或390鋁的壓鑄件。盡管該工藝產(chǎn)生了完全適用的部件,但是還存在一些可以改進(jìn)的方面。壓鑄工藝可能形成變形和孔隙,它們會導(dǎo)致裂紋,尤其在滾筒形部分中。相較于用380鋁鑄造的鑄件,如果利用鋁390制造殼體,該零件更堅(jiān)固,但是由于390鋁的硬度,制造殼體利用的工具使用壽命更短。作為典型的復(fù)雜零件,零件的某些區(qū)域具有比其它區(qū)域更高的操作應(yīng)力。作為典型,如果零件由諸如380鋁的一種材料制造,在高應(yīng)力區(qū)域中增加強(qiáng)度的唯一方法是增加其厚度。這種方法會增加零件的重量和慣性??商鎿Q地,當(dāng)然,整個(gè)零件可以由更高強(qiáng)度材料制造。壓鑄離合器殼體的另一難題是需要在滾筒形部分中鑿鉆徑向定向的排油孔,因?yàn)樵趬鸿T工藝過程中它們不能形成。
綜上所述,顯然仍期望改進(jìn)用于車輛變速器的離合器殼體的結(jié)構(gòu)和制造工藝。本發(fā)明的目的正在于此。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種用于自動(dòng)變速器的離合器殼體,該離合器殼體具有鍛造或壓鑄的鋁轂和輥鑄或沖壓的滾筒形部分,該滾筒形部分激光或摩擦焊接至轂。由于轂和滾筒具有不同的強(qiáng)度需求,轂由6082-T6鋁或具有相似強(qiáng)度和可鍛性的材料制成并進(jìn)行鍛造或壓鑄。轂包括設(shè)置在其圓周上的外花鍵或齒輪齒和具有流體通路的內(nèi)部軸環(huán)。圓柱形滾筒由7075-T6鋁或具有相似或更大強(qiáng)度和相似可鍛性的材料制成并進(jìn)行輥鑄、沖壓或格羅布工藝,并且包括在其內(nèi)表面上的內(nèi)花鍵或齒輪齒和多個(gè)徑向定向的潤滑開口或狹槽,該潤滑開口或狹槽便于潤滑和冷卻流體從圓柱形滾筒的內(nèi)部向外部徑向流動(dòng)。
因此本發(fā)明的一方面是提供一種用于自動(dòng)變速器的鋁離合器殼體。
本發(fā)明的另一方面是提供一種具有焊接在一起的部件的兩件式鋁離合器殼體。
本發(fā)明的再一方面是提供一種具有焊接在一起的部件的用于自動(dòng)變速器的兩件式鋁離合器殼體。
本發(fā)明的再一方面是提供一種具有激光或摩擦焊接在一起的部件的兩件式鋁離合器殼體。
本發(fā)明的再一方面是提供一種具有激光或摩擦焊接在一起的部件的用于自動(dòng)變速器的兩件式鋁離合器殼體。
本發(fā)明的再一方面是提供一種具有焊接在一起的離合器轂和離合器滾筒的用于自動(dòng)變速器的兩件式鋁離合器殼體。
本發(fā)明的再一方面是提供一種具有激光或摩擦焊接在一起的離合器轂和離合器滾筒的用于自動(dòng)變速器的兩件式鋁離合器殼體。
本發(fā)明的再一方面是提供一種具有焊接在一起的鍛造或壓鑄離合器轂和輥鑄、沖壓或格羅布工藝離合器滾筒的用于自動(dòng)變速器的兩件式鋁離合器殼體。
本發(fā)明的再一方面是提供一種具有激光或摩擦焊接在一起的鍛造或壓鑄離合器轂和輥鑄、沖壓或格羅布工藝離合器滾筒的用于自動(dòng)變速器的兩件式鋁離合器殼體。
本發(fā)明的再一方面是提供一種具有焊接在一起的6082-T6鋁離合器轂和7075-T6鋁離合器滾筒的用于自動(dòng)變速器的兩件式鋁離合器殼體。
本發(fā)明的再一方面是提供一種具有激光或摩擦焊接在一起的6082-T6鋁離合器轂和7075-T6鋁離合器滾筒的用于自動(dòng)變速器的兩件式鋁離合器殼體。
根據(jù)本文提供的描述,其它方面、優(yōu)點(diǎn)和適用領(lǐng)域?qū)⒆兊蔑@而易見。應(yīng)該理解的是,描述以及具體示例僅僅是用于示例目的,而不是旨在限制本發(fā)明的范圍。
附圖說明
本文描述的附圖僅僅出于說明的目的,并不旨在以任何方式來限制本發(fā)明的范圍。
圖1是具有根據(jù)本發(fā)明的離合器殼體組件的電機(jī)車輛自動(dòng)變速器的一部分的半剖面圖;
圖2是根據(jù)本發(fā)明的離合器殼體組件的透視圖;及
圖3是根據(jù)本發(fā)明的離合器殼體組件的全剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下的描述在性質(zhì)上僅是示例性的,并不旨在限制本發(fā)明、應(yīng)用或者用途。
參照圖1,自動(dòng)變速器的一部分被示出且總體由附圖標(biāo)記10指示。自動(dòng)變速器10包括鑄造金屬殼體12和隔板14。殼體和隔板14一起定位、支撐和保護(hù)變速器10的各個(gè)部件,諸如輸入軸16、具有各自的摩擦離合器套件22A、22B和22C和各自的液壓操作器24A、24B和24C的多個(gè)摩擦離合器組件20A、20B和20C。與兩個(gè)摩擦離合器組件20B和20C相關(guān)聯(lián)的是各自的行星齒輪組件30B和30C。行星齒輪組件30B和30C是常規(guī)的,并且包括太陽齒輪32B和32C、行星齒輪架34B和34C、行星齒輪36B和36C以及環(huán)形齒輪38B和38C。在所示的自動(dòng)變速器10中,太陽齒輪32耦合至環(huán)形齒輪38C,環(huán)形齒輪38C耦合至摩擦離合器套件22C中的摩擦板26C,且環(huán)形齒輪38B耦合至摩擦離合器套件22B中的摩擦板26B。應(yīng)該理解,這樣的相互連接僅是示例性的,其它和不同連接也可以并將在體現(xiàn)本發(fā)明的其它變速器結(jié)構(gòu)中做出。
現(xiàn)在參照圖1、圖2和圖3,將這幾個(gè)部件相互連接的是變速器離合器殼體組件40。變速器離合器殼體組件40通常包括較小直徑的轂50、與較小直徑的轂50一體形成的階梯型內(nèi)部軸環(huán)60以及固定至轂50和內(nèi)部軸環(huán)60的較大直徑的圓柱形滾筒80。如圖2最佳地所示,變速器離合器殼體組件40的較小直徑的轂50包括圓柱形區(qū)域52,其具有圍繞其圓周的外花鍵或齒輪齒54,該外花鍵或齒輪齒54可以接合例如摩擦離合器組件20A的摩擦離合器套件22A中的摩擦板26A。內(nèi)部區(qū)域56配置為接收摩擦離合器組件20A的液壓操作器24A。階梯型內(nèi)部軸環(huán)60包括傾斜液壓流體通路62B和62C,傾斜液壓流體通路62B和62C與環(huán)形通道或凹槽64B和64C連通并將液壓流體提供至液壓操作器24B和24C。這些傾斜通路62B和62C與輸入軸16中或鄰近的獨(dú)立(即分離)的軸向通路66B和66C連通。階梯型內(nèi)部軸環(huán)60還可以包括與變速器10中的軸承74或其它特征件配合的一個(gè)或多個(gè)肩部或凹進(jìn)區(qū)域72。最后,轂50包括外部傾斜圓形表面76,其與圓柱形滾筒80上互補(bǔ)配置的傾斜表面78對準(zhǔn)。轂50和階梯型內(nèi)部軸環(huán)60優(yōu)選地由6082-T6鋁或相似強(qiáng)度和可鍛性的材料制成。然而,應(yīng)當(dāng)理解轂50和階梯型內(nèi)部軸環(huán)60可以由380或390級鋁制成,即便通過這樣做將不會實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的所有益處。轂50和階梯型內(nèi)部軸環(huán)60優(yōu)選地鍛造或壓鑄。
離合器殼體組件40的滾筒部分80包括圓柱形主體82,其具有布置在并形成其內(nèi)部圓柱形表面86的軸向延伸的內(nèi)花鍵或齒輪齒84。一個(gè)或多個(gè)內(nèi)部環(huán)形通道或凹槽88形成在花鍵或齒輪齒84中,且容納軸向保持摩擦離合器套件22B和22C的反作用板28B和28C以及其它部件的卡環(huán)92。反作用板28B和28C接合滾筒80的內(nèi)花鍵或齒輪齒84并隨之旋轉(zhuǎn)。滾筒80還包括多個(gè)總體徑向定向的潤滑開口、孔或狹槽94,其提供用于將流體從滾筒80的內(nèi)部潤滑至外部的路徑。圓柱形滾筒80優(yōu)選地由7075-T6鋁或具有相似或更高強(qiáng)度和相似可鍛性的材料制成。滾筒80優(yōu)選地進(jìn)行輥鑄、沖壓或格羅布工藝(即通過格羅布工藝生成)。格羅布工藝是冷成型(即軋制)工藝,用于在金屬薄板中產(chǎn)生花鍵、齒和相似結(jié)構(gòu)而不生成碎片。它是由瑞士文尼多夫的恩斯特·格羅布(ErnstGrob)開發(fā)的。應(yīng)該理解,滾筒部分80的外開槽或有紋表面96和雉堞狀圓柱形主體82是格羅布和其它制造工藝的結(jié)果。而這種結(jié)構(gòu)優(yōu)選是帶有在內(nèi)部圓柱形表面86上形成或機(jī)加工的軸向花鍵84的圓柱體,因?yàn)樗鼫p小了滾筒部分80的重量,外表面96可以是平滑的或限定其它結(jié)構(gòu)。
參照圖3,包括階梯型內(nèi)部軸環(huán)60的轂50通過以下方式裝配至圓柱形滾筒80:將轂50上的傾斜圓形表面76與圓柱形滾筒80上的傾斜圓形表面78對準(zhǔn),并通過激光、摩擦、放電、電子束或MIG(金屬-惰性氣體)焊接將兩個(gè)部件焊接在一起,這在傾斜圓形表面76與78之間產(chǎn)生圓形焊縫98并將轂50固定至圓柱形滾筒80,從而完成離合器殼體組件40的制造。
本發(fā)明的描述在本質(zhì)上僅僅是示例性的,并且不脫離本發(fā)明要旨的變型都旨在屬于本發(fā)明的范圍內(nèi)。這些變型不能被視為脫離本發(fā)明的精神和范圍。