專(zhuān)利名稱(chēng)：設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種主要用于機(jī)械制造、汽車(chē)、紡織機(jī)械、印刷設(shè)備、工程機(jī)械、以及家具等行業(yè)廣泛使用的氣彈簧的前端穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置。
背景技術(shù)：
氣彈簧是ー種將高壓氣體密封于缸筒內(nèi)，通過(guò)活塞產(chǎn)生彈性功能，工作時(shí)不需要外界動(dòng)力，舉カ恒定，并具有壽命長(zhǎng)，易調(diào)控，無(wú)須保養(yǎng)，可以起支撐、緩沖、制動(dòng)、高度調(diào)節(jié)及角度調(diào)節(jié)等功能的エ業(yè)配件?，F(xiàn)有技術(shù)中的氣彈簧主要由缸筒、氣動(dòng)支撐桿、油封、密封導(dǎo)向體、油氣混合物和接頭等組成的。它是在密閉的缸筒內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物、使腔體內(nèi)的壓カ高于大氣壓的幾倍或者幾十倍，利用氣動(dòng)支撐桿的橫截面積小于活塞的橫 截面積，產(chǎn)生壓カ差來(lái)實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)支撐桿運(yùn)動(dòng)的。缸筒內(nèi)有部分油液起液力阻尼作用，向節(jié)流閥溝通有桿腔和無(wú)桿腔。自由狀態(tài)氣動(dòng)支撐桿始終伸出，呈伸展?fàn)顟B(tài)。氣彈簧有著很顯著的優(yōu)點(diǎn)速度相對(duì)緩慢、動(dòng)態(tài)カ變化不大(一般在I : I. 4以?xún)?nèi))。自由型氣彈簧憑借其輕便、工作平穩(wěn)、操作方便、價(jià)格優(yōu)惠等特點(diǎn)，在汽車(chē)、工程機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織設(shè)備/航空、醫(yī)療器械、家具、機(jī)械制造等領(lǐng)域等行業(yè)等到了廣泛的應(yīng)用。自由型氣彈簧是只有最短、最長(zhǎng)兩個(gè)位置，主要起支撐作用支撐桿器件，氣動(dòng)支撐桿以高壓惰性氣體為動(dòng)力，在整個(gè)工作行程中支撐カ是恒定的，并具有緩沖機(jī)構(gòu)。通常，評(píng)判ー個(gè)氣彈簧的質(zhì)量?jī)?yōu)劣首先要考慮其密封性，如果密封性不好會(huì)在使用過(guò)程中出現(xiàn)漏油、漏氣等現(xiàn)象、影響カ值得精確度、尤其是缸筒外徑為22毫米、公稱(chēng)カ大于500N的氣彈簧、比如650N的氣彈簧，壓カ誤差不超過(guò)2N，由于漏氣、氣彈簧的カ值可能和實(shí)際需要的750N相差比較大；氣彈簧的使用壽命以其可以完全伸縮的次數(shù)計(jì)算、氣彈簧在行程中的カ值變化，理想狀態(tài)下的氣彈簧應(yīng)該在整個(gè)行程中カ值保持不變。但由于設(shè)計(jì)加工、安裝等因素。使得氣彈簧在行程中的カ值不可避免地出現(xiàn)變化。而其變化的幅度是衡量一支氣彈簧質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，變化的幅度越小，說(shuō)明氣彈簧的質(zhì)量越好，反之則越差，但由于漏油、漏氣、使得氣彈簧在行程中的カ值不可避免地出現(xiàn)變化。氣彈簧的公稱(chēng)カ衰減量大、導(dǎo)致カ值不斷下降、不能達(dá)到使用壽命，密封性是衡量一支氣彈簧質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)，變化的幅度越小，說(shuō)明氣彈簧質(zhì)量越好，反之則越差。氣彈簧的缸筒兩端都要密封、缸筒左端是靜密封、一般能保證，缸筒右端是動(dòng)密封、密封較困難、漏氣、漏油時(shí)常發(fā)生、漏油是影響氣彈簧的使用壽命的關(guān)鍵、其過(guò)程就是氣彈簧受カ變形密封狀態(tài)變差最終導(dǎo)致漏油漏氣的過(guò)程、目前市場(chǎng)上的氣彈簧采用的是ー個(gè)Y型油封的結(jié)構(gòu)、ー個(gè)Y型油封只有ー層密封的作用、氣彈簧腔體內(nèi)的壓カ越高，油封被高壓氣體擠壓的變形導(dǎo)致漏油漏氣就越嚴(yán)重、公稱(chēng)力大的氣彈簧的漏油占有比例大、氣彈簧在安裝、使用時(shí)不當(dāng)氣彈簧受カ而產(chǎn)生的初始饒度、由于受安裝位置、使用條件等因素的影響、氣彈簧受力而產(chǎn)生的初始饒度不可消除、氣彈簧受カ而產(chǎn)生的初始饒度會(huì)使氣彈簧產(chǎn)生彎曲變形，造成油封被氣動(dòng)支撐桿擠壓成橢圓使油封的唇ロ變形、降低密封性能隨之而來(lái)的就是氣體外泄、也會(huì)產(chǎn)生異響。導(dǎo)致漏氣漏油和異響在氣彈簧安裝使用后才能明顯地顯露出來(lái)、氣彈簧安裝使用較短的一段時(shí)間后氣體外泄、氣彈簧的公稱(chēng)力衰減幅度較大、為此采用了許多措施、但是效果都不明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，公稱(chēng)カ大于500N、工作行程大于160毫米的氣彈簧漏氣漏油的比例較大。由于氣彈簧的工作特性所決定、氣彈簧長(zhǎng)期工作裸露在空間、位于缸筒最前端的導(dǎo)向件的端面和活塞桿聚集著空氣中的粉塵、砂粒等雜質(zhì)。活塞桿往復(fù)伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)、聚集在導(dǎo)向件的端面和活塞桿表面的粉塵、砂粒等雜質(zhì)會(huì)造成對(duì)油封的唇ロ、活塞桿磨損、磨損達(dá)到一定的成度也會(huì)降低油封的密封性能產(chǎn)生氣彈簧缸內(nèi)的油、氣外泄、污染環(huán)境和與之周?chē)奈矬w。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)氣彈簧密封部分存在的不足之處，提供一種使用壽命長(zhǎng)，能夠提高抗偏載荷能力，井能消除漏油、漏氣，活塞桿導(dǎo)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性的穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是ー種設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，包括，密封在缸筒內(nèi)，同軸通過(guò)油封3和導(dǎo)向件4伸出缸筒的活塞桿8，其特征在于在所述缸筒前段的筒體上裝配有由護(hù)套5、剛性支撐環(huán)6和骨架油封7組成的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)，在所述的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)中，護(hù)套5的后置臺(tái)階孔過(guò)盈配合在缸筒ー段外圓上，缸筒活塞桿8通過(guò)護(hù)套5前置中心孔滑動(dòng)地通過(guò)護(hù)套5內(nèi)裝的剛性支撐環(huán)6和骨架油封7動(dòng)密封在缸筒內(nèi)，剛性支撐環(huán)6插入在骨架油封7的V形槽內(nèi)。本實(shí)用新型相比于現(xiàn)有技術(shù)有如下有益效果。本實(shí)用新型在氣彈簧最前段増加一個(gè)導(dǎo)向防塵防滲漏護(hù)套裝置，階梯圓柱筒形導(dǎo)向防塵防滲漏護(hù)套大端內(nèi)孔與缸筒外圓過(guò)盈配合緊固在缸筒最前段上，通過(guò)活塞桿護(hù)套前端凸臺(tái)小孔滑動(dòng)配合和介于后置臺(tái)階孔和前置中心孔間的臺(tái)階孔三孔同軸與剛性支撐環(huán)、骨架油封的小過(guò)盈配合，既保證了活塞桿與缸筒的同軸度，又增長(zhǎng)了活塞桿的導(dǎo)向長(zhǎng)度和活塞桿的穩(wěn)定，并提高了抗偏載荷的能力、使油封、骨架型油封不會(huì)因氣彈簧安裝和受カ產(chǎn)生的初始饒度導(dǎo)致氣動(dòng)支撐桿產(chǎn)生彎曲，避免了被氣動(dòng)支撐桿擠壓成橢圓形使氣體外泄的缺陷。有效地防止了氣彈簧導(dǎo)向件和油封受粉塵、砂粒磨損，克服了氣彈簧因氣動(dòng)支撐桿過(guò)長(zhǎng)，在受カ時(shí)產(chǎn)生的彎曲不穩(wěn)定和液體外泄而產(chǎn)生污染的弊端，進(jìn)ー步提高了氣彈簧的穩(wěn)定性、延長(zhǎng)了氣彈簧的使用壽命。其中嵌入骨架油封V形槽內(nèi)的剛性支撐環(huán)，將骨架油封端ロ的內(nèi)外唇張開(kāi)，始終緊貼護(hù)套的內(nèi)壁和氣動(dòng)支撐桿，使氣動(dòng)活塞桿在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中所產(chǎn)生的油污得到進(jìn)ー步的封閉，不會(huì)對(duì)環(huán)境和物品造成污染。

圖I是本實(shí)用新型穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置縱向部面圖。圖中I缸筒、2氣壓腔、3油封、4導(dǎo)向件、5護(hù)套、6剛性支撐環(huán)、7骨架油封、8活塞桿、9油液儲(chǔ)存腔室、10徑向通孔。
具體實(shí)施方式
參閱圖I。在所述附圖中給出的ー種氣彈簧最前段裝置實(shí)施例中，同軸裝配在氣彈簧缸筒I最前段的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)，由同軸裝配在氣彈簧缸筒I缸筒上的護(hù)套5和裝配在護(hù)套5體內(nèi)的剛性支撐環(huán)6、骨架油封7組成?；钊麠U護(hù)套5前置中心孔，依次通過(guò)骨架油封7剛性支撐環(huán)6、油封3和導(dǎo)向件4密閉在充滿(mǎn)惰性氣體或者油氣混合物的氣彈簧缸筒I的氣壓腔2內(nèi)。骨架油封7是由剛性支撐環(huán)6支撐的橡膠密封體。骨架油封7的一端面上制有密封液壓油的環(huán)V形環(huán)槽，另一端面底部有由橡膠密封的鋼制墊圏。骨架油封7端面外柱面上制有起靜密封作用的外緣唇ロ A，配合活塞桿8內(nèi)孔外緣上制有起往復(fù)密封作用的內(nèi)唇ロ B。剛性支撐環(huán)6的前端面制有直接嵌入骨架油封7V形槽的凸形外緣，后端面緊貼在缸筒I前端面。在所述的穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏結(jié)構(gòu)中，活塞桿8通過(guò)骨架油封7和剛性支撐環(huán)6。剛性支撐環(huán)6環(huán)形面緊貼在骨架油封7的內(nèi)側(cè)環(huán)形V形環(huán)槽內(nèi)。護(hù)套5過(guò)盈配合緊固在缸筒最前段上。護(hù)套5的后置臺(tái)階孔過(guò)盈配合在缸筒一段外圓上，缸筒活塞桿8通過(guò)護(hù)套5前置中心孔滑動(dòng)地通過(guò)護(hù)套5內(nèi)裝的剛性支撐環(huán)6和骨架油封7動(dòng)密封在缸筒內(nèi)， 活塞桿8與護(hù)套5前置中心孔呈動(dòng)配合狀態(tài)，依次通過(guò)骨架油封7、剛性支撐環(huán)6和導(dǎo)向件4、油封3密閉在充滿(mǎn)惰性氣體或者油氣混合物的氣彈簧缸筒I的氣壓腔2內(nèi)。剛性支撐環(huán)6位于氣彈簧缸筒I前端端面與骨架油封7V形環(huán)槽之間。骨架油封7通過(guò)剛性支撐環(huán)6的剛性支撐，并通過(guò)來(lái)自氣壓腔2壓カ的推動(dòng)將活塞桿8穩(wěn)定地配合在骨架油封7內(nèi)、外唇口內(nèi)，減少了氣動(dòng)活塞桿8在安裝和受カ而產(chǎn)生的初始饒度導(dǎo)致的氣動(dòng)支撐桿彎曲、擠壓密封圈的氣體外泄。護(hù)套5內(nèi)裝的剛性支撐環(huán)6的一個(gè)環(huán)面直接插入骨架油封7的V形槽內(nèi)起到了鋼性支撐作用，使骨架油封7內(nèi)外唇ロ始終張開(kāi)與氣動(dòng)支撐桿8和護(hù)套5內(nèi)壁緊貼能很好刮除活塞桿8上粘附的油液，防止了氣彈簧油液滲漏對(duì)其它物品的污染。剛性支撐環(huán)6圓柱體是ー個(gè)剖切面為臺(tái)階n字截面、在圓柱的中間部位，制有徑向均布并貫穿的徑向通孔
10。環(huán)柱面的均布徑向通孔10與骨架油封7、護(hù)套5構(gòu)成的了一個(gè)可以有效儲(chǔ)存油液的獨(dú)立油液儲(chǔ)存腔室9。本實(shí)施例徑圓周截面上的徑向通孔10可以是四個(gè)呈90度均勻分布的通孔。護(hù)套5可以三段直徑不同的圓柱筒形體，內(nèi)徑孔可以是三個(gè)不同直徑的階梯連通孔?；钊麠U8通過(guò)護(hù)套5前端凸臺(tái)小孔滑動(dòng)配合，介于后置臺(tái)階孔和前置中心孔間的臺(tái)階孔三孔同軸與剛性支撐環(huán)6、骨架油封7的小過(guò)盈配合。
權(quán)利要求1.ー種設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，包括，密封在缸筒內(nèi)，同軸通過(guò)油封(3)和導(dǎo)向件(4)伸出缸筒的活塞桿(8)，其特征在于在所述缸筒前段的筒體上裝配有由護(hù)套(5)、剛性支撐環(huán)(6)和骨架油封(7)組成的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)，在所述的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)中，護(hù)套(5)的后置臺(tái)階孔過(guò)盈配合在缸筒一段外圓上，活塞桿(8)通過(guò)護(hù)套(5)前置中心孔滑動(dòng)地通過(guò)護(hù)套(5)內(nèi)裝的剛性支撐環(huán)(6)和骨架油封(7)動(dòng)密封在缸筒內(nèi)，剛性支撐環(huán)(6)插入在骨架油封(7)的V形槽內(nèi)。
2.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，其特征在于，活塞桿護(hù)套(5)前置中心孔，依次通過(guò)骨架油封(7)剛性支撐環(huán)￠)、油封(3)和導(dǎo)向件(4)密閉在充滿(mǎn)惰性氣體或者油氣混合物的氣彈簧缸筒(I)的氣壓腔(2)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏的氣彈簧，其特征在于，剛性支撐環(huán)(6)位于氣彈簧缸筒(I)前端端面與骨架油封(7) V形環(huán)槽之間。
4.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，其特征在于，所述的骨架油封(7)外形柱面制有起靜密封作用的外緣唇ロ(A)和內(nèi)孔制有起往復(fù)密封作用的內(nèi)唇ロ⑶。
5.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏的氣彈簧，其特征在于，剛性支撐環(huán)(6)的前端面制有直接嵌入骨架油封(7)V形槽的凸形外緣，后端面緊貼在缸筒(I)前端面。
6.如權(quán)利要求5所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏的氣彈簧，其特征在于，剛性支撐環(huán)(6)圓柱體是ー個(gè)剖切面為臺(tái)階n字截面，在圓柱的中間部位，制有徑向均布并貫穿的徑向通孔(10)。
7.如權(quán)利要求6所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏氣彈簧，其特征在于，徑向通孔(10)是四個(gè)呈90度均勻分布的通孔。
8.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏的氣彈簧，其特征在于，徑向通孔(10)與骨架油封(7)、護(hù)套(5)構(gòu)成的了一個(gè)有效儲(chǔ)存油液的獨(dú)立油液儲(chǔ)存腔室(9)。
9.如權(quán)利要求I所述的設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，其特征在于，在骨架油封(7)的一端面上制有密封液壓油的V形環(huán)槽，另一端面有橡膠密封著的鋼制墊圏。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的一種設(shè)有穩(wěn)中心導(dǎo)向防滲漏裝置的氣彈簧，包括，密封在缸筒內(nèi)，同軸通過(guò)油封(3)和導(dǎo)向件(4)伸出缸筒的活塞桿(8)，在所述缸筒前段的筒體上裝配有由護(hù)套(5)、剛性支撐環(huán)(6)和骨架油封(7)組成的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)，在所述的導(dǎo)向防塵防滲漏結(jié)構(gòu)中，護(hù)套(5)的后置臺(tái)階孔過(guò)盈配合在缸筒一段外圓上，缸筒活塞桿(8)通過(guò)護(hù)套前置中心孔滑動(dòng)地通過(guò)護(hù)套內(nèi)裝的剛性支撐環(huán)(6)和骨架油封(7)動(dòng)密封在缸筒內(nèi)，剛性支撐環(huán)(6)插入在骨架油封(7)的V形槽內(nèi)。本實(shí)用新型克服了氣彈簧因活塞桿(8)過(guò)長(zhǎng)和在受力時(shí)產(chǎn)生彎曲不穩(wěn)定和液體外泄而產(chǎn)生污染不足之處。能使氣壓桿不變形，并能防止氣彈簧油液滲漏，有效提高氣彈簧的使用壽命。
文檔編號(hào)F16F9/36GK202659798SQ20122021797
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月5日
發(fā)明者楊世銘 申請(qǐng)人:楊世銘