專利名稱：扭矩轉(zhuǎn)換器的鎖定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鎖定裝置，特別是涉及一種傳遞扭矩的同時，用于吸收 降低扭轉(zhuǎn)振動的扭矩轉(zhuǎn)換器的鎖定裝置。
背景技術(shù)：
扭矩轉(zhuǎn)換器中，大多設(shè)置有直接從前蓋向渦輪傳遞扭矩所需的鎖定裝置。這些鎖定裝置具有能夠與前蓋摩擦連接的活塞、固定在活塞上的固定板、被固定板支撐的多對扭轉(zhuǎn)彈簧、通過多個扭轉(zhuǎn)彈簧在旋轉(zhuǎn)方向上彈性連接在活塞上的從動盤、配置成相對活塞與從動盤能夠進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)的支撐部件。另外，在這里，從動盤被固定在渦輪上(參照專利文獻(xiàn)I及專利文獻(xiàn)2)。在這里，活塞軸向分割前蓋與渦輪之間的空間，且一旦活塞的外周部上環(huán)狀伸長 的摩擦片按壓前蓋的摩擦面，前蓋的扭矩則傳遞至鎖定裝置。于是，扭矩從鎖定裝置傳遞至渦輪。此時，從發(fā)動機輸入的扭矩變動被配置在鎖定裝置外周部上的多個扭轉(zhuǎn)彈簧吸收而降低。另外，當(dāng)扭矩轉(zhuǎn)換器處于上述運轉(zhuǎn)狀態(tài)時，多個扭轉(zhuǎn)彈簧被支撐部件支撐。專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)I :特開 2002-089657專利文獻(xiàn)2 :特開 2008-13879
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的技術(shù)問題專利文獻(xiàn)I所表示的鎖定裝置(以下，稱之為已有的鎖定裝置)，具有支撐部件。該支撐部件上形成有配置在一對扭轉(zhuǎn)彈簧之間的支撐用爪部、組裝固定板(驅(qū)動部件)所需的切起，其中所述一對扭轉(zhuǎn)彈簧串聯(lián)配置。固定板上形成有與扭轉(zhuǎn)彈簧的端部相抵接，且在圓周方向上壓縮扭轉(zhuǎn)彈簧所需的壓縮用爪部。通過將該壓縮用爪部插入支撐部件的切起，將固定板組裝在支撐部件上。于是，支撐用爪部配置在一對扭轉(zhuǎn)彈簧之間的狀態(tài)下，一對扭轉(zhuǎn)彈簧被壓縮用爪部朝圓周方向壓縮。如上所述，在已有的鎖定裝置中，通過在支撐部件上設(shè)置切起，能夠容易地將固定板組裝在支撐部件上。但是，已有的鎖定裝置中，當(dāng)一對扭轉(zhuǎn)彈簧產(chǎn)生離心力時，應(yīng)力有可能集中在支撐部件的切起部分上。因此，已有的結(jié)構(gòu)中，難以利用較重的扭轉(zhuǎn)彈簧。特別是，一對扭轉(zhuǎn)彈簧的重量各自不同時，這種影響更加顯著。另外，在這里硬要利用較重的扭轉(zhuǎn)彈簧時，雖然通過增大支撐部件的板的厚度能夠解決該問題，但此時會產(chǎn)生新的問題，即鎖定裝置的重量變重。另一方面，專利文獻(xiàn)2所表示的鎖定裝置中，一旦多對扭轉(zhuǎn)彈簧被壓縮，多對扭轉(zhuǎn)彈簧的扭矩特性則基于一對扭轉(zhuǎn)彈簧的扭矩特性而被決定。換句話說，為了決定多對扭轉(zhuǎn)彈簧的扭矩特性，有必要設(shè)定一對扭轉(zhuǎn)彈簧的扭矩特性。扭矩特性表示一對扭轉(zhuǎn)彈簧的扭轉(zhuǎn)角度(旋轉(zhuǎn)角度)與一對扭轉(zhuǎn)彈簧能夠降低的扭矩變動量之間的關(guān)系。因此，一對扭轉(zhuǎn)彈簧被壓縮時，與一對扭轉(zhuǎn)彈簧的扭矩剛性相對應(yīng)的扭矩變動被降低。已有的鎖定裝置中，由于扭矩特性為線性，因此如果利用該扭矩特性想要降低規(guī)定的扭轉(zhuǎn)變動，不得不增大扭矩剛性。但是，如果扭矩剛性過大，有可能產(chǎn)生因扭轉(zhuǎn)彈簧引起的振動。于是，為了解決該問題提出了將扭矩特性設(shè)定成二折線的結(jié)構(gòu)。扭矩特性為二折線的結(jié)構(gòu)中，與扭矩特性為線性的結(jié)構(gòu)相比，能夠抑制因扭轉(zhuǎn)彈簧引起的振動。但是，一旦扭矩變動的目標(biāo)降低量變大，即使是二折線扭矩特性的第I扭矩剛性，也產(chǎn)生無法完全抑制因扭轉(zhuǎn)彈簧引起的振動的問題。 另一方面，扭矩變動的目標(biāo)降低量大時，如果以抑制因扭轉(zhuǎn)彈簧引起的振動為目的降低二折線扭矩特性的第I扭矩剛性，雖然能夠抑制初期振動，但為了確保目標(biāo)降低量需增大第2扭矩剛性。因此，此時相對第I扭矩剛性的第2扭矩剛性的比變大，在扭矩特性的折疊點及超過該折疊點的范圍中，有可能產(chǎn)生新的振動。即，此時也會產(chǎn)生無法完全抑制因扭轉(zhuǎn)彈簧引起的振動的問題。鑒于上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種設(shè)計自由度高的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置。本發(fā)明的另一目的在于實現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置的輕型化。本發(fā)明的又一目的在于提供能夠準(zhǔn)確地抑制因螺旋彈簧引起的振動的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置。解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案本發(fā)明第一方面提出的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置為傳遞扭矩的同時，用于吸收并降低扭轉(zhuǎn)振動的裝置。該鎖定裝置包括輸入旋轉(zhuǎn)部件、輸出旋轉(zhuǎn)部件、彈性部件和支撐部件。彈性部件是在旋轉(zhuǎn)方向上彈性連接輸入旋轉(zhuǎn)部件與輸出旋轉(zhuǎn)部件所需的部件。支撐部件配置成相對輸入旋轉(zhuǎn)部件與輸出旋轉(zhuǎn)部件能夠進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)。支撐部件具有支撐彈性部件的支撐部和接合部。接合部與支撐部一體形成，且在旋轉(zhuǎn)方向上與彈性部件相接合。在這里，支撐部件的支撐部具有支撐彈性部件外周側(cè)的外周側(cè)支撐部。而且，該外周側(cè)支撐部的外周端，隨著朝旋轉(zhuǎn)方向遠(yuǎn)離接合部，外周端曲率連續(xù)變小。該鎖定裝置中，發(fā)動機的扭矩從輸入旋轉(zhuǎn)部件傳遞至輸出旋轉(zhuǎn)部件。此時，如果產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動，支撐部件在接合部與彈性部件相接合，在支撐部支撐彈性部件的狀態(tài)下，通過彈性部件吸收 降低扭轉(zhuǎn)振動。這種鎖定裝置中，由于支撐部件外周側(cè)支撐部的外周端隨著朝旋轉(zhuǎn)方向遠(yuǎn)離接合部，外周側(cè)支撐部的外周端的曲率連續(xù)變小，因此，彈性部件的動作中能夠減低可能產(chǎn)生于支撐部件上的應(yīng)力集中。特別是，該鎖定裝置中，由于不需要在支撐部件上形成象切起等不連續(xù)部分，因此與原有的鎖定裝置相比，能夠大幅降低可能產(chǎn)生于支撐部件上的應(yīng)力集中。如上所述，該鎖定裝置中，由于能降低可能產(chǎn)生于支撐部件上的應(yīng)力集中，通過彈性部件的各種組合能夠自由設(shè)計鎖定裝置。而且，該鎖定裝置中，由于能降低可能產(chǎn)生于支撐部件上的應(yīng)力集中，與已有的鎖定裝置相比，能夠降低支撐部件的板的厚度。根據(jù)該構(gòu)成，能夠?qū)崿F(xiàn)鎖定裝置的輕型化。另外，在該鎖定裝置中，由于具有支撐部件外周側(cè)支撐部的外周端曲率變小的部分，能夠容易地組裝鎖定裝置。即、該鎖定裝置中，即使沒有形成如原有鎖定裝置中的組裝用切起，也能夠容易地組裝鎖定裝置。本發(fā)明第二方面提出的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置，在第一方面的裝置中，外周側(cè)支撐部的外周端在外周側(cè)支撐部的旋轉(zhuǎn)方向中央部成平面形狀。此時，由于外周側(cè)支撐部的外周端，在外周側(cè)支撐部的旋轉(zhuǎn)方向中央部成平面形狀，因此彈性部件的動作中能準(zhǔn)確地降低可能產(chǎn)生于支撐部件上的應(yīng)力集中。如上所述，該鎖定裝置中，由于能降低可能產(chǎn)生于支撐部件上的應(yīng)力集中，通過彈性部件的各種組合能夠自由設(shè)計鎖定裝置。而且，該鎖定裝置中，也能夠獲得上述的其他 效果。另外，支撐部件壓制成形后，需要抽出模子，但通過在外周側(cè)支撐部的旋轉(zhuǎn)方向中央部使外周側(cè)支撐部的外周端成平面形狀，能夠容易地從支撐部件抽出模子。本發(fā)明第三方面提出的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置，在第二方面或第三方面的裝置中，支撐部件的支撐部還具有支撐彈性部件側(cè)面的側(cè)面支撐部。該側(cè)面支撐部配置在輸入旋轉(zhuǎn)部件與彈性部件之間。此時，由于側(cè)面支撐部配置在輸入旋轉(zhuǎn)部件與彈性部件之間，側(cè)面支撐部難以屈曲，能夠提高支撐部件的強度。因此，該鎖定裝置中，通過彈性部件的各種組合能夠自由設(shè)計鎖定裝置。而且，該鎖定裝置中，與原有的鎖定裝置相比，能夠降低支撐部件的板的厚度。根據(jù)該構(gòu)成，能夠?qū)崿F(xiàn)鎖定裝置的輕型化。此外，該鎖定裝置中，也能夠獲得上述其他效果。本發(fā)明第四方面提出的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置，在第一方面至第三方面中的任意一項所述的裝置中，支撐部件的支撐部還具有朝遠(yuǎn)離彈性部件內(nèi)周側(cè)的方向延伸的內(nèi)周側(cè)延長部。該內(nèi)周側(cè)延長部從側(cè)面支撐部向彈性部件側(cè)彎曲，是朝遠(yuǎn)離彈性部件內(nèi)周側(cè)的方向延伸的部分。此時，由于具有從側(cè)面支撐部向彈性部件側(cè)彎曲的部分，內(nèi)周側(cè)延長部難以屈曲，能夠提高支撐部件的強度。而且，由于內(nèi)周側(cè)延長部從彈性部件的內(nèi)周側(cè)朝遠(yuǎn)離的方向延伸，能夠增大支撐部件半徑方向的彎曲剛性。因此，該鎖定裝置中，通過彈性部件的各種組合，能夠自由設(shè)計鎖定裝置。還有，該鎖定裝置中，與原有的鎖定裝置相比，能夠降低支撐部件的板的厚度。根據(jù)該構(gòu)成，能夠?qū)崿F(xiàn)鎖定裝置的輕型化。此外，該鎖定裝置中，也能夠獲得上述其他效果。本發(fā)明第五方面提出的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置，在第一方面至第四方面中的任意一項所述的裝置中，支撐部件的接合部具有彎曲部和、在旋轉(zhuǎn)方向上卡止于彈性部件上，且向內(nèi)側(cè)彎曲彎曲部的兩端部的卡止部。此時，由于支撐部件的接合部上形成有向內(nèi)側(cè)彎曲彎曲部兩端部的卡止部，彈性部件能夠準(zhǔn)確地將卡止部卡止。而且，由于卡止部是將彎曲部的兩端部向內(nèi)側(cè)彎曲而成，卡止部難以屈曲，能夠提高支撐部件的強度。還有，能夠增大卡止部半徑方向的彎曲剛性。因此，該鎖定裝置中，通過彈性部件的各種組合，能夠自由設(shè)計鎖定裝置。此外，該鎖定裝置中，與原有的鎖定裝置相比，能夠降低支撐部件的板的厚度。根據(jù)該構(gòu)成，能夠?qū)崿F(xiàn)鎖定裝置的輕型化。此外，該鎖定裝置中，也能夠獲得上述其他效果。本發(fā)明第六方面提出的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置，在第一方面至第五方面中的任意一項所述的裝置中，彈性部件由多對第I螺旋彈簧及多對第2螺旋彈簧構(gòu)成。第I螺旋彈簧，通過輸入旋轉(zhuǎn)部件與輸出旋轉(zhuǎn)部件的相對旋轉(zhuǎn)在旋轉(zhuǎn)方向上被壓縮。每對第I螺旋彈簧相互串聯(lián)配置。第2螺旋彈簧，其長度小于第I螺旋彈簧，且配置在第I螺旋彈簧的內(nèi)周部。該鎖定裝置中，發(fā)動機的扭矩從輸入旋轉(zhuǎn)部件傳遞至輸出旋轉(zhuǎn)部件。此時，如果產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動，通過多對第I螺旋彈簧及多對第2螺旋彈簧吸收并降低該扭轉(zhuǎn)振動。此時，首先一旦每對第I螺旋彈簧開始被壓縮，根據(jù)每對第I螺旋彈簧的扭矩剛性，扭轉(zhuǎn)振動得以吸收并降低(第I段的扭矩特性)。接下來，一旦每對第I螺旋彈簧及每對第2螺旋彈簧開始被壓縮，根據(jù)每對第I螺旋彈簧及每對第2螺旋彈簧的扭矩剛性，扭轉(zhuǎn)振動得以吸收 降低(第2段的扭矩特性)。最后，每對第I螺旋彈簧及每對第2螺旋彈簧被壓縮的狀態(tài)下，由于不能壓縮每對第I螺旋彈簧中的任意一個第I螺旋彈簧與配置在該第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的第2螺旋彈簧中的至少任意一側(cè)螺旋彈簧，通過能夠壓縮的第I螺旋彈簧及第2螺旋彈簧的扭矩剛性，扭轉(zhuǎn)振動得以吸收并降低(第3段的扭矩特性)。該鎖定裝置中，能夠?qū)⑴ぞ靥匦栽O(shè)定為多段，即三折線(trilinear)。如上所述，該鎖定裝置中，通過將扭矩特性設(shè)定為三折線，能夠?qū)⑴ぞ貏傂栽O(shè)定成逐漸變大。特別是，能夠?qū)⒌贗段的扭矩剛性設(shè)定成較小，能抑制扭轉(zhuǎn)角度較小時可能產(chǎn)生的振動。而且，該鎖定裝置中，通過將扭矩特性設(shè)定成三折線，與將扭矩特性設(shè)定成二折線時相比，能夠?qū)⑴ぞ貏傂缘谋?，例如，相對第I扭矩剛性的第2扭矩剛性之比(N2/N1)、及相對第2扭矩剛性的第3扭矩剛性之比(N3/N2)設(shè)定成較小。根據(jù)該構(gòu)成，能夠抑制扭矩特性中超過各折疊點時產(chǎn)生的振動。 還有，該鎖定裝置中，由于不能壓縮每對第I螺旋彈簧的任意一個第I螺旋彈簧與配置在該第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的第2螺旋彈簧的至少任意一側(cè)螺旋彈簧而形成第3段扭矩剛性，不需改變鎖定裝置的大小，能夠設(shè)定三折線扭矩特性。即，不需改變已有鎖定裝置的大小，能夠設(shè)定三折線扭矩特性。另外，三折線扭矩特性，不論扭矩變動的目標(biāo)降低量的大小，能夠?qū)⑵湓O(shè)定。而且，特別是，扭矩變動的目標(biāo)降低量大時，上述效果更加顯著。本發(fā)明第七方面提出的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置，在第六方面所述的裝置中，通過使每對第I螺旋彈簧的任意一個第I螺旋彈簧與配置在該第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的第2螺旋彈簧的至少任意一側(cè)螺旋彈簧各圈相互貼緊，無法壓縮每對第I螺旋彈簧的任意一側(cè)及配置在該第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的第2螺旋彈簧。此時，每對第I螺旋彈簧及每對第2螺旋彈簧被壓縮的狀態(tài)下，一旦每對單側(cè)的第I螺旋彈簧與配置在該第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的單側(cè)第2螺旋彈簧的至少任意一側(cè)螺旋彈簧的各圈相互貼緊，各圈相互貼緊的螺旋彈簧無法壓縮，對扭矩特性無助。于是，通過能夠壓縮的第I螺旋彈簧及第2螺旋彈簧的扭矩剛性，扭轉(zhuǎn)振動得以吸收并降低(第3段扭矩特性)。該鎖定裝置中，通過每對單側(cè)的第I螺旋彈簧與配置在該單側(cè)第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的第2螺旋彈簧的至少任意一側(cè)彈簧的各圈相互貼緊，能夠設(shè)定三折線扭矩特性。如上所述，該鎖定裝置中，僅改變第I螺旋彈簧及第2螺旋彈簧的形狀(螺旋彈簧的全長或線圈間距)、和第I螺旋彈簧及第2螺旋彈簧的扭矩剛性，能夠容易地設(shè)定三折線扭矩特性。而且，該鎖定裝置中，也能夠獲得上述效果。本發(fā)明第八方面提出的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置，在第七方面所述的裝置中，每對第2螺旋彈簧的長度彼此相同。而且，每對第2螺旋彈簧的任意一側(cè)與每對第2螺旋彈簧的任意另一側(cè)的扭矩剛性彼此不同。還有，通過使每對單側(cè)第2螺旋彈簧的各圈相互貼緊，無法壓縮每對第I螺旋彈簧的任意一側(cè)及配置在該第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的第2螺旋彈簧。此時，每對第I螺旋彈簧及每對第2螺旋彈簧沒有被壓縮的狀態(tài)下，一旦每對單側(cè)第2螺旋彈簧的各圈相互貼緊，各圈相互貼緊的第2螺旋彈簧無法壓縮，無法有助于扭矩特性。于是，根據(jù)能夠壓縮的第I螺旋彈簧及第2螺旋彈簧的扭矩剛性，扭轉(zhuǎn)振動得以吸收 降低(第3段扭矩特性)。該鎖定裝置中，通過每對單側(cè)第2螺旋彈簧的各圈相互貼緊，能夠設(shè)定三折線扭矩特性。如上所述，該鎖定裝置中，僅改變第I螺旋彈簧及第2螺旋彈簧的形狀(螺旋彈簧的全長或線圈間距)、和第I螺旋彈簧及第2螺旋彈簧的扭矩剛性，能夠容易地設(shè)定三折線 扭矩特性。而且，該鎖定裝置中，也能夠獲得上述效果。本發(fā)明第九方面提出的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置，在第八方面所述的裝置中，多個第I螺旋彈簧各自的扭矩剛性相同。而且，分別配置在多個第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的第2螺旋彈簧的扭矩剛性，小于第I螺旋彈簧的扭矩剛性。此時，通過將多個第I螺旋彈簧各自的扭矩剛性設(shè)定成相同，且將分別配置在多個第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的第2螺旋彈簧的扭矩剛性設(shè)定成小于第I螺旋彈簧的扭矩剛性，能夠平穩(wěn)地改變第2螺旋彈簧有助于扭矩特性時的扭矩剛性。即，能夠形成沒有突變的扭矩剛性多段特性。而且，該鎖定裝置中，也能夠獲得上述效果。本發(fā)明第十方面提出的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置，在第一至第九方面所述的任意一個裝置中，還包括用于限制輸入旋轉(zhuǎn)部件與輸出旋轉(zhuǎn)部件的相對旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)限制裝置。此時，通過旋轉(zhuǎn)限制裝置限制輸入旋轉(zhuǎn)部件與輸出旋轉(zhuǎn)部件的相對旋轉(zhuǎn)。于是，通過第I螺旋彈簧及第2螺旋彈簧吸收 降低扭轉(zhuǎn)振動所需的減振動作停止。即，第3段扭矩特性的上限被旋轉(zhuǎn)限制裝置設(shè)定。如上所述，通過旋轉(zhuǎn)限制裝置設(shè)定第3段扭矩特性的上限，扭轉(zhuǎn)角度大于規(guī)定大小時，能夠?qū)⑴ぞ販?zhǔn)確地從輸入旋轉(zhuǎn)部件傳遞至輸出旋轉(zhuǎn)部件。而且，該鎖定裝置中，也能夠獲得上述效果。發(fā)明效果本發(fā)明能夠提供設(shè)計自由度高的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置。而且，本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置的輕型化。還有，本發(fā)明的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置中，能夠準(zhǔn)確地抑制因螺旋彈簧引起的振動。


圖I為包含本發(fā)明一實施例的鎖定裝置的扭矩轉(zhuǎn)換器的局部剖面圖；圖2為所述鎖定裝置的局部正面圖；圖3為所述鎖定裝置的正面圖；圖4為所述鎖定裝置的彈簧座的局部外觀示意圖；圖5為所述彈簧座的剖面圖；圖6為所述鎖定裝置的三折線扭矩特性示意圖；圖7為所述鎖定裝置的扭轉(zhuǎn)彈簧工作時的模型視圖。
具體實施例方式圖I為采用了作為本發(fā)明一實施例的鎖定裝置的扭矩轉(zhuǎn)換器I的局部剖面圖。圖I的左側(cè)配置有發(fā)動機(圖中未示出)，圖的右側(cè)配置有變速箱(圖中未示出)。圖I中所表示的0-0線為扭矩轉(zhuǎn)換器及鎖定裝置的旋轉(zhuǎn)軸線。圖2為鎖定裝置的局部正面圖。圖6為一對第I扭轉(zhuǎn)彈簧及一對第2扭轉(zhuǎn)彈簧工作時三折線扭矩特性示意圖。圖7為在扭矩特性的各階段，一對第I扭轉(zhuǎn)彈簧及一對第2扭轉(zhuǎn)彈簧工作時的模型視圖。[扭矩轉(zhuǎn)換器的整體結(jié)構(gòu)]圖I為采用了本發(fā)明一實施例的扭矩轉(zhuǎn)換器I的縱剖示意圖。扭矩轉(zhuǎn)換器I是從發(fā)動機側(cè)的曲軸(圖中未示出)向變速箱的輸入軸(圖中未示出)傳遞扭矩所需的裝置。圖I的左側(cè)配置有圖中未示出的發(fā)動機，圖I的右側(cè)配置有圖中未示出的變速箱。圖I所示0-0為扭矩轉(zhuǎn)換器I的旋轉(zhuǎn)軸。而且，箭頭Rl表示扭矩轉(zhuǎn)換器I的旋轉(zhuǎn)方向驅(qū)動側(cè)，箭頭R2表示其相反側(cè)(參照圖3)。 扭矩轉(zhuǎn)換器1，主要由撓性板(圖中未示出)和扭矩轉(zhuǎn)換器主體5構(gòu)成。撓性板為圓板狀薄部件，傳遞扭矩的同時，吸收從曲軸傳遞至扭矩轉(zhuǎn)換器主體5的彎曲振動所需的部件。因此，撓性板雖然在旋轉(zhuǎn)方向上具有傳遞扭矩所需的剛性，但彎曲方向上的剛性低。扭矩轉(zhuǎn)換器主體5由前蓋11、三種葉輪(葉輪21、渦輪22、定子23)而成的圓環(huán)狀流體工作室6、鎖定裝置7構(gòu)成。前蓋11為圓板狀部件，配置在撓性板的附近。前蓋11的內(nèi)周端上設(shè)置有中心輪轂16。中心輪轂16是軸向延伸的圓筒狀部件，插入曲軸的中心孔內(nèi)。撓性板的內(nèi)周部被多個螺栓固定在曲軸的前端面上。前蓋11的外周側(cè)上，多個螺母12以相同間隔被固定在圓周方向上。與該螺母12相擰接的螺栓將撓性板的外周部固定在前蓋11上。前蓋11的外周部上形成有朝軸向變速箱側(cè)延伸的外周側(cè)筒狀部11a。葉輪21的葉輪殼26外周緣，通過焊接被固定在該外周筒狀部Ila的前端。其結(jié)果，由前蓋11與葉輪21形成其內(nèi)部填充有工作油的流體室。葉輪21主要由葉輪殼26、被固定在其內(nèi)側(cè)上的多個葉輪片27、被固定在葉輪殼26的內(nèi)周部上的葉輪輪轂28構(gòu)成。流體室內(nèi)渦輪22與葉輪21在軸向上相向配置。渦輪22，主要由渦輪殼30、被固定上述葉輪側(cè)面上的多個渦輪葉片31、被固定在渦輪殼30內(nèi)周側(cè)緣上的渦輪轂32構(gòu)成。渦輪殼30與渦輪轂32被多個鉚釘33固定。渦輪轂32的內(nèi)周面上形成有與輸入軸相接合的花鍵。根據(jù)該構(gòu)成，渦輪轂32與輸入軸能夠一體旋轉(zhuǎn)。定子23是用于調(diào)整從渦輪22返回葉輪21的工作油流動的機構(gòu)。定子23是由樹脂或鋁合金等通過鑄造一體形成的部件。定子23配置在葉輪21的內(nèi)周部與渦輪22的內(nèi)周部之間。定子23，主要由環(huán)狀的定子外殼35、設(shè)置在定子外殼35的外周面上的多個定子葉片36構(gòu)成。定子外殼35，通過單向離合器37被筒狀固定軸(圖中未示出)支撐著。固定軸在輸入軸的外周面與葉輪輪轂28的內(nèi)周面之間延伸。在流體室內(nèi)由上述各葉輪21、22、23的各殼26、30、35形成圓環(huán)狀流體工作室6。另外，流體室內(nèi)的前蓋11與流體工作室6之間確保有環(huán)狀空間9。雖然圖中所表示的單向離合器37是采用棘齒的結(jié)構(gòu)，但也能夠以是采用滾柱或止輪的結(jié)構(gòu)。前蓋11的內(nèi)周部與渦輪轂32的軸向之間配置有第I推力軸承41。設(shè)置有該第I推力軸承41的部分中，在半徑方向上形成有能夠與工作油相連通的第I通道17。第I通道17使設(shè)置在輸入軸內(nèi)的油路、第I油壓室A (后述)、渦輪22與前蓋11之間的空間相連通。而且，渦輪轂32與定子23的內(nèi)周部(具體而言，單向離合器37)之間配置有推力襯套42。配置有該推力襯套42的部分中，半徑方向兩側(cè)形成有能夠與工作油相連通的第2通道
18。即，第2通道18使輸入軸及固定軸之間的油路與流體工作室6相連通。還有，定子23(具體而言，殼35)與葉輪21 (具體而言，葉輪輪轂28)的軸向之間配置有第2推力軸承43。配置有該第2推力軸承43的部分中，半徑方向兩側(cè)形成有能夠與工作油相連通的第3通道
19。即，第3通道19使固定軸及葉輪輪轂28之間的油路與流體工作室6相連通。另外，各油路與圖中未示出的油壓回路相連，且能夠向獨立的第I 第3通道17 19提供·排放 工作油。[鎖定裝置的結(jié)構(gòu)]如圖I至圖3所示，鎖定裝置7配置在渦輪22與前蓋11之間的空間9內(nèi)，且為根據(jù)需求機械連接兩者所需的機構(gòu)。鎖定裝置7配置在前蓋11與渦輪22的軸向空間內(nèi)。鎖定裝置7的整體成圓板狀，大致軸向分割空間9。在這里，將前蓋11與鎖定裝置7之間空間作為第I油壓室A，將鎖定裝置7與渦輪22之間的空間作為第2油壓室B。鎖定裝置7具有離合器及彈性連接機構(gòu)的功能，主要由活塞71、傳動板72 (固定板)、從動盤73、多個扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b (第I扭轉(zhuǎn)彈簧174、及第2扭轉(zhuǎn)彈簧274)、彈簧座75構(gòu)成。另外，圖3中，僅對一對扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b，即、一對第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b及一對第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b賦予符號?；钊?1是用于連接 切斷離合器的部件，此外作為彈性連接機構(gòu)的鎖定裝置7中的輸入部件發(fā)揮功效?；钊?1為形成有中心孔的圓板狀?；钊?1，橫跨空間9內(nèi)的半徑整體延伸，大致軸向分割空間9?；钊?1的內(nèi)周緣上形成有朝軸向發(fā)動機側(cè)延伸的內(nèi)周側(cè)筒狀部71b。內(nèi)周側(cè)筒狀部71b被渦輪轂32的發(fā)動機側(cè)外周面能夠朝旋轉(zhuǎn)方向及軸向移動地支撐。另外，由于活塞71與變速箱側(cè)的渦輪轂32相抵接，朝軸向變速箱側(cè)移動受到限制。還有，渦輪轂32的發(fā)動機側(cè)外周面上設(shè)置有與內(nèi)周側(cè)筒狀部71b的內(nèi)周面相抵接的環(huán)狀密封環(huán)32b。根據(jù)該構(gòu)成，活塞71的內(nèi)周緣被軸向密封。此外，活塞71的外周側(cè)形成有摩擦連接部71c。摩擦連接部71c是在半徑方向上具有規(guī)定長度的環(huán)狀部分，軸向兩面為相對軸向成垂直面的平面形狀。摩擦連接部71c的軸向發(fā)動機側(cè)設(shè)置有環(huán)狀摩擦片76。如上所述，通過活塞71與前蓋11的平坦摩擦面構(gòu)成鎖定裝置7的離合器。另外，活塞71的外周緣上沒有形成軸向延伸的筒狀部等。傳動板72配置在活塞71外周部的軸向變速箱側(cè)。傳動板72為金屬制成的環(huán)狀部件。傳動板72由固定部72a、從固定部向外周側(cè)延伸的扭矩傳遞部72b構(gòu)成。固定部72a與活塞71的軸向變速箱側(cè)側(cè)面相抵接，并通過多個鉚接71d被固定在活塞71上。扭矩傳遞部72b，從固定部72a向外周側(cè)延伸。更具體而言，扭矩傳遞部72b是從半徑方向內(nèi)側(cè)向外側(cè)平滑地彎曲，以使軸向變速箱側(cè)成凸?fàn)?，接下來，平滑地彎曲，以使軸向發(fā)動機側(cè)成凸?fàn)?，且進(jìn)一步朝軸向變速箱側(cè)延伸。而且，固定部72a的外周部軸向變速箱側(cè)形成有多個接合部72e。接合部72e是由其他部分朝軸向變速箱側(cè)突出的部分。多個扭矩傳遞部72b的旋轉(zhuǎn)方向縫隙分別成彈簧容納部72d。該實施例中，形成有四處彈簧容納部72b。在圖3中，只對一處彈簧容納部72d賦予符號。彈簧容納部72d內(nèi)容納有朝圓周方向延伸的螺旋彈簧，即扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b。扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b是在旋轉(zhuǎn)方向上彈性連接作為輸入部件的活塞71與作為輸出部件的從動盤73所需的部件。扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b由第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b及第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b構(gòu)成。詳細(xì)地說，每個彈簧容納部72d中，一對第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b配置成在旋轉(zhuǎn)方向上起串聯(lián)作用。而且，形成的第I扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b，使多個第I扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b各自的扭矩剛性相互相同。另外，在這里，整體上使用共計八個第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b。配置在各彈簧容納部72d中的一對第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b各自的內(nèi)周部中配置有第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b。具體而言，第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b配置成在第I扭轉(zhuǎn)彈簧 174a、174b的內(nèi)周部朝旋轉(zhuǎn)方向能夠自由移動。整體上，使用共計八個第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b ο另外，在這里，各彈簧容納部72d中，「74a」、「174a」、「274a」作為旋轉(zhuǎn)方向Rl側(cè)扭轉(zhuǎn)彈簧的符號，「74b」、「174b」、「274b」作為旋轉(zhuǎn)方向R2側(cè)扭轉(zhuǎn)彈簧的符號。而且，第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b成其長度短于第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b。還有，第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b成多個第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b各自的長度相同。此外，第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b成每對第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b的任意一側(cè)扭矩剛性與每對第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b的任意另一側(cè)扭矩剛性互不相同。例如，第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b成旋轉(zhuǎn)方向Rl側(cè)的第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a的扭矩剛性小于旋轉(zhuǎn)方向R2側(cè)的第2扭轉(zhuǎn)彈簧274b的扭矩剛性。在這里，由第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a及第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a構(gòu)成的一組扭轉(zhuǎn)彈簧，在旋轉(zhuǎn)方向上起并聯(lián)作用。而且，相同地由第I扭轉(zhuǎn)彈簧174b及第2扭轉(zhuǎn)彈簧274b構(gòu)成的一組扭轉(zhuǎn)彈簧，在旋轉(zhuǎn)方向上起并聯(lián)作用。還有，這兩組扭轉(zhuǎn)彈簧，分別在旋轉(zhuǎn)方向上起串聯(lián)作用。從動盤73是將來自扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b的扭矩傳遞至渦輪22所需的部件。從動盤73設(shè)置在渦輪22的渦輪殼30外周側(cè)。從動盤73主要有安裝部73a、多個爪73b構(gòu)成。安裝部73a，例如通過焊接被固定在渦輪殼70上。多個爪73b，從安裝部73a的外周緣朝軸向發(fā)動機側(cè)彎曲。爪73b與傳動板72的扭矩傳遞部72b相向，且從軸向變速箱側(cè)插入彎曲成使其朝軸向發(fā)動機側(cè)凸出的扭矩傳遞部72b。該狀態(tài)下，爪73b與配置在各彈簧容納部72b中的一對第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的旋轉(zhuǎn)方向兩端相抵接。而且，從動盤73上形成有止動爪73b。止動爪73b從安裝部73a的內(nèi)周緣朝軸向發(fā)動機側(cè)延伸。止動爪73b配置在相鄰的傳動板72接合部72e之間。根據(jù)該構(gòu)成，傳動板72與從動盤73的相對旋轉(zhuǎn)變大，且一旦止動爪73b與旋轉(zhuǎn)方向的任意一個接合部72e相抵接，扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b (174a、174b、274a、274b)的壓縮，S卩、減振動作則停止。如上所述，傳動板72的接合部72e與從動盤73的止動爪73b，作為限制旋轉(zhuǎn)裝置發(fā)揮功效。換句話說，限制旋轉(zhuǎn)裝置由傳動板72的接合部72e和從動盤73的止動爪73b構(gòu)成。彈簧座75是用于支撐扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b的支撐部件。具體而言，彈簧座75是朝半徑方向支撐扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b所需的部件。彈簧座75配置成相對活塞71及從動盤73能夠進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)。而且，彈簧座75配置成相對傳動板72及從動盤73能夠進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)。如圖4及圖5所示，彈簧座75主要具有支撐部175及接合部275。支撐部175是支撐扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b的部分。支撐部175具有外周側(cè)支撐部175a、內(nèi)周側(cè)延長部175b、連接部(側(cè)面支撐部)175c。外周側(cè)支撐部175a是從連接部175c的外周緣朝軸向變速箱側(cè)延伸的筒狀部分。該外周側(cè)支撐部175a成，隨著朝旋轉(zhuǎn)方向遠(yuǎn)離接合部275，其外周端的曲率連續(xù)變小。而且，外周側(cè)支撐部175a，在外周側(cè)支撐部175a的旋轉(zhuǎn)方向中央部，其外周端成平面。將上述內(nèi)容換句話說，夕卜周側(cè)支撐部175a成,隨著朝旋轉(zhuǎn)方向遠(yuǎn)離接合部275,從外周側(cè)支撐部175a的外周面到外周側(cè)支撐部175a的外周端前端為止的半徑方向距離d連續(xù)變小。例如，在旋轉(zhuǎn)方向上觀察圖5所表示的外周側(cè)支撐部175a時，外周側(cè)支撐部175a的外周端，隨著朝旋轉(zhuǎn)方向遠(yuǎn)離接合部275，其曲率連續(xù)變小(參照圖5(b) 圖5(c))。而 且，外周側(cè)支撐部175a的外周端，在外周側(cè)支撐部175a的旋轉(zhuǎn)方向中央部，成平面形狀(參照圖5 (d))。另外，圖5 (b)、圖5 (c)及圖5 (d)分別與圖4的V2剖面、圖4的V3剖面、圖4的V4剖面相對應(yīng)。這種外周側(cè)支撐部175a與第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的外周側(cè)相鄰配置，且支撐第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的外周側(cè)。而且，外周側(cè)支撐部175a與傳動板72扭矩傳遞部72b的筒狀部分相比配置在更靠近外周側(cè)。還有，外周側(cè)支撐部175a與從動盤73的爪73b相比配置在更靠近外周側(cè)。內(nèi)周側(cè)延長部175b是從第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的內(nèi)周側(cè)朝半徑方向內(nèi)側(cè)延伸的部分。詳細(xì)地說，內(nèi)周側(cè)延長部175b是從連接部175c的內(nèi)周緣向第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b側(cè)彎曲，且向遠(yuǎn)離第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b內(nèi)周側(cè)的方向延伸的部分。換句話說，內(nèi)周側(cè)延長部175b是從連接部175c的內(nèi)周緣朝軸向變速箱側(cè)彎曲，且向輸入軸側(cè)延伸的部分。內(nèi)周側(cè)延長部175b配置在活塞71與傳動板72之間。換句話說，內(nèi)周側(cè)延長部175b，即、彈簧座75的內(nèi)周側(cè)是被活塞71與傳動板72進(jìn)行定位。詳細(xì)地說，傳動板72發(fā)動機側(cè)的凸起72c與彈簧座75的內(nèi)周面，例如內(nèi)周側(cè)延長部175b的前端部175d相嵌合(鑲嵌接合)。這樣，彈簧座75定位在活塞71與傳動板72之間。連接部175c為大致成圓板狀的部分，與活塞71摩擦連接部71c的軸向變速箱側(cè)相抵接配置。而且，連接部175c配置在活塞71與第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的軸向之間。此夕卜，連接部175c配置在活塞71與傳動板72的軸向之間。詳細(xì)地說，連接部175c配置在活塞71的摩擦連接部71c與傳動板72的扭矩傳遞部72b的軸向之間。還有，連接部175c配置在活塞71與從動盤73的軸向之間。詳細(xì)地說，連接部175c配置在活塞71與傳動板73的爪73b的軸向之間。通過這種結(jié)構(gòu)，彈簧座75能夠支撐因離心力朝半徑方向外側(cè)移動的扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b。接合部275是在旋轉(zhuǎn)方向上與第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b相接合的部分。接合部275與支撐部175 —體形成。接合部275具有彎曲部275a和卡止部275b、275c。彎曲部275a是連接相鄰?fù)庵軅?cè)支撐部175a與相鄰連接部175c的部分。彎曲部275a與外周側(cè)支撐部175a及連接部175c —體形成。卡止部275b、275c是在旋轉(zhuǎn)方向上卡止第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的部分?？ㄖ共?75b,275c是向內(nèi)側(cè)彎曲加工彎曲部275a的兩端部而成。例如，卡止部275b是朝軸向發(fā)動機側(cè)彎曲彎曲部275a的外周端而成的爪部分。而且，卡止部是275c是朝軸向變速箱側(cè)切起的彎曲部275a的內(nèi)周端而成的爪部分。這些卡止部275b、275c配置在各彈簧容納部72d內(nèi)的一對第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的旋轉(zhuǎn)方向之間。這種彈簧座75，在縱剖面其軸向一側(cè)成開放的C字形狀。而且，彈簧座75作為中間浮動體發(fā)揮功效。在這里，接合部275，例如通過卡止部275b、275c從第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b向彈簧座75傳遞扭矩。另外，第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b被壓縮時，彈簧座75不僅從第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b，還從第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b接受扭矩。[扭矩轉(zhuǎn)換器的動作]發(fā)動機啟動后不久，從第I通道17及第3通道19向扭矩轉(zhuǎn)換器主體5內(nèi)提供工作油，且工作油從第2通道18排出。從第I通道17供應(yīng)的工作油流經(jīng)第I油壓室A的外 周側(cè)，并通過第2油壓室B流向流體工作室6內(nèi)。因此，利用第I油壓室A和第2油壓室B的油壓差活塞71朝軸向發(fā)動機側(cè)移動。即，摩擦片76從前蓋11分離，解除鎖定。這樣解除鎖定時，前蓋11與渦輪22之間的扭矩傳遞是通過葉輪21與渦輪22之間的流體驅(qū)動來進(jìn)行。[鎖定裝置的動作]一旦扭矩轉(zhuǎn)換器I的速度比上升，輸入軸達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)，第I油壓室A的工作油從第I通道17排出。其結(jié)果，通過第I油壓室A與第2油壓室B的油壓差，使活塞71向前蓋11側(cè)移動，摩擦片76按壓前蓋11平坦的摩擦面。其結(jié)果，前蓋11的扭矩，從活塞71經(jīng)由從動盤72及扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b傳遞至從動盤73。進(jìn)而，扭矩從從動盤73傳遞至渦輪22。即，前蓋11與渦輪22機械連接的同時，前蓋11的扭矩通過渦輪22直接輸出至輸入軸。另外，輸入如上所述的扭轉(zhuǎn)振動，扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b重復(fù)壓縮時，扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b因離心力朝半徑方向外側(cè)移動，在彈簧座75的外周側(cè)支撐部175a進(jìn)行滑動。但是，由于彈簧座75是在旋轉(zhuǎn)方向上與扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b —起移動的部件，因此，大幅降低兩部件之間的滑動摩擦力，充分發(fā)揮降低扭轉(zhuǎn)振動的性能。[鎖定裝置的扭轉(zhuǎn)振動阻尼特性]如上所述的鎖定連接狀態(tài)下，鎖定裝置7傳遞扭矩的同時，吸收·降低從前蓋11輸入的扭轉(zhuǎn)振動。具體而言，如圖6所示，一旦扭轉(zhuǎn)振動從前蓋11輸入至鎖定裝置7，且傳動板72與從動盤73之間產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)角度Θ，第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b在傳動板72與從動盤73之間朝旋轉(zhuǎn)方向壓縮。該狀態(tài)稱之為第I壓縮狀態(tài)J1。具體而言，第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b在傳動板72的扭矩傳遞部72b與從動盤73的爪73b之間朝旋轉(zhuǎn)方向壓縮。此時，彈簧座75通過扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b朝壓縮方向移動，且與傳動板72及從動盤73進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)。該狀態(tài)下，一旦扭轉(zhuǎn)角度Θ變大，每對的兩個第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b與傳動板72及從動盤73相抵接。該狀態(tài)相當(dāng)于圖6中的第I折疊點P1。于是，每對第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b及每對第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b在傳動板72與從動盤73之間朝旋轉(zhuǎn)方向壓縮。該狀態(tài)稱之為第2壓縮狀態(tài)J2。具體而言,第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b及第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b在傳動板72的扭矩傳遞部72b與從動盤73的爪73b之間朝旋轉(zhuǎn)方向壓縮。此時，彈簧座75通過扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b朝壓縮方向移動，且與傳動板72及從動盤73進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)。該狀態(tài)下，一旦扭轉(zhuǎn)角度Θ進(jìn)一步變大，每對的兩個第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b的任意一側(cè)，即扭矩剛性低的一側(cè)的第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a，其各圈相互貼緊。該狀態(tài)相當(dāng)于圖6中的第2折疊點P2。在這里，一旦扭矩剛性低的一側(cè)的第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a的各圈相互貼緊，不僅是各圈相互貼緊的第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a，內(nèi)周部具有該第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a的第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a也不能壓縮。于是，每對的兩個第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b的任意另一側(cè)，即、扭矩剛性高的一側(cè)的第2扭轉(zhuǎn)彈簧274b與內(nèi)周部具有該第2扭轉(zhuǎn)彈簧274b的每對第I扭轉(zhuǎn)彈簧174b在傳動板72與從動盤73之間朝旋轉(zhuǎn)方向壓縮。該狀態(tài)稱之為第3壓縮狀態(tài)J3。具體而言，第I扭轉(zhuǎn)彈簧174b及第2扭轉(zhuǎn)彈簧274b在傳動板72的扭矩傳遞部72b與從動盤73的爪73b之間朝旋轉(zhuǎn)方向壓縮。此時，彈簧座75通過扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b朝壓縮方向移動，且與傳動板72及從動盤73進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)。該狀態(tài)下，一旦扭轉(zhuǎn)角度Θ進(jìn)一步變大，最終則從動盤73的止動爪73b與從動盤72的接合部72e相抵接。該狀態(tài)相當(dāng)于圖6中的第3折疊點P3的狀態(tài)。于是，動作中的每對第I扭轉(zhuǎn)彈簧174b與動作中的每對第2扭轉(zhuǎn)彈簧274b停止壓縮。該狀態(tài)稱之為停止壓縮狀態(tài)P3。S卩、停止扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b (174a、174b、274a、274b)的減振動作。
下面，扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b (174a、174b、274a、274b)進(jìn)行如上所述的動作時的扭矩特性進(jìn)行說明。另外，為了簡單說明，在這里利用一對扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b(174a、174b、274a、274b)的扭矩特性進(jìn)行說明。如圖6及圖7所示，在第I壓縮狀態(tài)Jl下，串聯(lián)配置的兩個第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的扭矩剛性Nil (=1/{ (1/K1+1/K1)}=1/ (2/Κ1))被設(shè)定成系列的扭矩剛性NI。于是，根據(jù)該系列的扭矩剛性NI，設(shè)定扭矩特性的第I傾斜度D1。接下來，在第2壓縮狀態(tài)J2下，通過合并并列配置的一組第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a及第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a的扭矩剛性N21(=K1+K2)與并列配置的另一組第I扭轉(zhuǎn)彈簧174b及第2扭轉(zhuǎn)彈簧274b的扭矩剛性N22(=1(1+1(2’;1(2〈1(2’)，設(shè)定系列的扭矩剛性吧(=1/ (1/N21+1/N22)=1/〔I/{I/ (Kl+K2)}+1/{1/(Κ1+Κ2’)}〕)。于是，根據(jù)該系列的扭矩剛性N2，設(shè)定扭矩特性的第2傾斜度D2。接下來，一旦，第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a的各圈相互貼緊，從第2壓縮狀態(tài)J2過渡到第3壓縮狀態(tài)J3，并列配置的一組第I扭轉(zhuǎn)彈簧174b及第2扭轉(zhuǎn)彈簧274b的扭矩剛性N33 (=K1+K2’)被設(shè)定成系列的扭矩剛性Ν3。于是，根據(jù)該系列的扭矩剛性Ν3，設(shè)定扭矩特性的第3傾斜度D3。根據(jù)該構(gòu)成，設(shè)定三折線扭矩特性。最后，一旦從第3壓縮狀態(tài)J3過渡到停止壓縮狀態(tài)Ρ3，扭矩特性的扭轉(zhuǎn)角度Θ則達(dá)到最大扭轉(zhuǎn)角度Θ。扭轉(zhuǎn)角度Θ達(dá)到最大扭轉(zhuǎn)角度Θ時的扭矩成扭矩特性中的最大扭矩。在這里所表示的扭矩特性是一對第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b及配置在這些一對第I扭轉(zhuǎn)彈簧內(nèi)周部中的一對第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b的扭矩特性。因此，作為鎖定裝置7整體的扭矩特性，即、多對第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b及多對第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b的扭矩特性，被設(shè)定成在這里所表示的扭矩特性。[扭轉(zhuǎn)振動阻尼特性的有利效果]該鎖定裝置7中，能夠?qū)⑴ぞ靥匦栽O(shè)定為多段，S卩、三折線。通過將扭矩特性設(shè)定成這種三折線，不需要突然改變根據(jù)扭轉(zhuǎn)角度Θ變化的扭矩剛性N1、N2、N3，能夠?qū)⑵湓O(shè)定成逐漸變大。特別是，由于能夠?qū)⒌贗段的扭矩剛性NI設(shè)定成較小，能抑制扭轉(zhuǎn)角度Θ小的時候可能產(chǎn)生的振動。
具體而言，該鎖定裝置7中，通過將扭矩特性設(shè)定成三折線，與將扭矩特性設(shè)定成二折線時相比，能夠?qū)⑴ぞ貏傂缘谋?，例如相對于第I扭矩剛性的第2扭矩剛性的比(N2/NI)及相對于第2扭矩剛性的第3扭矩剛性(N3/N2)設(shè)定成較小。根據(jù)該構(gòu)成，能夠抑制扭矩特性中超過各折疊點時產(chǎn)生的振動。而且，該鎖定裝置7中，通過使每對第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的任意一側(cè)第I扭轉(zhuǎn)彈簧與配置在該第I扭轉(zhuǎn)彈簧內(nèi)周部中的第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b的至少任意一側(cè)扭轉(zhuǎn)彈簧不能壓縮形成第3段扭矩剛性，不需改變鎖定裝置的大小，能夠設(shè)定三折線扭矩特性。還有，該鎖定裝置7中，通過將每對單側(cè)的第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b的各圈相互貼緊，能夠設(shè)定三折線扭矩特性。如上所述，該鎖定裝置7中，僅改變第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b及第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b的形狀(扭轉(zhuǎn)彈簧的全長或線圈距離等)與第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b及第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b的扭矩剛性，能夠容易地設(shè)定三折線扭矩特性。而且，該鎖定裝置7中，通過將多個第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b各自的扭矩剛性設(shè)定 成相同，且將分別配置在多個第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b內(nèi)周部中的第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b的扭矩剛性設(shè)定成小于第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的扭矩剛性，能夠平穩(wěn)地改變第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a、274b作用于扭矩特性時的扭矩剛性。即、能夠形成扭矩剛性沒有急劇變化的多段特性。此外，該鎖定裝置7中，通過旋轉(zhuǎn)限制裝置72e、73c設(shè)定第3段扭矩特性的上限。如上所述，通過旋轉(zhuǎn)限制裝置72e、73c設(shè)定第3段扭矩特性的上限，當(dāng)扭轉(zhuǎn)角度Θ超過規(guī)定大小時，能夠準(zhǔn)確地將扭矩從輸入側(cè)傳遞至輸出側(cè)。[彈簧座的有利效果]該彈簧座75中，由于外周側(cè)支撐部175a的外周端成，隨著朝旋轉(zhuǎn)方向遠(yuǎn)離接合部，外周側(cè)支撐部175a的外周端曲率連續(xù)變小，因此，能降低伴隨著離心力的產(chǎn)生可能產(chǎn)生于彈簧座75上的應(yīng)力集中。特別是在外周側(cè)支撐部175a的旋轉(zhuǎn)方向中央部，由于外周側(cè)支撐部175a的外周端成平面形狀，能準(zhǔn)確地降低伴隨著離心力的產(chǎn)生可能產(chǎn)生于彈簧座75上的應(yīng)力集中。而且，該彈簧座75中，能夠從彈簧座75外周側(cè)支撐部175a的外周端曲率較小的部分或外周側(cè)支撐部175a的旋轉(zhuǎn)方向中央部平面部分容易地組裝鎖定裝置7。還有，該彈簧座75中，由于連接部175c配置在活塞71與扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b的軸向之間，連接部175c難以屈曲，能夠提高彈簧座75的強度。此外，該彈簧座75中，由于從連接部175c向扭轉(zhuǎn)彈簧74a、75b側(cè)彎曲的部分，內(nèi)周側(cè)延長部175b難以屈曲，能夠提高彈簧座75的強度。而且，由于內(nèi)周側(cè)延長部175b朝遠(yuǎn)離扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b內(nèi)周側(cè)的方向延伸，能夠增大彈簧座75半徑方向的彎曲剛性。還有，該彈簧座75中，由于在彈簧座75的接合部275形成有向內(nèi)側(cè)彎曲彎曲部275a的兩端部的卡止部275b、275c，扭轉(zhuǎn)彈簧74a、74b能夠準(zhǔn)確地卡止該卡止部275b、275c。而且，由于卡止部275b、275c是向內(nèi)側(cè)彎曲彎曲部275a的兩端部而成，卡止部275b、275c難以屈曲，能夠提高彈簧座75的強度。此外，能夠增大卡止部275b、275c半徑方向的彎曲剛性。[其他實施例](a)雖然上述實施例所示通過第2扭轉(zhuǎn)彈簧274a的各圈相互貼緊，從第2壓縮狀態(tài)J2過渡到第3壓縮狀態(tài)J3時的例子，但這種壓縮狀態(tài)的過渡還能夠通過第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的各圈相互貼緊來實現(xiàn)。例如，將成對的第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的任意一側(cè)扭矩剛性和成對的第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的任意另一側(cè)扭矩剛性設(shè)定成不同的剛性。而且，在第2壓縮狀態(tài)J2中，通過使成對的第I扭轉(zhuǎn)彈簧174a、174b的任意一側(cè)各圈相互貼緊，能夠?qū)嚎s狀態(tài)從第2壓縮狀態(tài)J2過渡到第3壓縮狀態(tài)J3。即、能夠設(shè)定扭矩特性的第3傾斜度D3。這樣，也能夠設(shè)定三折線扭矩特性。工業(yè)上的可利用性本發(fā)明能夠適用于傳遞扭矩的同時，吸收并降低扭轉(zhuǎn)振動所需的扭矩轉(zhuǎn)換器的鎖 定裝置。(符號說明)7鎖定裝置71 活塞72傳動板73從動盤74、74a、74b 扭轉(zhuǎn)彈簧174、174a、174b 第 I 扭轉(zhuǎn)彈簧274、274a、274b 第 2 扭轉(zhuǎn)彈簧75彈簧座175支撐部175a外周側(cè)支撐部175c側(cè)面支撐部175b內(nèi)周側(cè)延長部275接合部275a 彎曲部275b、275c 卡止部72e、73c旋轉(zhuǎn)限制裝置Dl扭矩特性的第I傾斜度D2扭矩特性的第2傾斜度D3扭矩特性的第3傾斜度
權(quán)利要求
1.一種扭矩轉(zhuǎn)換器的鎖定裝置，其用于傳遞扭矩并用于吸收和降低扭轉(zhuǎn)振動，其包括: 輸入旋轉(zhuǎn)部件； 輸出旋轉(zhuǎn)部件； 彈性部件，用于在旋轉(zhuǎn)方向上彈性連接所述輸入旋轉(zhuǎn)部件與所述輸出旋轉(zhuǎn)部件，以及支撐部件，具有支撐所述彈性部件的支撐部、和與所述支撐部一體形成且在旋轉(zhuǎn)方向上與所述彈性部件相接合的接合部，所述支撐部件配置成相對所述輸入旋轉(zhuǎn)部件與所述輸出旋轉(zhuǎn)部件能夠進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)， 其中， 所述支撐部具有支撐所述彈性部件外周側(cè)的外周側(cè)支撐部，所述外周側(cè)支撐部的外周端隨著朝旋轉(zhuǎn)方向遠(yuǎn)離所述接合部，且外周端曲率連續(xù)變小。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的扭矩轉(zhuǎn)換器的鎖定裝置，其特征在于 所述外周側(cè)支撐部的外周端在所述外周側(cè)支撐部的旋轉(zhuǎn)方向中央部具有平面形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的扭矩轉(zhuǎn)換器的鎖定裝置，其特征在于 所述支撐部還具有支撐所述彈性部件側(cè)面的側(cè)面支撐部，且所述側(cè)面支撐部配置在所述輸入旋轉(zhuǎn)部件與所述彈性部件之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3的任意一項所述的扭矩轉(zhuǎn)換器的鎖定裝置，其特征在于 所述支撐部還具有朝遠(yuǎn)離所述彈性部件內(nèi)周側(cè)的方向延伸的內(nèi)周側(cè)延長部，且所述內(nèi)周側(cè)延長部從所述側(cè)面支撐部向所述彈性部件側(cè)彎曲，并朝遠(yuǎn)離所述彈性部件內(nèi)周側(cè)的方向延伸。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4的任意一項所述的扭矩轉(zhuǎn)換器的鎖定裝置，其特征在于 所述接合部具有彎曲部和卡止部，所述卡止部在旋轉(zhuǎn)方向卡止于所述彈性部件上，且通過將所述彎曲部的兩端部向內(nèi)側(cè)彎曲而形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求I至5的任意一項所述的扭矩轉(zhuǎn)換器的鎖定裝置，其特征在于所述彈性部件具有多對第I螺旋彈簧和多對第2螺旋彈簧，當(dāng)所述輸入旋轉(zhuǎn)部件與所述輸出旋轉(zhuǎn)部件相對旋轉(zhuǎn)時多對所述第I螺旋彈簧在旋轉(zhuǎn)方向上被壓縮；所述第2螺旋彈簧的長度短于所述第I螺旋彈簧的長度，且配置在所述第I螺旋彈簧內(nèi)周部； 每對所述第I螺旋彈簧相互串聯(lián)配置； 在每對所述第I螺旋彈簧及每對所述第2螺旋彈簧被壓縮的狀態(tài)下，通過使每對所述第I螺旋彈簧中的任意一個所述第I螺旋彈簧和配置在該所述第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的所述第2螺旋彈簧的至少任意一側(cè)螺旋彈簧不能壓縮，利用能夠壓縮的所述第I螺旋彈簧及能夠壓縮的所述第2螺旋彈簧的扭矩剛性吸收并降低扭轉(zhuǎn)振動。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的扭矩轉(zhuǎn)換器鎖定裝置，其特征在于 通過使每對所述第I螺旋彈簧中的任意一個所述第I螺旋彈簧與配置在該第I螺旋彈簧內(nèi)周部的所述第2螺旋彈簧的至少任意一側(cè)螺旋彈簧的各圈相互貼緊，以使所述任意一個所述第I螺旋彈簧及配置在該第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的所述第2螺旋彈簧無法壓縮。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的扭矩轉(zhuǎn)換器鎖定裝置，其特征在于 每對所述第2螺旋彈簧的長度彼此相同； 每對所述第2螺旋彈簧的任意一個與每對所述第2螺旋彈簧的另一個的扭矩剛性彼此不同； 通過使每對所述第2螺旋彈簧的任意一個的各圈相互貼緊，無法壓縮所述任意一個所述第I螺旋彈簧及配置在所述任意一個所述第I螺旋彈簧內(nèi)周部中的第2螺旋彈簧。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的扭矩轉(zhuǎn)換器鎖定裝置，其特征在于 每對所述第I螺旋彈簧各自的扭矩剛性彼此相同； 每對所述第2螺旋彈簧的扭矩剛性，分別小于每對所述第I螺旋彈簧的扭矩剛性。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至9的任意一項所述的扭矩轉(zhuǎn)換器鎖定裝置，其特征在于 還包括用于限制所述輸入旋轉(zhuǎn)部件與所述輸出旋轉(zhuǎn)部件的相對旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)限制裝置。
全文摘要
提供一種設(shè)計自由度高的扭矩轉(zhuǎn)換器用鎖定裝置。該鎖定裝置7，其包括輸入旋轉(zhuǎn)部件71、輸出旋轉(zhuǎn)部件73、彈性部件74、支撐部件75。彈性部件74，在旋轉(zhuǎn)方向上彈性連接輸入旋轉(zhuǎn)部件71與輸出旋轉(zhuǎn)部件73。支撐部件75配置成相對輸入旋轉(zhuǎn)部件71與輸出旋轉(zhuǎn)部件73能夠進(jìn)行相對旋轉(zhuǎn)。支撐部件75具有支撐彈性部件74的支撐部175、和在旋轉(zhuǎn)方向上與彈性部件74相接合的接合部275。在這里，支撐部件75的支撐部175具有支撐彈性部件74外周側(cè)的外周側(cè)支撐部175a。而且，該外周側(cè)支撐部175a的外周端，隨著朝旋轉(zhuǎn)方向遠(yuǎn)離接合部，其曲率連續(xù)變小。
文檔編號F16D13/64GK102782366SQ20118001066
公開日2012年11月14日 申請日期2011年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月26日
發(fā)明者富山直樹 申請人:株式會社 艾科賽迪