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可拆齒輪的制作方法

文檔序號:5709046閱讀:416來源:國知局
可拆齒輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可拆齒輪,其技術(shù)方案要點是一種可拆齒輪,齒輪體包括上齒體、下齒體和活齒,上齒體和下齒體上均設(shè)有齒槽,活齒位于兩齒槽構(gòu)成的空間內(nèi),上齒體和下齒體上均設(shè)有環(huán)形滑槽,兩環(huán)形滑槽構(gòu)成的空間內(nèi)設(shè)有滑動的滑塊,環(huán)形滑槽和齒槽相通,所述的活齒上設(shè)有供滑塊滑動的滑孔,上齒體上設(shè)有環(huán)形通槽,所述的環(huán)形通槽和環(huán)形滑槽相通,環(huán)形通槽內(nèi)設(shè)有滑動的滑桿,滑桿的一端和滑塊相連,活齒上設(shè)有供滑桿滑動的滑道,滑道和滑孔相通,上齒體上設(shè)有用于卡緊滑桿的卡緊裝置,通過彈簧拉緊卡塊,使卡塊牢牢卡在卡槽內(nèi),而要拆卸活齒的時候,只需要拉動卡塊,使卡塊離開卡槽,然后再滑動滑桿,滑桿帶動滑塊離開滑孔即可取出活齒。
【專利說明】可拆齒輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種齒輪,更具體地說,它涉及一種可拆齒輪。

【背景技術(shù)】
[0002] 齒輪在機械傳動中應(yīng)用非常廣泛,它主要用來傳遞兩軸間的回轉(zhuǎn)運動,傳統(tǒng)的盤 裝齒輪均為整體式齒輪,由于在長期的工作使用后,齒輪往往會被損壞,如點蝕、膠合、磨 損、斷齒等,這時候就需要更換壞的齒輪保證機器正常運轉(zhuǎn),當(dāng)損壞較少時更換整個齒輪, 增加維修成本,而且市場上一般更換齒輪都需要拆卸螺釘后才能更換,十分麻煩。 實用新型內(nèi)容
[0003] 針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種可拆的齒輪。
[0004] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種可拆齒輪,包括齒輪體, 所述的齒輪體包括上齒體、下齒體和活齒,所述的上齒體和下齒體上均設(shè)有齒槽,所述的活 齒位于兩齒槽構(gòu)成的空間內(nèi),所述的上齒體和下齒體上均設(shè)有環(huán)形滑槽,所述的兩環(huán)形滑 槽構(gòu)成的空間內(nèi)設(shè)有滑動的滑塊,所述的環(huán)形滑槽和齒槽相通,所述的活齒上設(shè)有供滑塊 滑動的滑孔,所述的上齒體上設(shè)有環(huán)形通槽,所述的環(huán)形通槽和環(huán)形滑槽相通,所述的環(huán)形 通槽內(nèi)設(shè)有滑動的滑桿,所述的滑桿的一端和滑塊相連,所述的活齒上設(shè)有供滑桿滑動的 滑道,所述的滑道和滑孔相通,所述的上齒體上設(shè)有用于卡緊滑桿的卡緊裝置。
[0005] 通過采用上述技術(shù)方案,在齒輪正常工作狀態(tài)下,滑塊位于滑孔上,滑桿穿過滑道 上且被卡緊裝置卡緊,這樣齒輪就被固定在上齒體和下齒體之間,當(dāng)齒輪的活齒在使用時 磨損需要更換時,調(diào)節(jié)卡緊裝置,使滑桿未被卡緊,使滑桿在環(huán)形通槽內(nèi)滑動,使滑桿脫離 滑道,因為滑桿和滑塊相連,滑塊也會隨著滑桿一起滑動,當(dāng)滑桿脫離滑道一小段距離后, 滑塊也緊跟著脫離滑孔,這樣就可以將活齒取出,然后再放入新的活齒,再滑動滑桿,滑桿 帶動滑塊一起滑動,使滑桿位于滑孔內(nèi),滑桿穿過滑道,然后再用卡緊裝置卡緊滑桿,即可 實現(xiàn)固定住活齒,操作方便,更換簡單。
[0006] 本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的滑桿包括外桿、內(nèi)桿和拉力彈簧,所述的外桿的 一端上設(shè)有放置內(nèi)桿的凹槽,所述的內(nèi)桿滑動的位于凹槽內(nèi),所述的彈簧的一端與凹槽的 底部相連,所述的彈簧的另一端與內(nèi)桿的一端相連。
[0007] 本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的卡緊裝置包括卡槽和卡塊,所述的卡槽位于上 齒體背對下齒體的一端,所述的卡槽與環(huán)形通槽相通,所述的卡塊與內(nèi)桿背對彈簧的一端 相連。
[0008] 通過采用上述技術(shù)方案,在齒輪正常工作下,卡塊位于卡槽內(nèi),拉力彈簧處于拉伸 狀態(tài),從而將卡塊穩(wěn)固在卡槽內(nèi),顯然,活齒也就被固定住,當(dāng)需要拆卸活齒的時候,抓住卡 塊,將卡塊朝著背對凹槽的方向拉動,卡塊會帶動內(nèi)桿一起運動,而與內(nèi)桿相連的拉力彈簧 被進(jìn)一步拉伸,使卡塊脫離卡槽,這樣就可以滑動滑桿,使滑桿帶動滑塊脫離滑孔,滑桿脫 離環(huán)形通槽,這樣就可以將活齒取出更換,拆卸方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1為本實用新型可拆齒輪實施例的剖視圖;
[0010] 圖2為本實用新型可拆齒輪實施例的滑桿的剖視圖;
[0011] 圖3為本實用新型可拆齒輪實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012] 圖4為本實用新型可拆齒輪實施例的上蓋的仰視圖;
[0013] 圖5為本實用新型可拆齒輪實施例的活齒的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014] 圖6為本實用新型可拆齒輪實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015] 附圖標(biāo)記:1、活齒;2、齒槽;3、下齒體;4、環(huán)形滑槽;5、滑塊;6、卡塊;7、滑桿;71、 內(nèi)桿;72、外桿;73、拉力彈簧;8、凹槽;9、滑孔;10、上齒體;11、卡槽;12、滑道;13、環(huán)形通 槽。

【具體實施方式】
[0016] 參照圖1至圖6對本實用新型可拆齒輪實施例做進(jìn)一步說明。
[0017] 一種可拆齒輪,包括齒輪體,所述的齒輪體包括上齒體10、下齒體3和活齒1,所述 的上齒體10和下齒體3上均設(shè)有齒槽2,所述的活齒1位于兩齒槽2構(gòu)成的空間內(nèi),所述 的上齒體10和下齒體3上均設(shè)有環(huán)形滑槽4,所述的兩環(huán)形滑槽4構(gòu)成的空間內(nèi)設(shè)有滑動 的滑塊5,所述的環(huán)形滑槽4和齒槽2相通,所述的活齒1上設(shè)有供滑塊5滑動的滑孔9,所 述的上齒體10上設(shè)有環(huán)形通槽13,所述的環(huán)形通槽13和環(huán)形滑槽4相通,所述的環(huán)形通 槽13內(nèi)設(shè)有滑動的滑桿7,所述的滑桿7包括外桿72、內(nèi)桿71和拉力彈簧73,所述的外桿 72的一端上設(shè)有放置內(nèi)桿71的凹槽8,所述的內(nèi)桿71滑動的位于凹槽8內(nèi),所述的彈簧的 一端與凹槽8的底部相連,所述的彈簧的另一端與內(nèi)桿71的一端相連,所述的滑桿7的一 端和滑塊5相連,所述的活齒1上設(shè)有供滑桿7滑動的滑道12,所述的滑道12和滑孔9相 通,所述的上齒體10上設(shè)有用于卡緊滑桿7的卡緊裝置,所述的卡緊裝置包括卡槽11和卡 塊6,所述的卡槽11位于上齒體10背對下齒體3的一端,所述的卡槽11與環(huán)形通槽13相 通,所述的卡塊6與內(nèi)桿71背對彈簧的一端相連。
[0018] 在齒輪正常工作狀態(tài)下,滑塊5位于滑孔9上,滑桿7穿過滑道12上,卡塊6位于 卡槽11內(nèi),拉力彈簧73處于拉伸狀態(tài),從而將卡塊6穩(wěn)固在卡槽11內(nèi),顯然,活齒1也就 被固定住,這樣齒輪就被固定在上齒體10和下齒體3之間,當(dāng)齒輪的活齒1在使用時磨損 需要更換時,抓住卡塊6,將卡塊6朝著背對凹槽8的方向拉動,卡塊6會帶動內(nèi)桿71 -起 運動,而與內(nèi)桿71相連的拉力彈簧73被進(jìn)一步拉伸,使卡塊6脫離卡槽11,這樣就可以滑 動滑桿7,使滑桿7脫離滑道12,因為滑桿7和滑塊5相連,滑塊5也會隨著滑桿7 -起滑 動,當(dāng)滑桿7脫離滑道12 -小段距離后,滑塊5也緊跟著脫離滑孔9,這樣就可以將活齒1 取出,然后再放入新的活齒1,再滑動滑桿7,滑桿7帶動滑塊5 -起滑動,使滑桿7位于滑 孔9內(nèi),滑桿7穿過滑道12,然后再將卡塊6對準(zhǔn)卡槽11,松開卡塊6,由于之前拉力彈簧 73被拉伸,這時拉力彈簧73就會把卡塊6拉入卡槽11內(nèi)且被固定住,即可實現(xiàn)固定住活齒 1,操作方便,更換簡單。
【權(quán)利要求】
1. 一種可拆齒輪,包括齒輪體,其特征是:所述的齒輪體包括上齒體、下齒體和活齒, 所述的上齒體和下齒體上均設(shè)有齒槽,所述的活齒位于兩齒槽構(gòu)成的空間內(nèi),所述的上齒 體和下齒體上均設(shè)有環(huán)形滑槽,所述的兩環(huán)形滑槽構(gòu)成的空間內(nèi)設(shè)有滑動的滑塊,所述的 環(huán)形滑槽和齒槽相通,所述的活齒上設(shè)有供滑塊滑動的滑孔,所述的上齒體上設(shè)有環(huán)形通 槽,所述的環(huán)形通槽和環(huán)形滑槽相通,所述的環(huán)形通槽內(nèi)設(shè)有滑動的滑桿,所述的滑桿的一 端和滑塊相連,所述的活齒上設(shè)有供滑桿滑動的滑道,所述的滑道和滑孔相通,所述的上齒 體上設(shè)有用于卡緊滑桿的卡緊裝置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆齒輪,其特征是:所述的滑桿包括外桿、內(nèi)桿和拉力彈 簧,所述的外桿的一端上設(shè)有放置內(nèi)桿的凹槽,所述的內(nèi)桿滑動的位于凹槽內(nèi),所述的彈簧 的一端與凹槽的底部相連,所述的彈簧的另一端與內(nèi)桿的一端相連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆齒輪,其特征是:所述的卡緊裝置包括卡槽和卡塊,所述 的卡槽位于上齒體背對下齒體的一端,所述的卡槽與環(huán)形通槽相通,所述的卡塊與內(nèi)桿背 對彈簧的一端相連。
【文檔編號】F16H55/12GK203836140SQ201420243826
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
【發(fā)明者】林邦才 申請人:溫嶺市馳誠機電有限公司
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