專利名稱：大轉矩智能化閥門電動裝置電氣布置結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉屬于閥門電動裝置技術領域，特別涉及一種大轉矩智能化閥門電動裝置電氣布置結構。
背景技術：
目前，閥門電動裝置是一種與閥門配合使用，控制閥門開啟和關閉的高度機電一體化的工業(yè)機械設備。閥門電動裝置的基本型由電動機、傳動結構、行程控制、轉矩控制、手電動切換機構、手動機構組成。所謂智能化閥門電動裝置就是在基本型的基礎上增加傳感器以及智能控制部分，從而實現(xiàn)數(shù)字化電氣控制方式。目前公知技術中的大轉矩閥門電動裝置開關箱罩行程與力矩在一側引出，共用方形電器腔1 (如圖3和圖4所示)，由于腔內有力矩、行程機構，所以電器腔剩余空間有限，智能型控制板配套電器組件2如圖放置，這樣放置即不便于安裝，更造成了接線困難。由于連接套3是在原來的出線孔位置改造而成，所以其過線空間有限，并且由連接套3支撐的接線盒4凸出箱體，特別容易被磕碰?？呐龊笥捎谶B接套處薄弱，經(jīng)常會被磕斷。并且前箱罩是由普通型箱罩改制而成，避厚比較薄弱，也發(fā)生過磕破事件。所有的電氣元器件都位于一個腔內，電氣件之間存在一定的電氣干擾。
發(fā)明內容本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、體積小，便于安裝和操作，并且具有防爆性能的大轉矩智能化閥門電動裝置電氣布置結構。本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是一種大轉矩智能化閥門電動裝置電氣布置結構，包括主箱體，其特征在于所述的主箱體上安裝有相互獨立的行程控制腔和轉矩控制腔，行程控制腔由行程控制罩通過緊固件安裝在主箱體上形成；轉矩控制腔由三通式轉矩開關箱體通過緊固件安裝在主箱體上形成；行程控制腔和轉矩控制腔之間設有相互貫通的過線孔；三通式轉矩開關箱體一端安裝有轉矩開關箱罩，另一端安裝雙密封接線盒組件，雙密封接線盒組件連接附加控制腔接口。本實用新型還可以采用如下技術措施所述轉矩開關箱體與主箱體之間通過凸形止口定位。所述轉矩開關箱體與轉矩開關箱罩之間通過凹形止口定位。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是由于本實用新型采用上述技術方案，即主箱體上安裝有相互獨立的行程控制腔和轉矩控制腔，該結構解決了，智能型控制板配套電器組件的安裝位置、過線空間、電氣干擾及接線盒部套安裝后容易磕碰等問題，因此本實用新型滿足了電氣控制的需要，同時具有結構簡單、便于安裝和操作，可靠耐用等優(yōu)點，而且還具有較高的防護和防爆性能。
圖1是本實用新型的結構示意圖；[0013]圖2是圖1中A-A剖視圖；圖1和圖2中1、主箱體；2、行程控制腔；3、轉矩控制腔；4、轉矩開關箱體；4_1、凸形止口 ； 5、過線孔；6、轉矩開關箱罩；6-1、凹形止口 ；7、接線盒組件；8、附加控制腔接口 ； 9、智能型控制板配套電器組件。圖3是現(xiàn)有技術結構示意圖；圖4是圖3的A-A剖視圖。圖中1、電器腔；2、智能型控制板配套電器組件；3、連接套；4、接線盒。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下請參閱圖1和圖2，一種大轉矩智能化閥門電動裝置電氣布置結構，包括主箱體1， 所述的主箱體1上安裝有相互獨立的行程控制腔2和轉矩控制腔3，行程控制腔2由行程控制罩3通過緊固件安裝在主箱體1上形成；轉矩控制腔3由三通式轉矩開關箱體4通過緊固件安裝在主箱體1上形成；行程控制腔2和轉矩控制腔3之間設有相互貫通的過線孔5 ； 三通式轉矩開關箱體4 一端安裝有轉矩開關箱罩6，另一端安裝雙密封接線盒組件7，雙密封接線盒組件7連接附加控制腔接口 8，智能型控制板配套電器組件9安裝在轉矩控制腔3 內。為了保證安裝精度，所述轉矩開關箱體4與主箱體1之間通過凸形止口 4-1定位； 所述轉矩開關箱體4與轉矩開關箱罩6之間通過凹形止口 6-1定位。上述結構解決了，智能型控制板配套電器組件的安裝位置、過線空間、電氣干擾及接線盒部套安裝后容易磕碰等問題，因此本實用新型滿足了電氣控制的需要，同時具有結構簡單、便于安裝和操作，可靠耐用等優(yōu)點，而且還具有較高的防護和防爆性能。
權利要求1.一種大轉矩智能化閥門電動裝置電氣布置結構，包括主箱體，其特征在于所述的主箱體上安裝有相互獨立的行程控制腔和轉矩控制腔，行程控制腔由行程控制罩通過緊固件安裝在主箱體上形成；轉矩控制腔由三通式轉矩開關箱體通過緊固件安裝在主箱體上形成；行程控制腔和轉矩控制腔之間設有相互貫通的過線孔；三通式轉矩開關箱體一端安裝有轉矩開關箱罩，另一端安裝雙密封接線盒組件，雙密封接線盒組件連接附加控制腔接口。
2.根據(jù)權利要求1所述的大轉矩智能化閥門電動裝置電氣布置結構，其特征在于所述轉矩開關箱體與主箱體之間通過凸形止口定位。
3.根據(jù)權利要求1所述的大轉矩智能化閥門電動裝置電氣布置結構，其特征在于所述轉矩開關箱體與轉矩開關箱罩之間通過凹形止口定位。
專利摘要本實用新型涉及一種大轉矩智能化閥門電動裝置電氣布置結構，包括主箱體，其特征在于所述主箱體上安裝有相互獨立的行程控制腔和轉矩控制腔，行程控制腔由行程控制罩通過緊固件安裝在主箱體上形成；轉矩控制腔由三通式轉矩開關箱體通過緊固件安裝在主箱體上形成；行程控制腔和轉矩控制腔之間設有相互貫通的過線孔；三通式轉矩開關箱體一端安裝有轉矩開關箱罩，另一端安裝雙密封接線盒組件，雙密封接線盒組件連接附加控制腔接口。上述結構解決了，智能型控制板配套電器組件的安裝位置、過線空間、電氣干擾及接線盒安裝后容易磕碰等問題，滿足了電氣控制的需要，同時具有結構簡單、便于安裝和操作，可靠耐用等優(yōu)點，而且還具有較高的防護和防爆性能。
文檔編號F16K31/04GK201992167SQ201020638830
公開日2011年9月28日 申請日期2010年11月29日 優(yōu)先權日2010年11月29日
發(fā)明者盧香麗, 曹慶紅, 楊雅靜 申請人:天津百利二通機械有限公司