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一種增速裝置及風(fēng)力發(fā)電機組的制作方法

文檔序號:5759113閱讀:304來源:國知局
專利名稱:一種增速裝置及風(fēng)力發(fā)電機組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的齒輪箱裝置。此外,本發(fā)明還涉及一種包括上述齒輪箱裝置的風(fēng)力發(fā)電機組。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,風(fēng)能作為一種新能源越來越廣泛的被世界各國應(yīng)用于發(fā)電領(lǐng)域。風(fēng)力發(fā)電機組一般包括風(fēng)輪、增速裝置和發(fā)電機,風(fēng)輪是將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的重要部件,它的作用是將流動的空氣的動能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機械能。請參考圖1,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中典型的一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖?,F(xiàn)有技術(shù)中普遍應(yīng)用的增速裝置主要為增速齒輪箱結(jié)構(gòu),增速裝置一般設(shè)置于機艙底座1’上,其主要包括齒輪箱體、以及設(shè)置于齒輪箱體內(nèi)的齒輪傳動機構(gòu)3’,齒輪傳動機構(gòu)3’將主軸2’傳遞來的動力風(fēng)輪的風(fēng)力轉(zhuǎn)化為較高轉(zhuǎn)速和較低扭矩的動力傳遞給發(fā)電機5’的作用,齒輪傳動機構(gòu)一般通過聯(lián)軸器4’連接發(fā)電機5’。根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機的單臺裝機功率的不同,齒輪傳動機構(gòu)3’的結(jié)構(gòu)也相應(yīng)不同,一般地,隨著風(fēng)力發(fā)電機單臺裝機功率的增大,增速齒輪箱體積不斷增大,其結(jié)構(gòu)也相應(yīng)越來越復(fù)雜,設(shè)計難度也越來越大。綜上所述,現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)力發(fā)電機組的增速齒輪箱通用性比較差,且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,成本比較高,尤其對于裝機功率比較高的風(fēng)力發(fā)電機組,增速齒輪箱的設(shè)計需要投入比較大的人力、物力,且設(shè)計周期也比較長,使用成本更高。因此,如何提供一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,通用性比較高、結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、加工裝配容易,且故障率低,工作效率比較高,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的旨為提供一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,該增速裝置通用性比較高、結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、加工裝配容易,且故障率低,工作效率比較高。此外,本發(fā)明的另一目的旨在提供一種包括上述增速裝置的風(fēng)力發(fā)電機組。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供的一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,包括增速齒輪機構(gòu),所述增速齒輪機構(gòu)的輸入軸連接所述風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪輸出軸,包括至少一個液壓增速單元,所述液壓增速單元包括液壓泵和液壓馬達(dá),所述液壓泵的輸入軸與所述風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪的輸出軸連接,所述液壓泵的進(jìn)油口連通油箱,其出油口與所述液壓馬達(dá)的進(jìn)油口連通,所述液壓馬達(dá)的出油口連通油箱,所述液壓馬達(dá)的輸出軸與其相匹配的發(fā)電機的輸入軸連接。優(yōu)選地,所述增速齒輪機構(gòu)為行星機構(gòu),所述行星機構(gòu)包括連接所述齒輪箱體的內(nèi)齒圈、至少一個與所述內(nèi)齒圈相嚙合的行星輪、行星架以及與各所述行星輪相嚙合的太陽輪,所述行星架連接所述風(fēng)輪輸出主軸,所述太陽輪的主軸連接所述液壓泵的輸入軸。優(yōu)選地,至少包括兩個液壓增速單元,各所述液壓增速單元中的液壓泵的輸入軸為同一輸入軸。優(yōu)選地,所述液壓泵的輸入軸為偏心軸,所述偏心軸上設(shè)置有偏心塊,各所述偏心塊位于同一豎直面上,且沿所述偏心軸的中心軸交錯布置,各所述液壓泵布置于相應(yīng)所述偏心塊上。優(yōu)選地,所述偏心軸上還嵌套有扭力臂,所述扭力臂的左右兩側(cè)分別連接兩所述液壓泵,且兩側(cè)所述液壓泵的缸體固定于所述扭力臂或所述增速裝置的箱體上。優(yōu)選地,所述液壓泵內(nèi)部的高壓腔體和低壓腔體之間設(shè)置有調(diào)壓溢流閥。優(yōu)選地,連通所述液壓泵的出油口與所述液壓馬達(dá)的進(jìn)油口的油管上設(shè)置有蓄能器。優(yōu)選地,所述液壓馬達(dá)的內(nèi)部設(shè)置有至少兩個同軸布置的活塞。優(yōu)選地,所述液壓馬達(dá)設(shè)置于與其連接的發(fā)電機的外殼上為解決另一技術(shù)問題,本發(fā)明還提供了一種風(fēng)力發(fā)電機組,包括風(fēng)輪、發(fā)電機以及連接于所述風(fēng)輪和所述發(fā)電機之間的增速裝置,所述齒輪箱裝置為上述任一項所述的用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置。本發(fā)明提供的一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,包括增速齒輪機構(gòu),所述增速齒輪機構(gòu)的輸入軸連接所述風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪輸出軸,包括至少一個液壓增速單元,所述液壓增速單元包括液壓泵和液壓馬達(dá),所述液壓泵的輸入軸與所述風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪的輸出軸連接,所述液壓泵的進(jìn)油口連通油箱,其出油口與所述液壓馬達(dá)的進(jìn)油口連通,所述液壓馬達(dá)的出油口連通油箱,所述液壓馬達(dá)的輸出軸與其相匹配的發(fā)電機的輸入軸連接。綜上所述,本發(fā)明所提供的增速裝置實現(xiàn)了風(fēng)能-機械能-液壓能-機械能-電能之間的轉(zhuǎn)化,可以通過增加或減少液壓增速單元的數(shù)量適應(yīng)不同的功率風(fēng)力發(fā)電機組的需要,實現(xiàn)不同功率風(fēng)力發(fā)電機組中增速裝置的通用化,無需根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機組的功率專門設(shè)計增速裝置的結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比,相對簡化并降低了增速裝置的設(shè)計及其設(shè)計難度,縮減設(shè)計周期,減小了研發(fā)難度,并且節(jié)省了增速裝置加工、生產(chǎn)和裝配時間,進(jìn)而大大降低了增速裝置的使用成本,且本發(fā)明中的增速裝置中的增速齒輪機構(gòu)可以將風(fēng)輪輸出軸傳遞來的較大扭矩、較低轉(zhuǎn)速的動力轉(zhuǎn)化為較小扭矩、較高轉(zhuǎn)度的機械能,有利于提高風(fēng)能的轉(zhuǎn)化效率以及其他匹配零部件的使用壽命。并且,本發(fā)明中增速裝置中的各液壓增速單元之間彼此相互獨立,當(dāng)時用過程中某一液壓增速單元中的元件或與其相應(yīng)連接的發(fā)電機等零部件損壞時,只要將出現(xiàn)故障的液壓增速單元關(guān)閉即可,其他的液壓增速單元與其連接的發(fā)電機仍然可以正常工作,在完成風(fēng)場業(yè)主要求的發(fā)電量后或配件到貨后再進(jìn)行維修即可,使用比較靈活,風(fēng)力發(fā)電機組的工作效率比較高。另外地,通過合理設(shè)置液壓增速單元中液壓泵和液壓馬達(dá)的型號和數(shù)量,可以輕而易舉的實現(xiàn)大功率風(fēng)力發(fā)電機組的功率分流,并且可靠性比較強。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中典型的一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明一種具體實施方式
所提供的一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2所示增速裝置的局部剖視示意圖;圖4為圖2所示增速裝置中液壓馬達(dá)的剖視示意圖。其中,圖1中附圖標(biāo)記與相應(yīng)的部件名稱之間的關(guān)系如下機艙底座1’ ;主軸2’ ;齒輪傳動機構(gòu)3’ ;聯(lián)軸器4’ ;發(fā)電機5’。其中,圖2至圖4中附圖標(biāo)記與相應(yīng)的部件名稱之間的關(guān)系如下液壓泵1 ;液壓泵缸體11 ;液壓泵活塞12 ;高壓腔體13 ;低壓腔體14 ;液壓馬達(dá)2 ;馬達(dá)箱體21 ;活塞22 ;液壓馬達(dá)的輸出軸23 ;發(fā)電機3 ;箱體4 ;行星機構(gòu)5 ;行星輪51 ;太陽輪52 ;行星架53 ;潤滑管路72 ;柔性鋼絲管6 ;潤滑泵71 ;偏心軸8 ;扭力臂9 ;潤滑油分配環(huán)10 ;空心管31 ;銷軸33 ;密封部件32。
具體實施例方式本發(fā)明的核心旨在提供一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,該增速裝置通用性比較高、結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、加工裝配容易,且故障率低,工作效率比較高。此外,本發(fā)明的另一核心旨在提供一種包括上述增速裝置的風(fēng)力發(fā)電機組。為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。請參考圖2,圖2為本發(fā)明一種具體實施方式
所提供的一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。在一種具體實施方式
中,本發(fā)明提供的一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,包括增速齒輪機構(gòu),增速齒輪機構(gòu)可以具有齒輪箱體,以及設(shè)置于齒輪箱體內(nèi)的齒輪傳動機構(gòu),增速齒輪機構(gòu)的輸入軸連接所述風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪輸出軸,一般地,風(fēng)輪的輸出軸連接主軸,增速齒輪機構(gòu)的輸入軸可以通過過盈連接等方式連接到主軸上,實現(xiàn)增速齒輪機構(gòu)的輸入軸和風(fēng)輪的輸出軸之間的連接,以達(dá)到動力的傳遞。該風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置包括至少一個液壓增速單元,液壓增速單元包括液壓泵1和液壓馬達(dá)2,液壓泵1的輸入軸與風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪的輸出軸連接,液壓泵1的進(jìn)油口連通油箱,其出油口與液壓馬達(dá)2的進(jìn)油口連通,液壓馬達(dá)2的出油口連通油箱,液壓泵1和液壓泵馬達(dá)2可以連接同一液壓油箱,液壓馬達(dá)2的輸出軸23與其匹配的發(fā)電機3的輸入軸連接。需要說明的是,上述匹配主要指的是液壓馬達(dá)2和發(fā)電機3功率上的匹配。首先根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機組的發(fā)電功率,設(shè)置合適數(shù)量的液壓增速單元組成增速裝置,各液壓增速單元中的液壓泵馬達(dá)2的輸出軸連接相應(yīng)功率的發(fā)電機3,當(dāng)該風(fēng)力發(fā)電機組工作時,風(fēng)輪轉(zhuǎn)動動力通過增速齒輪機構(gòu)傳遞于液壓泵1的輸入軸,在液壓泵1輸入軸的轉(zhuǎn)動作用下,帶動液壓泵1中的轉(zhuǎn)動部件(葉輪或活塞)旋轉(zhuǎn),從而將與液壓泵1進(jìn)油口連通的液壓油箱中的液壓油以一定的壓力從液壓泵1的出油口泵送進(jìn)液壓泵馬達(dá)2中,推動液壓泵馬達(dá)2的轉(zhuǎn)動部件(葉輪或活塞)轉(zhuǎn)動,在液壓泵馬達(dá)2的轉(zhuǎn)動部件帶動下,與其連接的液壓泵馬達(dá)2的輸出軸將同步轉(zhuǎn)動,從而帶動連接于液壓泵馬達(dá)2輸出軸上的相應(yīng)發(fā)電機3輸入軸的轉(zhuǎn)動,發(fā)電機3便可以進(jìn)行正常發(fā)電工作。綜上所述,本發(fā)明所提供的增速裝置實現(xiàn)了風(fēng)能-機械能-液壓能-機械能-電能之間的轉(zhuǎn)化,可以通過增加或減少液壓增速單元的數(shù)量適應(yīng)不同的功率風(fēng)力發(fā)電機組的需要,實現(xiàn)不同功率風(fēng)力發(fā)電機組中增速裝置的通用化,無需根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機組的功率專門設(shè)計增速裝置的結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)相比,相對簡化并降低了增速裝置的設(shè)計及其設(shè)計難度,縮減設(shè)計周期,減小了研發(fā)難度,并且節(jié)省了增速裝置加工、生產(chǎn)和裝配時間,進(jìn)而大大降低了增速裝置的使用成本,且本發(fā)明中的增速裝置中的增速齒輪機構(gòu)可以將風(fēng)輪輸出軸傳遞來的較大扭矩、較低轉(zhuǎn)速的動力轉(zhuǎn)化為較小扭矩、較高轉(zhuǎn)速的機械能,有利于提高風(fēng)能的轉(zhuǎn)化效率以及其他匹配零部件的使用壽命。并且,本發(fā)明中增速裝置中的各液壓增速單元之間彼此相互獨立,當(dāng)時用過程中某一液壓增速單元中的元件或與其相應(yīng)連接的發(fā)電機3等零部件損壞時,只要將出現(xiàn)故障的液壓增速單元關(guān)閉即可,其他的液壓增速單元與其連接的發(fā)電機3仍然可以正常工作,在完成風(fēng)場業(yè)主要求的發(fā)電量后或配件到貨后再進(jìn)行維修即可,使用比較靈活,風(fēng)力發(fā)電機組的工作效率比較高。另外地,通過合理設(shè)置液壓增速單元中液壓泵1和液壓馬達(dá)2的型號和數(shù)量,可以輕而易舉的實現(xiàn)大功率風(fēng)輪的功率分流,并且可靠性比較強。下面將結(jié)合圖3,圖3為圖2所示增速裝置的局部剖視示意圖,具體介紹增速裝置的一種具體實施方式
,具體內(nèi)容如下。在一種優(yōu)選的實施方式中,增速齒輪機構(gòu)可以為行星機構(gòu)5,行星機構(gòu)5可以為NGff行星機構(gòu),也可以為NW行星機構(gòu)或差動機構(gòu),行星機構(gòu)5的級數(shù)可以為一級,也可以為
若干級。不失一般性,本文以使用一級NGW行星機構(gòu)和兩級液壓增速單元為例介紹本發(fā)明的技術(shù)方案。行星機構(gòu)5包括連接齒輪箱體的內(nèi)齒圈、至少一個與內(nèi)齒圈相嚙合的行星輪51、行星架53以及與各所述行星輪51相嚙合的太陽輪52,行星架53連接所述風(fēng)輪輸出主軸,太陽輪52的主軸連接所述液壓泵的輸入軸,兩者可以通過花鍵連接;NGW行星機構(gòu)體積比較小、重量比較輕,方便安裝,并且傳遞范圍大且能夠傳遞重載,且可以實現(xiàn)大速比的傳動,傳動效率比較高。在一種優(yōu)選的實施方式中,至少包括兩個液壓增速單元,各所述液壓增速單元中的液壓泵1的輸入軸為同一輸入軸,即各液壓泵1中的轉(zhuǎn)動部件可以設(shè)置于同一輸入軸上,該結(jié)構(gòu)可以保證比較高的傳遞效率。在一種優(yōu)選的實施方式中,液壓泵1的輸入軸為偏心軸8,偏心軸8上設(shè)置有偏心塊,偏心塊位于同一豎直面上,且沿偏心軸8的中心軸交錯布置,各液壓泵1布置于相應(yīng)偏心塊上,該設(shè)置方式有利于偏心軸8受力均衡,一般地偏心軸8上偏心塊通常設(shè)計為偶數(shù)個數(shù),偏心位置相對分布,更加有利于改善偏心軸8的受力,提高其使用壽命。進(jìn)一步地,偏心軸8上還可以嵌套有扭力臂9,扭力臂9地左右兩側(cè)分別連接兩側(cè)地液壓泵1,液壓泵1的工作油腔一般包括低壓腔體14和高壓腔體13,兩側(cè)液壓泵缸體11固定于扭力臂9或增速裝置的箱體4上,可以使用銷軸33等部件進(jìn)行固定。液壓泵1中高壓腔體13中的液壓油作用在缸體上要比低壓腔體14中的液壓油作用在缸體上的力要大,進(jìn)而高壓腔體13側(cè)缸體地變形也就越大,而通過上述設(shè)置扭力臂9固定的方式,可以大大減小缸體的變形。其中,結(jié)合圖2和圖3,增速裝置的箱體4可以加工為兩部分,保護增速齒輪機構(gòu)的前箱體41和保護各液壓泵1組件的后箱體42,方便增速裝置中各零部件的加工和組裝。為了保證上述液壓泵1、液壓馬達(dá)2等部件的正常使用,上述各實施例中還可以設(shè)置潤滑系統(tǒng),包括潤滑油箱、潤滑泵71,增速裝置中可以設(shè)置潤滑油道,潤滑泵71通過潤滑管路72給增速裝置供應(yīng)潤滑油。在一種優(yōu)選的實施方式中,扭力臂9與偏心軸8之間還可以設(shè)有潤滑油分配環(huán)10,扭力臂9上設(shè)置有連通潤滑油分配環(huán)10的油道和外部潤滑管路72的通道,當(dāng)液壓泵1等轉(zhuǎn)動部件經(jīng)長時間工作需要潤滑時,潤滑油可以通過扭力臂9和潤滑油分配環(huán)10組成的油道進(jìn)入,以供整個液壓泵1組中的所有潤滑點的潤滑,以便提高各零部件的使用壽命。并且,潤滑油分配環(huán)10還可以增強了扭力臂9圓周的剛度,而且潤滑油分配環(huán)10還可以起到滑動軸承的作用,扭力臂9、潤滑油分配環(huán)10組成一個軸承支點,使得偏心軸8的受力更加均衡、同時可以減小偏心軸8的彎曲變形。潤滑油分配環(huán)10可以由扭力臂9和偏心軸8共同合成,也可以單獨設(shè)置于扭力臂9上,只要能滿足工作需要即可。一般地,受環(huán)境的影響,風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速有時會突然發(fā)生變化,對系統(tǒng)造成損害,因此,為了減小風(fēng)速突變對系統(tǒng)零部件的影響,可以采取以下設(shè)置方式。液壓泵1內(nèi)部的高壓腔體13和低壓腔體14之間可以設(shè)置有調(diào)壓溢流閥,當(dāng)風(fēng)速突變增大時,高壓大排量液壓泵1的偏心軸8的轉(zhuǎn)速升高,液壓泵1的流量增大,為了保證發(fā)電機3的轉(zhuǎn)速基本不變、不給發(fā)電機3帶來沖擊,高壓腔體13與低壓腔體14之間的調(diào)壓溢流閥打開,一部分高壓油回流到低壓腔體14中,保證各零部件的工作穩(wěn)定,提高使用壽命,調(diào)壓溢流閥的具體結(jié)構(gòu)在此不再贅述。上述各實施方式中,連通所述液壓泵1的出油口與液壓馬達(dá)2的進(jìn)油口的油管可以為柔性鋼絲管6,柔性鋼絲管6的強度比較高,使用壽命比較長,且不受液壓泵1和液壓馬達(dá)2位置的限制,有利于靈活布置增速裝置中零部件及發(fā)電機3位置。在一種優(yōu)選的實施方式中,可以將液壓馬達(dá)2布置于與其相連的發(fā)電機3的殼體上,減小空間位置的占據(jù),有利于結(jié)構(gòu)的緊湊,并且兩者可以通過花鍵連接,連接處還可以設(shè)置彈性元件用于減小動力傳遞時的震動。上述各實施例中,連通液壓泵1的出油口與液壓馬達(dá)2的進(jìn)油口的油管上設(shè)置有蓄能器,設(shè)置蓄能器可以緩解液壓泵1的脈動沖擊與流量瞬時減小對液壓馬達(dá)2等部件的影響,保證發(fā)電機3工作的穩(wěn)定性。當(dāng)然,液壓泵1與風(fēng)輪輸出軸之間的連接也可以采用花鍵加彈性元件的方式連接。請參考圖4,圖4為圖2所示增速裝置中液壓馬達(dá)的剖視示意圖。 在一種優(yōu)選的實施方式中,液壓馬達(dá)2 —般包括馬達(dá)箱體21以及設(shè)置于馬達(dá)箱體21的內(nèi)部的活塞22,馬達(dá)箱體21內(nèi)部可以設(shè)置有至少兩個同軸布置的活塞22,該結(jié)構(gòu)的液壓馬達(dá)2的體積比較小,在保證給發(fā)電機3提供足夠大的扭矩,同時,為了簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計與減小加工成本,兩列活塞所相配的偏心部位的軸線同軸。
為進(jìn)一步減小偏心部位產(chǎn)生的離心力,在偏心部上可以設(shè)計有沿其軸向的直徑不同的通孔,一般地,越遠(yuǎn)離偏心軸的回轉(zhuǎn)中心通孔直徑越大。上述各實施例中液壓增速單元中的液壓泵1、液壓馬達(dá)2、發(fā)電機3、箱體等部件內(nèi)部(高壓腔體和低壓腔體之間)及部件的連接之間可以采用密封部件32進(jìn)行機械密封,密封部件32可以設(shè)置密封圈或防塵圈等,防止內(nèi)部不同腔室中液壓油的相互流動或外部灰塵、雨水的進(jìn)入,提高各零部件的使用壽命。上述各實施例中的液壓泵1可以為高壓大排量液壓泵1,液壓馬達(dá)2為高壓小排量液壓馬達(dá)2。另外地,上述各實施方式中安裝各液壓泵1的偏心軸沿其軸向位置還可以開設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)還可以設(shè)有空心管31,便于布置電線。需要說明的是,本文中所使用的水平、豎直、左、右等方位詞,為針對增速裝置于圖2至圖4中所示位置而言,只是為了表述方便,本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,本文中所使用的方位詞不應(yīng)限制本發(fā)明的保護范圍。除了上述增速裝置外,本發(fā)明還提供一種包括上述增速裝置的風(fēng)力發(fā)電機組,包括風(fēng)輪、發(fā)電機3以及連接于風(fēng)輪和發(fā)電機3之間的增速裝置,由于上述的增速裝置具有上述技術(shù)效果,具有上述增速裝置的風(fēng)力發(fā)電機組也應(yīng)該具有相應(yīng)的技術(shù)效果。上述風(fēng)力發(fā)電機組的其他各部分的結(jié)構(gòu)請參考現(xiàn)有技術(shù),本文不再贅述。以上對本發(fā)明所提供的一種風(fēng)力發(fā)電機組及其增速裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進(jìn)行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾,這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1 一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,其特征在于,包括增速齒輪機構(gòu),所述增速齒輪機構(gòu)的輸入軸連接所述風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪輸出軸,包括至少一個液壓增速單元,所述液壓增速單元包括液壓泵(1)和液壓馬達(dá)O),所述液壓泵(1)的輸入軸與所述風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪的輸出軸連接,所述液壓泵(1)的進(jìn)油口連通油箱,其出油口與所述液壓馬達(dá)(2)的進(jìn)油口連通,所述液壓馬達(dá)( 的出油口連通油箱,所述液壓馬達(dá)( 的輸出軸與其相匹配的發(fā)電機的輸入軸連接。
2.如權(quán)利要求1所述的用于風(fēng)力發(fā)電機組的齒輪箱裝置,其特征在于,所述增速齒輪機構(gòu)為行星機構(gòu)(5),所述行星機構(gòu)(5)包括連接所述齒輪箱體的內(nèi)齒圈、至少一個與所述內(nèi)齒圈相嚙合的行星輪(51)、行星架(5 以及與各所述行星輪(51)相嚙合的太陽輪(52),所述行星架(5 連接所述風(fēng)輪輸出主軸,所述太陽輪(52)的主軸連接所述液壓泵⑴的輸入軸。
3.如權(quán)利要求1所述的用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,其特征在于,至少包括兩個液壓增速單元,各所述液壓增速單元中的液壓泵(1)的輸入軸為同一輸入軸。
4.如權(quán)利要求3所述的用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,其特征在于,所述液壓泵(1)的輸入軸為偏心軸(8),所述偏心軸(8)上設(shè)置有偏心塊,各所述偏心塊位于同一豎直面上,且沿所述偏心軸(8)的中心軸交錯布置,各所述液壓泵(1)布置于相應(yīng)所述偏心塊上。
5.如權(quán)利要求4所述的用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,其特征在于,所述偏心軸(8)上還嵌套有扭力臂(9),所述扭力臂(9)的左右兩側(cè)分別連接兩所述液壓泵(1),且兩側(cè)所述液壓泵(1)的缸體固定于所述扭力臂(9)或所述增速裝置的箱體上。
6.如權(quán)利要求1至5任一項所述的用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,其特征在于,所述液壓泵(1)內(nèi)部的高壓腔體(1 和低壓腔體(14)之間設(shè)置有調(diào)壓溢流閥。
7.如權(quán)利要求1至5任一項所述的用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,其特征在于,連通所述液壓泵(1)的出油口與所述液壓馬達(dá)O)的進(jìn)油口的油管上設(shè)置有蓄能器。
8.如權(quán)利要求1至5任一項所述的用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,其特征在于,所述液壓馬達(dá)O)的內(nèi)部設(shè)置有至少兩個同軸布置的活塞。
9.如權(quán)利要求8所述的用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,其特征在于,所述液壓馬達(dá)(2)設(shè)置于與其連接的發(fā)電機的外殼上。
10.一種風(fēng)力發(fā)電機組,包括風(fēng)輪、發(fā)電機以及連接于所述風(fēng)輪和所述發(fā)電機之間的增速裝置,其特征在于,所述齒輪箱裝置為權(quán)利要求1至9任一項所述的用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于風(fēng)力發(fā)電機組的增速裝置,包括增速齒輪機構(gòu),所述增速齒輪機構(gòu)的輸入軸連接所述風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪輸出軸,包括至少一個液壓增速單元,所述液壓增速單元包括液壓泵(1)和液壓馬達(dá)(2),所述液壓泵(1)的輸入軸與所述風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪的輸出軸連接,所述液壓泵(1)的進(jìn)油口連通油箱,其出油口與所述液壓馬達(dá)(2)的進(jìn)油口連通,所述液壓馬達(dá)(2)的出油口連通油箱,所述液壓馬達(dá)(2)的輸出軸與其相匹配的發(fā)電機的輸入軸連接;該增速裝置通用性比較高,結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、加工裝配容易,且故障率低,工作效率比較高。此外,本發(fā)明還提供了一種包括上述增速裝置的風(fēng)力發(fā)電機組。
文檔編號F16H47/02GK102562481SQ20111042497
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月16日
發(fā)明者王初亮 申請人:三一電氣有限責(zé)任公司
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